比美军胆子还大！韩国军机闯入台岛12海里，台战机未升空驱离

　　自从美国总统拜登结束完亚洲行后，驻守中国周边的美军便按照高层的指示要求，开始紧锣密鼓地派出各种飞机对我沿海空域进行大规模抵近侦察行动。尤其是在外界盛传中国003航母下水的6月3日，美军的嚣张气焰达到最高峰，驻日美军连续动用RC-135U和RC-135V电子侦察机从加收那基地起飞，对我国领海基线进行贴近飞行。据飞行数据显示，其距离我国领海基线最近时只有29海里。
　　中美两国之间的空中较量，自1949年之后便已经开始，对于美军不怀好心的挑衅，我军一线部队和官兵早已有了一整套完善的应对方针。但让人万万没想到的是，近日来在我国周边空域表现最为猖狂的不是一向自视甚高的美军，而是一直以来几乎没什么存在感的韩国空军。
　　据ADS-B监视系统提供的数据显示，北京时间6月4日，两架韩国空军的C-130J运输机堂而皇之地闯入台岛12海里的范围内。
　　从其航行轨迹上推断，韩军C-130J运输机从韩国本土起飞后，要飞抵台湾地区周边空域，必须要穿越中国东海防空识别区，同时为避免误判情况发生，需打开ADS-B应答机。可是这两架韩国军机既没有打开ADS-B应答机，也没有因降低冲突风险而采取绕路措施，直接选择直接进入台岛12海里，甚至有穿越台湾本岛的意图，很明显这并非传统意义上的＂借道＂，能支撑这一行动的借口，恐怕只有政治操作可以解释。
　　需要说明的是，即便是在军事上屡屡挑衅我国空防安全的美国军机，在21世纪的今天也不敢在中国家门口做出如此出格的举动，尤其是牵涉到台海问题，白宫更是＂刀子嘴豆腐心＂，除了拜登敢叫嚣一声＂武装保卫台湾＂外，根本不敢真正付诸行动。
　　尽管C-130J属于运输机，不具备火力打击能力，但其军用机的属性决定其在政治意义上与民用飞机完全不可同日而语。令人奇怪的是，就在韩军运输机进入台岛12海里空域范围内后，台当局并未按照常理派出战机进行升空警告，将其驱离到12海里空域之外。
　　关于这点，主要有两种原因解释，其一、台当局不敢管、不想管，在一味投靠美国、＂以武拒统＂之下，台当局根本肩负不起保卫全台人民和平与安全的责任；
　　其二、蔡英文等人默认韩国空军的做法。在美国落实＂印太战略＂的大背景下，韩国和台湾地区都是白宫摆弄的重要棋子，相较于韩国仍是名义上的＂主权独立国家＂，台湾地区自始至终都是我国领土的一部分，因此台当局在美国的＂盟友体系＂中处于最尴尬的位置。
　　台湾地区自古以来就是我国领土不可分割的一部分，近年来在美国别有用心的操作下，军舰穿越台海、运输机飞抵台湾机场的事件屡见不鲜，这些节外生枝的出现严重摧毁中美互信基础，中美关系压舱石的中美两军关系受到严重损伤。
　　不管怎样，中美关系的高度复杂性和敏感性，都会让白宫和五角大楼审慎考虑对华决策。可新上台的韩国总统尹锡悦，不顾中美关系的变化和印太局势的波涛汹涌，坚定站在美国一边，不排除会给韩国带来引火烧身的危险。前不久，韩国高官宣布立即推进＂萨德＂部署正常化，同美国＂联合威慑＂朝鲜，不久就迎来朝鲜三枚导弹回击。
　　而在本月末举办的环太平洋军演上，韩国海军历史性地派出最大规模兵力参演，包括3艘军舰、1艘潜艇、2架直升机、1架巡逻机、9辆装甲车和1000多名官兵。对于美方的刻意＂抬举＂，韩方照单全收。历史上，美国出兵越南，韩国就为表忠心而甘当美国马前卒，最终落得身败名裂的下场。
　　在世界风云动荡变化的今天，如果尹锡悦不能看清时代大势，坚持文在寅的中立路线，后果恐怕不堪设想。