如果让你购买汽车润滑油自用，你会选择哪个品牌？

　　其实我给大家录过专业的视频，其实选润滑油呢，我觉得主要从以下几点去考虑，首先呢第1点呢就是对磨损的降低，因为发动机就是汽车的心脏磨损降低是最大的问题，而车最大的问题就是85的问题都是发动机磨损造成的。
　　好的润滑油呢就会能够有效的降低磨损节油保护发动机，直接的表现就是噪音会下降。
　　第2个原因呢，就是看基础油基础油呢，就是可以决定了他是否衰减，如果基础又比较差的话，一两千公里就开始噪音增加，油耗增加。
　　所以呢，要想解决这两个问题，就应该看首先5分钟是否磨损降低，噪音降低，然后节油第2个就是否能够，唉，80001万公里不衰减，如果能满足这两个条件就是好的技术，用不用看品牌，现在国内的很多品牌都不错。
　　国产长城用过一段时间，某宝旗舰促销时性价比很好
　　通俗点回答吧，堆数据太累了
　　我本人之前还会看牌子（大品牌），现在只要是真的就行
　　我的车是国产车，出厂使用的是昆仑的润滑油，不知道我们这是不是低温的关系，昆仑的润滑油有粘油底的问题第二年的时候就换了
　　第二年换了黄壳，因为是做修理工的亲戚帮忙购买的，所以保证是真的，换完油以后发动机的生意立刻就变得安静了不少，之后就一直使用黄壳，使用的大概两年的时间，后来随着车的老化，再加上每年9个月的低温实用环境，需要低温流动性更好的机油，黄壳已经不能胜任了，但是壳牌的合成类机油相对本品牌的矿物油价格较高，一时适应不了这个心理落差（穷），经修理工（亲戚这才是重点）的推荐就换了一个名气稍小的品牌《TOP1》突破
　　突破这个品牌的名气虽然不如壳牌、美孚这样的大厂，但是的确保真，当时的半合成机油4L装才240元左右（我拿的价格更低），我之前也怀疑过，这半合成也太便宜了，但是亲戚的推荐还是让我放心换了，换了之后在零下30多度，启动一点都不费劲，发动机的声音也不大，要知道9年的国产老车，如果机油不好，那会是什么下场。这个品牌的销售路线，仅限修理厂，坚决不在线上销售，所以在网上是轻易买不到的，我本人已经用了6年的时间了，发动机没有任何的问题，以后换车也会继续是使用。（我一直是有的是图片上的银色XK7，级别不高但实用）
　　刚开车的时候，都是去4s店保养，给我用啥也没多问过，
　　现在开始了解了一些润滑油的品牌型号啥的
　　目前已经使用一款机油叫力魔目前使用效果还不错
　　我不是充值用户哈，实打实的用的是力魔这款机油，比金美孚啥的好用感觉
　　我会尽量选择厂家推荐的品牌。因为虽然各大品牌的润滑油大同小异，但是其实还是有差距的，有的强调耐磨，有的注重散热，有的清洁效果更优，不同汽车品牌的厂家会根据自家车型的特点指定适合自己的润滑油品牌供应商，所以尽量选择厂家推荐的品牌。
　　作为一个汽配行业工作快二十年的销售人员我奉劝各位一句，大品牌虽然有假货但品牌就是品牌。
　　就和手机一样，苹果和华为确实代表了行业的高端地位。
　　作为外行的你我奉劝一句国外品牌就是美孚～壳牌～嘉实多
　　国内品牌～统一长城和昆仑。
　　什么美国～加拿大～等等一些假洋鬼子还有所谓的央视品牌，全国十大品牌都是做给外行人看的。
　　也不是说有些品牌不好，但作为一个外行的你是很难分辨的。
　　我从来都是自己购买润滑油，然后带到就近的汽车保养店更换，手工费60元。
　　选择德国品牌格德宝润滑油，GS0W40绿色环保机油，获得ACEA欧洲汽车制造商协会认证，美国石油协会API和美国工程师协会SAE认证，SGS瑞士公证行全球质保、保时捷A140认证。
　　欧洲汽车制造商协会ACEA质量管理体系，德系车必选！
　　请认准：保时捷原厂OEM认证，这才叫原厂机油！
