现在买车，纯电动混动和燃油哪个好？

　　谢邀。小鹿觉得还是得具体情况具体分析吧。
　　首先，如果你想买车，但是你所在的地方又限牌限行，你又没有购车指标的话，那么纯电动是你最好的选择。因为纯电动车属于新能源车，在国内享受新能源补贴政策。可以直接上地方新能源牌，不受限行政策的限制。这是纯电动车的优势。
　　但是纯电动同时也存在一定的局限性，比如它受续航里程的限制。虽然现在国内的纯电动车续航里程都有所增加，但是依然解决不了它的局限性。城市内日常同行还OK，如果是要长途出行，那不好意思，您还是选别的车吧。最后，纯电动车在中国一直有一个比较大的难题，那就是充电太麻烦了。虽然现在城市里充电桩的数量越来越多，但是很多充电桩的停车位都会被普通汽车所霸占。所以想要找停车位，也还是得花点功夫的。
　　然后谈谈混动，混动现在分成插电混动和油电混动。这两个车型的好处是不受续航里程的限制。并且很省油。并且插电混合动力车型还享受新能源补贴政策，可以跟纯电动汽车一样直接上新能源牌。
　　而现在在全球各地，包括美国、日本、欧洲等地，混合动力是在飞速发展的，他们所占的市场份额越来越大。这也在侧面说明了混合动力是被市场选择的，是没问题的。
　　最后来说说燃油车。燃油车是我们最常见的一种车型，发展时间是最久的，技术也是最成熟的。虽然油耗相较于纯电动车和混动车型来说会比较高一点，但是胜在加油方便，使用省心啊。并且燃油车维修起来也会方便一点。
　　以上就是纯电动、混动和燃油的好处了，到底谁更好呢？那就要看受众了。（Hold）
　　新能源车技术成熟度还是不行，配套设施还不全，究竟哪种技术比较好还没一个准，个人觉得高标排放的燃油车还是近年的首选。
　　你好  自我感觉还是买纯电动的比较好一些，还不费油，充电的吧一公里才几分钱。
　　感谢邀请！
　　首先你要确定你所在城市的新能源补贴政策及限购政策！
　　以北京为例：
　　混动车型不享受任何新能源补贴政策，混动车型在北京被视为普通燃油车，这里说的混动不分是不是插电混动之分！
　　既然预算不高，我就不推荐你购买混动车了，当然你要是环保达人咱另当别论。混动车型在电机驱动下油耗为零，可以达到节能环保的目的，但是一旦电力没电了，内燃机驱动时你就会发现油耗高的离谱，因为混动电机电池都是非常重的，对于长距离行驶的人来说混动未必经济节能！
　　纯电动汽车在任何一个城市都算新能源都可以享受到国家补贴，可以享受新能源不限购、不限行的优惠政策！但目前的缺点就是续航力不够、车辆保值率低、电池回收政策不明、充电不方便。如果只是为代步并且家里有固定车位的话还是可以推荐的，买辆想对经济的电车上下班很方便！
　　普通燃油车是当前最流行最成熟的，无论是售后保障维修还是车辆保值率都比新能源好得多，要是在一个不限购不限号的城市，我还是推荐你选择燃油车，一辆经济实惠的燃油车在节油上不会比短途代步的混动差，。还有取消燃油车的政策可能让很多消费者担心，我可以放心地告诉你，不要担心！一、我国尚未出台禁售燃油车的政策、二、即使燃油车禁售了市面上的燃油车也要到年限才会报废所以不要担心，燃油车少说也会存在二三十年呢！
　　希望我的回答能帮到你！更多资讯请关注人在北京，每日都有精彩与您分享！
　　如今，和人们提起新能源汽车，大家并不会感到陌生，但还是有一部分人对新能源汽车的了解仅限于纯电动汽车，其实，新能源汽车还有插电式混合动力和油气混合动力汽车。下面我们简单了解一下各自的区别：
　　1.纯电动汽车，是指车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规的各项要求的车辆，由于环保，所以前景被广泛看好，但是目前的技术还在初期不成熟阶段。
　　2.插电式混合动力汽车，车辆的驱动力可消耗燃料或者有可再充电/能量存储装置的汽车，结构特点是发动机带动发电机发电，电能通过电机控制器输送给电动机，驱动汽车行驶。
　　3.油气混合动力汽车，通常采用的都是传统燃料，国内市场上目前使用的是天然气和汽油的双燃料汽车，东风雪铁龙这方面做的最早也是技术最好的车厂，国外还有柴油加天然气的混合动力汽车，因为不符合我国国情，暂时未引进。
　　他们各自的优、缺点：
　　1.传统汽油、柴油汽车，优点：体积小，噪音小，提速快，柴油发动机压缩比高，动力强等；缺点：燃料消耗高，经济性差，排气净化指标低，尾气排放污染环境等。
