杨霞等国内油价下半年来首次上调年内涨11降6

　　中新经纬9月6日电题：国内油价下半年来首次上调年内涨11降6
　　作者杨霞卓创资讯成品油分析师
　　戴田东卓创资讯成品油分析师
　　本计价周期内，国际原油价格呈现震荡行情，虽国内参考的原油变化率正值收窄，但上调预期始终笼罩市场。2022年9月6日24时起，国内成品油零售限价将上调。
　　本计价周期前期，在沙特减产言论的提振下，虽然中东某国家谈判一直进行，但是原油价格坚挺且震荡走高，这也带动原油变化率在正值范围内震荡上行。不过，伊拉克将要扩大对欧洲石油出口，产量政策不明朗。同时，杰克逊霍尔央行年会上美联储释放继续收紧的信号，欧美多国经济数据下滑，共同导致原油价格从高位迅速下跌，拖累原油变化率从正值高位震荡回落，但仍无法改变本轮成品油零售限价上调局面。
　　据卓创资讯数据监测模型显示，截至9月5日收盘，国内第10个工作日参考原油变化率为4。52。据国家发改委消息，9月6日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高190元和185元。至此，2022年国内成品油市场历经17次调价窗口，其中11次上调，6次下调，标准汽、柴油分别累计上调1595元吨、1535元吨。本轮上调政策落实后，将是今年下半年以来的首次上调，国内多数地区0号柴油升价将重回8元时代。
　　油价上调之后，居民消费用油成本将小幅上升。以油箱容量在50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将较之前多花7。5元左右。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启（2022年9月21日24时）之前的时间内，消费者用油成本将多花12元左右。物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将上涨304元左右。
　　后期来看，市场关注的减产会议决定减产10万桶天，对于油市的象征意义大于实际意义。在伊核协议没有结果之前，欧佩克选择小幅减产来保持观望，体现了欧佩克对于油市的谨慎。因此，市场短期保持波动，静待后续供应端扰动。目前，重新计算后的变化率处于负值范围，也就意味着下一轮调价周期初始为下调预期。但因下次调价窗口恰逢国内中秋假期，调价周期偏长，最终的调价结果尚有较大不确定性，下一次调价窗口在9月21日24时。（中新经纬APP）
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