唐山海霸事件，家属亲人遗体至今未火化，只为讨要一个公道

　　＂亲人遗体存放近三年未火化，只为讨要一个公道＂
　　2019年12月12日，唐山市滦南海域发生一起撞船事故，渔船＂冀昌渔06092＂号与＂冀滦渔140＂号相撞，导致＂冀昌渔06092＂号渔船翻船，造成船上5人死亡，仅剩船长李洪军1人幸存，这就是唐山＂海霸＂事件。
　　撞船事故发生后，唐山海警局对这起事件展开调查，最后将这起事故定性为交通肇事案。
　　然而，对于这起案子的定性，幸存的船长李洪军和其余5个受害者家属并不认同，因为这明明是一起有预谋的有组织的故意杀人案。＂冀昌渔06092＂号渔船是被＂冀滦渔140＂号渔船连续多次撞击才导致翻船，这是故意杀人。
　　李洪军称，自己的＂冀昌渔06092＂号是木质船，而对方的＂冀滦渔140＂号是铁壳船，根本无法承受得住对方连续多次撞击，最终翻船。
　　据了解，李洪军是得知河北省唐山市海域，有买家高价收购蚬子，就驾船带着5名船工从辽宁省营口市海域出发，来到唐山海域捕捞作业，一同随行的还有大连市和丹东市的7艘渔船。但是＂冀昌渔06092＂号还没有开始捕捞就遇到了潮落，就一直等待潮涨回来，没有下锚也没有下网，但是＂冀滦渔140＂号就朝着他们的船撞了过来，而且多次撞击，最终导致翻船。
　　该案件当时有唐山市海警局立案侦查，并将该案定位交通肇事罪交到检察院，幸存下来的李洪军也被定位为嫌疑人，也因此，该案件一直拖延至今还未开庭，而主要犯罪嫌疑人则被取保候审至今。
　　李洪军认为，这明明就是有组织的故意杀人案，却被定性为交通肇事罪，属于严重违法行为。
　　另外，该案的受害者家属同样也不认可这个结果。一个自称是受害者家属之一的男子吴某，他表示李洪军说的是真的，自己的亲人在船上被＂渔霸＂撞翻后死亡，希望这个案子能够得到纠正，也希望李洪军的举报能够得到相关部门的重视，自己的亲人遗体至今都没有火化，只为了讨要一个公道。
　　翻船事件发生后，当时有人认为这可能是海上捕捞引起的利益纠纷，不过这些说法被李洪军否认了，他认为他们没有与任何人起冲突，没有发生过纠纷，他们什么都还没做，就只是因为潮落，所以船就一直在飘着，也没有下锚，也没有进行任何捕鱼动作。
　　然而就这样，＂冀滦渔140＂号就毫无征兆地直接向他们撞了过来，因为他们的船是木质做的，根本无法承受铁壳船的恶意撞击，造成船上1人获救，1人死亡，4人失踪，这4人最后也都宣告死亡。
　　不过， 事发时没有目击证人，没有人能证实李洪军说的话是否真假，也无法断定唐山市海警局对该案的定性是否真实。
　　当然了，作为＂冀昌渔06092＂号渔船唯一幸存者的，有没有其他的辅助证据证明，李洪军被定位为嫌疑人也是可以理解的。
　　但是，到底是故意杀人还是交通肇事罪，至今也无法断定，既然是这样，那么最后李洪军被认定为嫌疑人的指控为何又撤销了呢，实在让人想不通，难道这又是什么人做贼心虚了呢，还是有什么因素在影响。
　　不过，这件事已经发生了将近三年了，却没有开庭审理过，而且死了这么多人，主要的犯罪嫌疑人竟然还能取保候审，这一点着实有点让人想不通了。
　　后来，这案件就一直搁着至今～
　　直到2022年6月10日，唐山机场路一烧烤店发生打人事件，受此事件影响，网络上出现唐山多地网友实名举报的新闻事件，其中就有李洪军实名举报的唐山＂渔霸＂事件。
　　6月12日，李洪军以视频的方式进行举报：＂本人李洪军，在2019年12月12日晚，在河北省唐山市滦南海域遭到‘海霸’袭击……将我所开的‘冀昌渔06092’船撞翻，导致5人死亡重大后果。＂
　　因为这个举报相比其他举报事件要严重得多，这是海上的重大刑事案件，造成5人死亡的严重后果，所以这件事也引起网友们和相关部门的极大关注。
　　目前，整个唐山都在承受着舆论的巨大压力，网络也作为一个巨大的眼睛，一直在盯着唐山看。而且，从打人事件发生以来，几乎每天都有新的举报事件出现，这无疑也给唐山造成压力，因为种种原因，可能办案的时间上会有一些影响，但是我相信那些已经站出来举报的受害者，他们所举办的事件一定会得到回复和受理的。
　　最后，我也希望唐山能够回归平静，也希望受害者们的事得到正确对待和解决。