和燃油车一对比，新能源汽车简直不要太香

　　我有两辆车，一辆是燃油车一辆是纯电动。都是大众品牌，一辆在15万左右，一辆在30万左右，都属于平民级的车型，比较具有一定的代表性。我的工作是美容市场调查，用车时候比较多，所依平时两台车都开。当然纯电动的开的比较多一点。因为短途几乎都是以它为主了。下面我就给大家聊一聊两台车使用的区别。纯电行驶可以不考虑成本
　　因为电的行驶成本太低了，一公里平均0。1元，在加上很多家庭有的会有电费补贴，晚上子时后充电0。1元都不到，与油车相比是510倍的价格之差，所依平时从不考虑成本问题，堵车只要没急事随便不急，本人路痴平时经常跑错道，大不了在绕一圈，这都无所谓。没有充电桩非常尴尬，自有充电桩超级方便。
　　我们有自己的停车位，安装了一个快充桩，然后还有一套慢充的充电器，两套充电系统，随时充电，我每次出门前都会充满电，完全没有里程焦虑。当然了我绝大部分市区驾驶，因为有自己的充电桩，目前还没在外面充过电，不过经常看到装有充电桩的停车位被油车霸占。现在的高科技还可以出门前提前开启空调和座椅加热，享受～电车保养费用比较低。
　　说起保养电动车也是需要保养的，检查的项目虽然多，但是需要更换的少，差不多要比同等价位燃油车少上一半的费用，间隔也是燃油车的两倍甚至更长，最主要的是不交购置税和车船税。电车空调更快更方便。
　　说起空调，大部分人认为电动汽车肯定没有燃油车舒服，其实电动汽车才叫爽，夏天外面热车里更热，手机APP提前打开空调就可以，现在基本电车都支持驻车空调，车子不用打火就可以开空调。冬天也一样提前开空调，即便不是提前开它也不会像燃油车一样要等到水温上来才能热，纯电动车的空调打开就有热风的。不过也有坏处，就是费电影响续航，不过对我来说没关秀，反正不跑长途，随时充就是了。电池没想象的那么脆弱
　　电动车大家最在意的就是电池，现在按政策要求，电池一般是8年15万公里的质保，随便开就是了，把电池开怀了给你换新的，另外我买的时候签订了电芯终身质保协议，当然这个是有要求的需要是首认车主，所以我就更加不害怕了，随便开，坏了免费换新的。当然如果超过保质期了估计也要换车了。电车有动力回收选择，驾驶感觉与油车明显不同。
　　就驾驶感而言，我个人觉着基本上差不多，有一点电车动力回收感比较强，一松加速踏板，拖拽感就来了。刚开始不习惯，但是慢慢的就会发现这种方式很爽，我现在就靠松加速踏板来减速而不是踩刹车减速了，这一点开习惯了电车的朋友应该都能体会。纯电真的安静。
　　相信大家都知道燃油车开车时会有噪音，电动车是真安静，尤其是低速或者等红灯的时候，如果你的车隔音好的话可以说基本上没有声音，也没有任何震动，只有在加速的时候会有一点类似于高铁加速的声音，提速也特别快，燃油车就不一样了，加速时会先嗡的一声，然后加速才慢慢的到来，我觉得我的油耗车还算是可以吧，但是我还是比较喜欢电的。