过去的一周因为经济前景疲软拖累石油需求,原油价格在周初走低,但随着库存报告的公布,原油价格逐渐走高,并连续第二周收涨,WTI录得87。9美元桶,而布伦特原油则录得95。77美元,均创下最近两周的新高。 国内油价在上周将近完成了一半的统计周期,对应的调整金额先跌后涨,最初仅有的50元吨的下跌全部被抵消,截止上周五调整金额为上涨100元吨,因该涨幅超过了起调线,本次油价调整的预期暂时为上调,具体的调价时间为11月7日。 最近完成的一次油价调价是在10月24日,每吨汽柴油零售价分别上调185和175元,92、95号汽油,和0号柴油每升上调0。14、0。15和0。15元,上调后这三个标号汽柴油的平均价分别达到8。4、8。96和8。02元升,相比年初分别上涨1。191。26元升,但是相比6月份的峰值则是下跌了0。941。02元升。 截止今天油价在今年的调价还剩下4次,目前看来,油价在今年录得上涨几乎已成必然。 欧盟和英国的采购经理人指数上月都有所下降,表明其经济疲软,另外预计欧洲央行和英格兰银行将继续加息,这可能导致其经济增长进一步受到抑制。 上周EIA石油库存报告显示,商业原油库存增加260万桶,至4。4亿桶,比往年同一时期的正常水平低2,API报告库存增加450万桶,而WSJ分析师预测增加60万桶。 炼油厂利用率降至88。9,前一周为89。5,汽油总库存减少150万桶,至2。08亿桶,目前比平均水平低6,馏分油增加1。7万桶,至1。06亿桶,保持在比正常低20的水平。 交割地库欣原油库存增加260万桶,至2700万桶,占产能的35,从战略石油储备中释放的数量为340万桶,总库存降至4。02亿桶,市场将这归结为商业石油库存上升的主要原因,美国石油产量稳定在1200万桶日,而去年同期为1130万桶日。 美元指数在上周呈下跌趋势,对原油价格有一定的推动作用,因为美国第三季度GDP增长率为2。6,扭转了前两个季度的下跌,但美国通胀依旧居高不下,这可能导致美联储进一步加息,并加剧美国经济增长放缓,继而拖累石油需求。 国际能源机构预计,随着各国政府兑现低碳目标,全球化石燃料需求将在十年后的某个时期达到顶峰。 整体来看,上周国际原油价格走势基本呈区间内波动,因市场消化即将到来的俄罗斯制裁、美国释放储备放缓,2023年通胀预期,以及衰退压力导致的需求风险增加,此外,还受到了运费成本上升和美国产量增长的影响。头条创作挑战赛 10月31日国内92、95、98号汽油价格