时事观察丨美国探月计划为何一波三折

　　【时事观察】
　　原标题：美国探月计划为何一波三折
　　毕振山
　　当地时间9月3日，美国航天局（NASA）宣布再次推迟新一代登月火箭＂太空发射系统＂的发射。这意味着在研发11年以后，该火箭的太空＂首秀＂仍未能实现。
　　有分析人士指出，美国的探月计划目前面临多种困难，能否在2025年实现登月存在变数。不过，未来人类的探月热情预计将更加高涨。
　　＂太空发射系统＂原定于美国东部时间3日14时17分（北京时间4日2时17分）进行，由该火箭搭载＂猎户座＂飞船从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空。但是在发射前3小时，美国航天局表示在向火箭输送燃料时出现泄漏问题，任务团队尝试解决这一问题但未成功，因此决定推迟发射。
　　这是NASA在一周内第二次推迟＂太空发射系统＂的发射。该火箭最初定于8月29日发射，但在发射前40分钟，由于火箭的一个引擎排气出现问题，导致引擎无法达到适宜发射的温度范围，NASA叫停了那次发射。另外，当天就曾发生过燃料泄漏问题。
　　＂太空发射系统＂的研发始于2011年，由NASA和波音公司共同研制。作为新一代登月火箭，＂太空发射系统＂将能够执行深入太阳系的任务，包括到达小行星和火星之类的目的地。该火箭原定于2018年进行首次发射，但由于研发进度滞后屡次推迟，直到今年才真正进入发射状态。
　　有分析指出，＂太空发射系统＂推迟发射将影响到美国的探月计划。按照NASA的计划，＂太空发射系统＂此次执行的是＂阿尔忒弥斯1号＂任务，由该火箭搭载＂猎户座＂飞船进行无人绕月飞行测试。如果该任务成功，下一步的＂阿尔忒弥斯2号＂任务就将执行载人绕月飞行，最终由＂阿尔忒弥斯3号＂任务将宇航员送往月球。
　　值得注意的是，＂太空发射系统＂推迟发射，并不是美国探月计划目前面临的唯一困难。
　　自1972年＂阿波罗17号＂离开月球后，美国已阔别月球50年。而且在美国的航天飞机全部退役后，美国宇航员一度都要依赖俄罗斯的宇宙飞船前往太空。为此，美国前总统特朗普提出了雄心勃勃的＂阿尔忒弥斯＂计划，准备在2024年将美国宇航员重新送上月球。
　　在美国的这一探月计划中，不仅包括新一代登月火箭＂太空发射系统＂和＂猎户座＂飞船，还包括＂门户＂月球轨道空间站和载人登月系统等。
　　完整的登月进程应该是由＂太空发射系统＂携带飞船将宇航员送到＂门户＂空间站，然后宇航员乘坐着陆器从＂门户＂空间站前往月球。
　　然而，除了＂太空发射系统＂研发滞后外，＂门户＂空间站的研制进度也慢于预期。NASA积极吸引商业公司和其他国家参与＂门户＂项目，但因为进度问题还是在2020年宣布，＂门户＂空间站将不会出现在最新的登月计划中。
　　此外，NASA在2020年与3家企业签订合同开发月球着陆器，2021年4月把29亿美元的合同交给了太空探索技术公司。
　　但是，竞标失败的蓝色起源公司认为合同招标过程存在问题，后来起诉美国政府。2021年11月，NASA表示由于预算不足、面临法律纠纷等，登月计划或许不会早于2025年。
　　分析人士指出，＂阿尔忒弥斯＂计划之所以一波三折，主要原因是耗资巨大和技术难度高。例如，＂太空发射系统＂和＂猎户座＂飞船项目迄今已花费了370亿美元，＂太空发射系统＂一次的发射成本就高达40亿美元。
　　＂太空发射系统＂还担负着进军火星的任务，NASA计划宇航员要在月球南极停留7天甚至更长时间等，这些都给火箭和舱外航天服等的研发增添了技术难度。另外，商业公司的参与也给探月计划带来了不确定性。
　　不过，当前拜登政府对探月计划持支持态度，这为NASA获得更多资金提供了有利条件。而除了美国，俄罗斯、印度、日本等都提出了登月计划。谁将首先在21世纪登陆月球，现在依然难以预测。