　　我就喜欢原装进口德国机油，市场上并非随处可见，各种国际认证和资质具备，专业权威机构把关，官方直营保证，油品质量高无假货。
　　所谓厂家推荐的原厂机油，其实都是委托润滑油工厂代工的产品，因为成本很低，所以质量标准也不高，可以使用但绝对不是最佳保护。这种机油，3000公里开始氧化衰竭，硬撑到5000公里也没问题，就是没有发动机失去机油粘度保护，零部件磨损增加，高温下机油变质胶质增多，灰分加剧积碳形成。所以，所谓原车机油，买的只是心里安慰，实际上白给都不能要。
　　只有认准资质，才能确保品质！
　　真正的原厂OEM推荐，一定要有原厂认证书，否则都是忽悠！
　　还有很多车主选择所谓国际知名品牌，例如美嘉壳，其实还不如直接购买国产品牌，因为机油都是一样的，只不过装在不同的包装里，话句话说就是，掏的购买国际产品的价格，其实消费的是国产品质。因为，这些国际知名品牌，全部都在国内设厂了，20年前就实现了本土化。另外，不容忽视的假冒伪劣很严重，美其名曰的平行进口水货，各大电商平台都在销售，销量惊人，因为很便宜。这些产品大致来源于东南亚版、欧洲版、美国版，谁知道来源真实性？只知道便宜；还有就是本土假货，这个就更加防不胜防了，因为和官方包装一模一样，当然里面的机油，一定是不一样的！没有人能看出来，所有渠道都是当做真货再买，那么有人要问，这个假货市场上有多少，或者说有多少人一直购买的就是假冒伪劣壳牌、美孚、嘉实多？有个数据可以略知一二，市场销量和品牌官方销量之差就是非官方产品，业内人士透漏市场上这些知名品牌40是非官方生产的产品。
　　想起了前几年茅台酒相关新闻报道：市场上90是假茅台！
　　不要为了省钱，为假冒伪劣捧场！
　　宝叔问，这些货到底从哪儿来的？阳澄湖洗澡蟹的故事听过吗？
　　认清世上原厂机油的长相，才可以避免所谓原厂机油的忽悠和套路；还要知道，现在这些国际品牌的润滑油已经国产化，你购买的是国际品牌中国制造，当然更可怕的问题是，你有可能购买的还是国际品牌的水货或者土货。
　　综上所述，购买德国格德宝原装进口润滑油，油品技术等级高，产品资质认证更放心，货真价实放心保养。
　　选择机油不仅单纯选有润滑功能的还要具有一定功能性比如具有降噪音，提动力，除积碳，节燃油等高性价比的机油。宝诺威机油就具备以上特性
　　感谢【悟空问答】邀请！
　　老生常谈，言简意赅。
　　假如让笔者自选汽车润滑油自用，我首先选用主机厂的品牌润滑油，原因很简单，是按照该车的综合性价比研发生产的，这个毋庸置疑。
　　主机厂根据自己生产的车型研发的适合自己车型的润滑油，目前多数主机厂全都是跟壳牌及嘉实多品牌合作的。这个两个品牌目前市场占有量大。
　　假如您出了质保期后，要是选择润滑油，还是选择壳牌、嘉实多、SK，其实美孚也不错，我没用过。我一直用的斯巴鲁专用润滑油。说到这里（一定）注意以下事项：
　　1、主机厂润滑油都是根据销量、售后保养基盘生产的润滑油，质保期没有问题。
　　2、要是从市面上采购，一定睁大眼睛看好，润滑油的质保期，买当年生产的最好。
　　3、一定分辨真假润滑油，非常重要，不要贪图便宜。
　　4、一定加适合自己车型一年四季的润滑油。不要乱用型号，因为师傅懂原理，你可能会混淆或误解了。
　　5、不管采用矿物质、半合成还是全合成润滑油，一定按时（里程或时间）进行更换。
　　6、不要盲目相信。
　　【笔者鉴语】
　　不管你用什么品牌润滑油，（纯属经验），只要保证质量、质保期、所选型号，按时（可以提前保养尽量不拖后）保养，不要盲目相信，是没有问题的。（当然车是您自己的，您自己说了算）。
　　最后大家用车愉快！
　　用壳牌，出光。