杨勇生前最后画面公开他的左手一直紧握手柄，5秒内果断推动到位

　　6月17日，西南铁路公开了英雄司机杨勇生前最后画面，并宣布追授他中国铁路优秀共产党员称号。
　　视频画面中，杨勇发现线路出现异常后，果断开启紧急制动。监控的最后一个画面，就定格在杨勇的手上，他把手柄推到了紧急制动位。
　　2022年6月4日，动车组司机杨勇来到机务派班室办理出乘手续，如果没有意外，他将在当天上午11点半到达桂林西站，休息过后再值乘其他车次回到贵阳。
　　上午9时，杨勇驾驶动车准时出发，监控中，他的左手一直紧握列车制动手柄，右手则不时举起，确认列车前往的线路状况。
　　10时许，杨勇和列车乘务长像往常一样，通过对讲机进行工作对话，但谁都没想到，这竟会是他最后一次通话。
　　D2809次司机，D2809次列车请关门
　　D2809次关门，司机明白
　　10时22分，列车运行至月寨隧道口处，杨勇突然发现异常，他在短短5秒内，果断采取措施，一把将手柄推到了制动位。
　　列车撞上了泥石流脱轨，撞上了榕江站的站台后停了下来。
　　10时31分，列车长紧急联系杨勇，对讲机里，她的呼叫一次比一次急切，但回应她的只有沉默。
　　D2809次司机有吗，司机联系不到
　　救援画面中，D2809次动车的车厢有部分已经脱轨了，车头被撞的几乎看不出原样。
　　网友纷纷祈祷，希望救下了一车乘客的司机可以平安无事。
　　遗憾的是，大家并没有等来奇迹，杨勇的生命被定格在了46岁。
　　杨勇出生在遵义，他的父亲是一名铁路警察，母亲是小学老师，在两位老人的影响下，他成长成一个坚韧努力、爱岗敬业的人。
　　1997年，杨勇从部队退伍，进入铁路系统，工作25年来，他从内燃车司机、电力机车司机，一步步成长为动车组司机。
　　在杨勇的遗物中，动车司机手帐的封皮被泥土染上黄色的污渍，但依旧能看清上面写着8个字：没有错停，只有盲行。
　　翻开手帐，最后一道关，荣辱一把闸这10个大字占满了一整页，这也是杨勇用生命践行的一句话。
　　杨勇的拉杆箱上，挂着一个可爱的歪头鸭挂件，它可能是杨勇童心的选择，也可能是他对孩子的思念。
　　但如今，已经没人能准确说出这个挂件对杨勇的意义了。
　　杨勇的儿子说，他曾看过父亲在家模拟开车时的样子，很帅。出事前一晚，他还和父亲通过电话，对方叮嘱他要好好学习，做一个对社会有用的人。
　　杨勇的徒弟冯敏在师傅殉职后，一提起他就红了眼眶：他能救那么多人，但是为什么就救不了他一个。
　　说完，冯敏就转过头，用手捂住了眼睛。列车员杜雪哭着说，她没想到自己第一次见杨勇大哥，居然是看他的遗照。
　　杜雪回忆说，自己很感谢他救了自己，她跪在他面前，一直感谢他。
　　6月7日，遵义下着绵绵细雨，沉重的哀乐响彻雨中。
　　灵鼎山殡仪馆内，除了杨勇生前的同事外，还有很多群众自发前来，送他最后一程。
　　人群中，一名黑衣男子胸前戴着白花，哭着给杨勇献上一束鲜花，并深深地鞠了三次躬，向英雄司机致敬。
　　鲜花中，一张卡片上的留言令人瞬间破防：感谢您用生命守护。卡片的落款处写着：D2809次列车旅客敬赠。
　　部分素材综合自中国铁路官微、西南铁路官微、中国青年报等