问界M7上市，采用6座布局，搭载华为鸿蒙智能座舱

　　AITO是赛力斯和华为合作打造的高端汽车品牌，推出的首款车型问界M5，厂商指导价为25.98-33.18万元。因为搭载了华为鸿蒙智能座舱，受到新能源用户的高度关注，市场表现也逐渐攀升。为了抢占市场，7月4日，在华为夏季旗舰新品发布会上，又上市一款全新车型问界M7，那么，有何产品亮点？
　　定位中大型SUV，采用六座布局
　　从命名就不难发现，问界M7的定位比问界M5更高。从AITO品牌方面了解到，新车相比问界M5更大。轴距为2820mm，从尺寸划分来看，问界M7可以归类为中大型SUV。
　　因为车身尺寸更大，所以能容纳更多的乘客。据悉，问界M7拥有6个座位，采用了2+2+2的座椅布局。之所以没有采用七座的布局，为的是提供后排乘客更为舒适的乘坐体验。
　　依旧搭载增程式动力系统
　　了解赛力斯的都知道，其主打的是增程式动力系统。因此，在问界M7上，依旧采用了增程式的技术路线。从官方了解到，新车搭载了1.5T四缸涡轮增压增程器+华为的电机。
　　虽然1.5T发动机的排量并不大，但因为并不直接驱动车轮，仅仅是作为增程使用，所以并不存在动力不够的情况。关键的电机部分，据悉，问界M7配备了前后两台驱动电机，最大功率分别为130千瓦和200千瓦。两者综合之后，最大功率达到了330千瓦。对于一台中大型SUV来说，动力可以称得上相当强大。
　　值得一提的是，除了双电机版本外，为了降低购买门槛。车厂还推出了单电机版本，最大功率为200千瓦。
　　增程式车型之所以能被归类为新能源，就在于可以实现较长的纯电行驶。AITO品牌表示，问界M7搭载了容量为40kWh的电池组。
　　在WLTC工况下，后驱版的纯电续航里程达到195km，四驱版则为165km。对于有便利充电条件的用户来说，在日常大多数使用场景中，完全可以实现纯电出行。
　　华为智能座舱是新车的一大亮点
　　众所周知，华为在智能科技方面有着深厚的造诣。此次发布的问界M7，其搭载的鸿蒙HarmonyOS智能座舱，无疑是新车的一大亮点。
　　新车采用15.6英寸悬浮式中控屏，内置了华为车机系统。令问界M7在同级别车型中，展现了一定的产品优势。
　　此外，新车还采用全液晶仪表盘和抬头显示系统，透露出较强的科技感。值得一提的是，问界M7增加了不少豪华配置。
　　官方表示，新车配备华为SOUND音响，能带给消费者愉悦的听觉享受。19个发声单元，遍布车内各个角落，并且还配备功率为1000W的独立功放。
　　全民舆车：问界M7空间更大，更适合家庭用户
　　据赛力斯官方公布的最新数据显示，刚过去的6月，AITO品牌凭借着问界M5这一款车型，就售出7021辆。可以看到，依靠着华为的品牌影响力，问界M5在市场端已经受到消费者的逐渐认可。
　　而此次问界M7的推出，在空间方面较问界M5更大，拥有更多的座位。虽然在机械部分的变化不大，但可以看作是细分市场的一个补充，类似于宝马X5和X7的关系。对于这款新车，你怎么看呢？欢迎留言评论。