全面解读为什么2500亿买空客，不买C919，你想不到的背后

　　三大航空公司2500亿大手笔购买空客飞机引来网上大量口诛笔伐，认为不爱国，不买国产大飞机C919，但是事实真的是这样吗？下面让我们全面深度理性分析一下背后深层次的逻辑？
　　第一：对老美形成强大震慑力。
　　老美近年来拿台湾问题屡屡挑衅中国，不仅议员频繁访问台湾，最新军售里面赫然出现了更为先进的防空系统预警机反舰导弹等，而波音就在此次军售名单之内。
　　中国为了反制也将波音列入制裁名单。不能吃我的饭还砸我的锅！
　　美国议员窜访台湾
　　大家都清楚，美国政客都有大量商业企业背景，中国祭出大手笔，足以让老狐狸们掂量掂量，以后该怎么办？势必会对通胀高起的美国政府今后对华政策起到很好的警示作用。
　　第二：明面上坑了国产大飞机，背面上估计是为了帮国产大飞机。
　　大家都知道国产大飞机迟迟没有拿到适航证。没有适航证就没法飞，哪怕批量交付。
　　国产大飞机C919
　　现在我们和老美关系紧张，短期内拿到老美的适航证无异于比登天还难，但是如果利用这次大订单打开欧盟的大门，拿到适航证，先在欧洲飞起来，这无形中会起到很好的示范效应。
　　如果以后和老美关系改善择机拿证，相对就会容易很多。中国各个击破这一招，一个字：秒！
　　第三：国人安全。大飞机无非波音或者空客。今年三月份东航事故，坠落飞机正是波音的737客机，至今原因不详，再加上这几年波音飞机频频坠机。考虑国人安全，选择空客合情合理。
　　东方航空公司坠机残骸
　　第四：真金白银的省钱。集中大数量采购，价格会比以往单独采购价格上面省下不是一点半点，据网上消息，此次采购价格甚至比我们国产大飞机C919还要低，我们是实实在在拿到了好处。
　　第五：拉动国内产业，尽可能把钱留在国内。
　　可能很多人都不知道。空客在天津是有总装线，另外在苏州的工业园区即将建设中国研发中心。
　　此次大手笔给空客，势必会很好的拉动物流，材料等等国内相关产业，尽可能实现左手倒右手。
　　天津工厂组装的A320
　　第六：美欧内讧。要知道空客上面很多东西都是老美提供的。不是老美提供也是合作的，比如关键核心的发动机。
　　此次波音吃了亏，如今酸的不行，能看着欧洲人踏踏实实挣钱吗？答案一定是否定的，届时美欧产生嫌隙，会不会出现意外零部件交付延迟。进而导致飞机交付延迟，届时我们就有理由索赔或者取消后面部分交付，进而采购已经成熟的C919，可谓深谋远虑。
　　波音公司
　　如果我们盲目因为爱国，先买个几十架空客，再买几十架波音，等我们的C919，且不说航空公司更新换代能不能等得起，结果一定是欧美人一起开开心心赚中国人的钱，就根本不会达到我们想要欧美互掐的深层用意。
　　东方航空公司乘务员合影
　　目前C919距离真真交付使用尚有很长一段距离要走，我们不可能坐下来等国产飞机交付，所以理性看待这次大手笔集中采购，我们一定是稳赚不赔。
　　国产大飞机C919
　　三大公司做为国有企业既然能够大手笔一起采购，这件事情本身就绝非偶然！必然是经过了慎重全面的综合考量，背后有太多我们普通人考虑不到的深层次用意，所以我们一定要相信国家，要理性爱国，不能被爱国热情盲目绑架。
　　国内航司为何大手笔购买飞机
　　中国三大航空公司购买空客