老照片70年代的伊朗女学生，民国时期在哈尔滨街头乞讨的欧洲人

　　1948年2月巡视北平的蒋介石，站在他后面的是傅作义，傅作义的嫡系部队在1月中旬才被解放军歼灭了七千多人，35军的军长也自杀了，此时的傅作义只能用一个字来形容，那就是愁，他也不知道自己接下来该走向何方。
　　清朝末年在湖南醴陵渌江桥下拍摄的照片，这座桥是醴陵的第一大民桥，它始建于南宋宝佑年间。
　　大桥自建成起，到民国时期的800年间，毁于水患14次，火灾5次，兵乱4次，这张照片拍摄后没过几年，1919年的时候，又因为战乱被败兵放火烧毁，1924年经醴陵富绅陈盛芳倡议建石拱桥。
　　民国初年在北京拍摄的照片，几个男子抬着纸扎的汽车行走在大街上。
　　1923年在哈尔滨拍摄的照片，哈尔滨又被称为东方莫斯科，它的建筑风格大多数都是俄式的，当时的哈尔滨已经是一座国际大都市了。
　　民国初年在哈尔滨火车站前拍摄的照片，这座车站是清朝末年修建的，它是中东铁路的中心枢纽站，哈尔滨能在近代快速发展起来，主要得益于中东铁路的开通。
　　1924年在进出哈尔滨的道路上拍摄的照片，一个中国人正赶着马车拉着一车蔬菜进城，后面的外国人是他的雇主。
　　民国初年在哈尔滨街头拍摄的照片，这一家人是来自欧洲地区的难民，坐在地上的是三个孩子的母亲，他们来到这个陌生的城市，只能以乞讨为生。
　　1932年在哈尔滨中央大街上拍摄的照片，大街上有许多欧洲人，街道旁的建筑也是西方的建筑风格，给人的感觉就像是到了西方国家一样，其实这里是中国的哈尔滨，当然了，这也更加证明了当时哈尔滨的国际地位。
　　民国时期在哈尔滨的万国洋行前拍摄的照片，街上的行人全都是俄国人，街道边各门面的招牌上也都是用的俄文、英文、中文一起标识的。
　　1937年在上海外滩拍摄的招牌，可以看到在码头边停满了私家车，在那个年代上海就能有如此的多的私家车，证明上海的实力是真的很强。
　　在右边还有一座纪念碑，这是为了纪念第一次世界大战，于1924年建成的和平女神碑，不过在1941年的时候被日本侵略者给拆除了。
　　70年代在一所学校内拍摄的招牌，下课时间同学们在操场上玩着跳绳子的游戏，这是那个时代多少人的青春回忆，现在的学生再也体会不到从前校园内的那种欢乐了。
　　70年代在伊朗拍摄的照片，照片中是在上课的伊朗女学生，她们那个时候的穿着几乎已经全部西方化了。
　　因为那个时候的伊朗还是巴列维王朝，巴列维王朝曾经推行的西化运动，规定除了取得教士资格者的人外，其余的人都必须要改为西式服装。
　　1903年在北京城外拍摄的照片，远处还能看到壮观的城墙，在城墙下的护城河边停满了黄包车，有的黄包车夫把车推到水里面在进行清洗。
　　1900年在北京正阳门外拍摄的照片，路面上有许多留着长辫子的行人，还有两个骑马的外国军人，看他们的头盔样式，应该是意大利军人。
　　在城墙脚下还停着一辆火车，这辆火车是专供慈禧太后游玩的西苑小火车，八国联军入侵北京后，将西苑里的火车和部分铁轨放在了城门口进行公开展示。
　　1905年拍摄的照片，此人是当时的福州将军，他的名字叫崇佑庭，福州将军是清朝时期在全国设置的13个将军之一，福州将军是清朝时期驻扎在福建地区的八旗兵的最高长官。
　　福州将军一职从雍正六年(1728年)开始，大多都是由满人担任，这个官职是从一品。
　　张学良在1923年赠送给一个叫馨庭牧师的照片，此时的张学良22岁，已经在奉系军中担任要职了。
　　张学良还被誉为民国四大美男子之一，从这张照片看，年轻的张学良确实有几分帅气。
　　1938年在美国纽约拍摄的照片，这些手持当时中华民国国旗和美国国旗的人，是生活在美国的华人华侨。
　　他们正在纽约街头游行，他们游行的目的有两个，第一个就是抗议日本对中国的侵略，声援中国正在进行的抗日战争，第二个就是为抗日战争募捐。
　　当时除了在美国外，在东南亚和其他地区的华人华侨同样为中国的抗日战争做了巨大的贡献，他们虽然身在异国他乡，但是他们的心里是向着中国的。