俄对欧断供天然气后，外媒称中方加价向欧出售天然气，一单赚7亿

　　从今年的国际纷争爆发以来，世界局势变化愈加复杂，我们能感受到的最大的变化就是石油价格不断上涨，人们的生活压力与日俱增，与此同时，国家之间的竞争和冲突也愈发明显。 例如俄罗斯直接断供欧洲天然气，打欧洲政府一个措手不及，而中国却从中盈利不少，一单就能赚上亿元。
　　那么俄罗斯为何要停止向欧洲输送天然气？ 中方如何做到了加价出售天然气呢？
　　一、俄罗斯被迫釜底抽薪
　　要说俄罗斯为何会直接断掉欧洲的天然气运输，不得不提西方国家一直以来对俄罗斯的限制措施。自从国际纷争爆发以来，以美国为首的几个西方国家都在明里暗里看热闹使绊子， 为的就是让旷日持久的战争慢慢耗尽俄罗斯的元气，掏空俄罗斯的经济命脉，打压亚洲大国的综合实力。
　　但是令美国没想到的是，在经历了半年多的纠缠之后，俄罗斯的经济发展并没有呈现颓势，反而可以支撑住长久的战争。此时美国才意识到，俄罗斯凭借能源出口不断盈利，天然气和石油的价格居高不下， 只要能够对俄罗斯石油出售价格进行限制，那么便可以扼住俄方经济命脉 ， 使得大国败落。
　　所以在美国的敦促下，七国集团向俄罗斯提出抗议， 表示未来将会对俄罗斯能源出口的价格作出上限要求，俄罗斯能源出口的售价不得高于七国集团制定的标准。
　　世界各国许多媒体在得知这一消息后都抱有悲观态度 ，他们认为国际市场的价格波动是不应该受到政治干扰的 ，七国集团此举只是引火自焚而已，无法对战斗民族造成实际损害。
　　然而事实也证明了这一点。中方表示想要稳定国际市场石油价格，最应该做的不是依赖政治手段进行打压， 而是稳定俄乌局势，冷却今年的国际纷争，才有可能获得双赢， 降低石油价格高涨带来的通货膨胀危机。
　　可惜欧盟依旧我行我素，甚至提议中国和印度一起加入限制俄罗斯的队伍当中，中印双方对此自然不敢苟同。俄罗斯也给出了明确表态，凡是参与价格上限行动的国家，未来都不允许购买俄罗斯的能源。 同时俄罗斯天然气公司声称设备出现多处故障，在维修工作完成之前彻底关闭北溪1号线， 也就是停止向欧洲运输天然气。
　　二、中国从中获利
　　根据海关资料显示， 今年上半年我国向俄罗斯进口了235万吨液化天然气，比以往增加了63%， 这可不是一笔小数目。
　　尽管国家的发展离不开能源，离不开天然气，但是国家储存天然气的能力是有上限的， 况且我们与俄罗斯还有一份截止到2025年的长期合同，输气量至少能达到480亿。 在有限的储备能力下，这么多天然气运输进来，只能转卖出去减轻储备压力。
　　而自从欧洲损失了北溪一号线这条天然气大动脉之后，能源危机便急剧升级。 要知道去年一年欧洲进口了4773亿立方米的天然气，其中45.3%都来自俄罗斯， 一旦北溪一号线完全停运，欧洲的能源缺口也会带来巨大的内部危机。
　　所以中国便瞄准了欧洲这个客户，以市场价6-9倍的价格向欧洲出售天然气。 要知道我国天然气来源并不只有俄罗斯这一条途径，早在特朗普任职期间，美国就以减少贸易顺差为由逼迫我们购买天然气，并与美国企业签订了长达20年的合同。
　　好在我们是以接近开采的成本价签订的合同，当下我们的天然气储能有限，这部分美国产出的天然气便直接装船以现在的市场价卖给欧洲，每单的利润价值不菲。 更有美国媒体估算到今年10月份，我国计划向欧洲出口52船液化天然气，每船十几亿元人民币的利润 ，总计能达到70多亿美元的利润，一单可赚7亿。
　　而且俄罗斯既然已经关闭了北溪一号线，自然不愿意放过中国这个巨大的市场，如果中国向欧洲出口天然气能减轻储备压力， 继续与俄罗斯保持天然气进口合作的话，俄罗斯也可以有稳定的收入来源，不至于损失经济命脉。
　　无论欧洲如何打压俄罗斯，到底只是政治行为，不该让无辜百姓受到牵连。 希望未来的世界能够早日走向和平，国与国之间友好相处，再无干戈。 三、结语
　　在欧洲屡屡挑衅之下，俄罗斯切断了输送天然气的北溪一号线，而中国抓住机遇将天然气转卖到欧洲地区， 解决当地燃眉之急的同时也为我国带来了巨大的经济效益，可谓一举多得。
　　你认为俄罗斯接下来是否还会对欧洲进行其他方面的限制呢？我们要如何应对未来的局势转变？