　　2.纯电动汽车，优点：技术相对简单成熟，只要有电力供应充电桩的地方就能充电。缺点：提速慢，蓄电池存储容量太小，造价成本低高，续航里程达不到理想状态，还有电池体积，比重、比功率、比能量、循环寿命等问题。
　　3.混合动力汽车，优点：内燃机和电动机各司其职，降低油耗，减少污染，可以回收制动、下坡、怠速能量，市区可单独用电动机驱动，解决耗能大的空调取暖、除霜等问题，可以使用现有加油站加油，无需再投资，还能保证电池不发生过充、过放，延长使用寿命，降低成本。缺点：长途行驶基本还是靠燃油发动机工作，用油成本还是免不了的。
　　因为当前新能源汽车还在发展阶段，所有以上几种类型都是过渡时期的产品，未来随着技术的不断发展也许还有新的新能源产品出现，但当前纯电动汽车我认为是发展前景最好的一种解决方案。
　　感谢邀请！时代在发展、人类在进步！随着全球能源的逐渐枯竭以及对环保的要求越来越高，燃油车将逐步退出历史舞台，比如说吉利汽车，2020年的新能源汽车将占总销量的90％，世界多数国家都有了明确的退出时间表！
　　纯电动汽车是发展的必然方向，但既然是电动车，那就有基础设施的建设，如北京的充电桩建设就搞的比较好，北汽新能源车就也就销的很好！如北汽EC系一直霸占单品销售第一，EC180、EC200补贴前15。18一15。88万，补贴后仅4。98万！
　　至于混合动力系统，是在燃油车和纯电动车之间的替代产品，有承上启下的作用！在充电桩建设薄弱的地区，正常都先用混合动力过渡，有油电混合动力和插电混合动力！
　　综上所述，建议题主考虑北汽EC系，经济实惠丶物超所值，当然其它品牌都有对应车型，希望你能如愿！
　　在不考虑车牌的情况下，我建议买纯油车型。
　　理由如下：
　　1.纯电车型价格还是偏高的，车价相对于油车，购买并不划算。
　　2.纯电车虽然用电很便宜，但是限制也很多，例如：是否有独立车位安装充电桩，是否有出差长途需求等
　　3.纯电车续航里程限制，很容易有续航焦虑症。
　　5.油电混合车型，介于纯油与纯电之间，但是并不是完美的，例如：车身有两套动力系统，车身自重高，纯电续航里程短，混合动力行驶油耗并没有比纯油低多少。
　　6.新能源车不保值，转手成本高
　　7.车辆价差，足够纯油车多跑两三年。
　　新能源车并不是全无优点，但是只针对特定人群。
　　1.家里不止一辆车
　　2.有固定车位
　　3.每天固定两点一线上下班
　　4.没有跑长途需求
　　5.在北上广需要车牌
　　以上人群才是新能源车最佳车主。
　　所以买新能源车需要考虑自己的真实情况。
　　如果现在买建议买混动车型，混动车型目前来说，算是功能性很强的车型，在市区可以用电，如果电用完了，可以切换燃油，在行驶过程中，动能转化成电能，还能自动储存电能，等充满后，还可以继续用电。如果是自己家庭附近有充电桩，那就非常方便了，没电时候随时都可以充满。
　　如果是买纯电动汽车，自己家庭附近或者停车场有充电桩也是可以的，就像加油站一样，有了这些很方便，有的车型续航里程能达到400 Km以上了，如果仅仅是上下班使用，或者跟朋友出去吃饭聚会，基本上一周充电一次，如果是跑长途的话也没关系，现在很多服务区都设有充电桩，可以及时充电。用电综合考虑还是很值的，用电比用油要便宜一半多，后期保养费用和使用费用，也很经济实惠。
　　如果是买燃油版的，现在油价涨无止境，喝油跟喝水一样，油价还会再涨的，而且国六标准也很快出来了，到时候会有一大批车子趴窝，不好出手，会严重贬值。
　　现在国家在重点发展新能源，以及相关配套设施，包括充电站，现在各大小区里面地下停车场，地面停车位必备充电桩。而且现在各大车企都在研究和生产新能源汽车，很快将会有更大突破，包括续航里程，发电机组合等。市面上目前续航里程在300km上下，有最大里程在500km左右，比亚迪新能源，电池最稳定，特斯拉属进口豪车，续航里程400多，电池稳定性一般。其他车企都在迎头追赶，新能源汽车也是越来越多，越来越普遍了。
　　买新能源还有一个好处是新能源汽车挂绿牌上路，对于一些限购城市来说是件好事，不用摇号，不用限号行驶，畅通无阻。
　　纯油好。
　　三种车是个未来和现在的事情。目前油发动机汽车技术成熟，成本较低，技术可靠，还是首选;  油电混合车能耗较低，丰田等的油电混合技术相对成熟，但目前成本较汽油车高，可选较少;  纯电动车目前电池技术还未达到预期的状态，动力好，但成本高，电池的使用寿命有限，充电不方便，充电时间较长，现在还不适合家常普及。