时评丨海口国际免税城，就这？

　　对于多少居住在主城区的海口人而言，新海港这三个字就是一场噩梦，一提起就想起破破烂烂的水泥路和摇来摇去的公交车，还有等啊等就是等不到的网约车，对于普通游客而言，提起新海港更是一头雾水，但因为世界最大单体免税店海口国际免税城落座于此，这个噩梦也似乎变成了一场甜蜜的美梦。
　　不过，海口国际免税城开业当天，这些精致fashion的都市丽人打扮得漂漂亮亮，却忍受了一个多小时的车程才抵达目的地，接连问了8个保安，4个不知道，3个各说各的，1个终于问对了，找了半个多小时才找到停车场。
　　图片来源：小红书
　　一些更惨的游客，还因为没有停车位只能临时停靠路边，被开了罚单，有的还被拖走了。
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　　在人挤人人踩人的汹涌人潮中，他们终于冲进梦想中的免税购物胜地号称世界最大单体免税店的海口国际免税城时，终于感觉越走越不对劲。
　　两个小时后，该打卡的打卡了，逛也逛累了，最初的好奇心褪去只剩下一点点倦，不少人的心情belike：啊，就这？就这？就这？我来都来了，打着飞的过来的，直接避开三亚，绕过日月，放弃双十一，趁着这波开业热度过来的，结果你就给我看这个？简直想扭头打开拼夕夕。
　　游客吐槽的点主要集中在以下几个方面：
　　第一，免税店很大，但是品牌分区分区非常混乱，每个品牌都很分散，免税有税在一层，香化餐饮在一层，怎么乱怎么来，似乎就是不想让人一目了然，乱糟糟的不容易找到想逛的牌子。
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　　第二，重头戏只是一个噱头，不少奢侈品品牌虽然打着入驻的旗号，然而开业当天都没有装修好，开业过后几天也依然没有开门的迹象，在以龟速慢吞吞前进，让包治百病的包包党大失所望，古驰、普拉达、迪奥等门店都没有开，绕开三亚来逛巴黎世家的游客也大失所望。
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　　第三，货品和库存都有点小气，开业半天，很多款产品已经显示售罄状态，抠抠搜搜的好拿不出手，就连柜姐似乎都不知道自家库存有多少。
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　　第四，所谓的开业折扣、薅羊毛，都有点名不副实，对比日月广场免税店、三亚的免税店，刚刚开业的海口国际免税城没有便宜到哪里，相反，某些品类价格还要更高，大多数都是八折叠加三倍积分或者没有折扣叠加六倍积分。有游客评价：还不如双十一李佳琦直播间。绕了一圈，还是在小程序下单了。
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　　第五，匆忙开业的免税店，就好像赶鸭子上架，似乎无法避免甲醛含量超标的问题，部分游客因此出现嗓子痛、鼻塞等症状。
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　　第六，乱糟糟的管理，柜姐的专业知识似乎还比不上游客，店内折扣和产品库存都弄不清楚，无论是服务态度还是服务质量，都不能称得上是让人满意，让人怀疑是否有经过岗前培训。
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　　此外，也有一些人认为免税城设计得不够精致，室外灰扑扑的墙体，与灰扑扑的水泥路别无二致，室内色彩饱和度又过高，想要来此打卡却大失所望。CDF海口国际免税城的小红书放出免税城的室内设计，底下点赞第一的评论是：钱是花了，但设计是真的土，不值得。感觉好像吃了十斤毒蘑菇。
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　　事实上，不只是海口国际免税城，在海南，各种备受期待的盛事和商场的开幕开业，似乎都无法避开乱糟糟赶鸭子上架的魔咒，比如日月广场免税店、三亚的各大免税店、第一届消博会，还有今年年中开业的万象城。
　　开业当天，清一色的媒体通稿铺开，人山人海的场面很容易让人产生火爆的错觉，但现场的观众多数体验感都不佳，多数游客吐槽：都是代购，一开店就疯狂往里边涌。
　　以海口国际免税城为例，据媒体报道，海口国际免税城日前正式开业，受该店开业刺激和带动，海南离岛免税市场销售火爆。海南省商务厅提供的统计数字显示，10月28日，海南11家离岛免税店总销售额超7亿元，创下海南离岛免税店单日销售额历史新高，接近以往历史最高值的2倍。但这看似亮眼的7亿元，其中海口国际免税城的贡献占比并不算太突出，28日开业当天，海口国际免税城进店人数约4。4万人次，销售额约6000万元。
　　一个事实是，除却开业的那波热度，才开业几天，海口国际免税城已经清冷了不少。
　　图片来源：小红书
　　当然，除却开始的吐槽，游客们固然能看到这些盛事、免税店、商场的进步成长，也能看见管理方式的改进，但一开始，能否把这个开头做得好一点，给游客留下惊艳的第一印象呢？什么时候，海南能把第一印象做好了，或许购物天堂的美誉度就能上升一个台阶了。
　　11月2日，中国中免公布，同意公司以H股募集资金向全资子公司中免投资发展有限公司增资人民币21亿元，再由中免投资发展有限公司向其全资子公司中免（海口）投资发展有限公司增资21亿元人民币。目前，海口国际免税城仅一地块开业，后续还会拓展。游客们也期待，海口国际免税城的第二印象，能更加惊艳。