华为这场3小时的发布会量大管饱，就是看得有点憋不住

　　距离上次发布会4个月后，华为再次召开了夏季发布会。
　　这次的发布会没什么意外，依旧是典型的华为大乱炖风格，各种不同领域的产品全都给你端上来了。
　　除了新机华为nova10系列之外，还有华为P50Pocket新配色、华为WATCHFIT2智能手表、华为儿童手表4Pro国漫联名款、华为Tag、华为随行WiFi3Pro、华为全屋智能及后装方案，以及问界M7等产品。
　　这场发布了一大堆东西的线下发布会有足足三个多小时，属实是膀胱局了
　　托尼也不废话了，这就来挨个聊聊刚发布的新产品。
　　提前省流：没有华为Mate50系列和HarmonyOS3。
　　华为nova1010Pro
　　华为nova10系列应该是华为最近一段时间为数不多的新机了，作为常规的更新换代，nova10整体没有给我太大的惊喜。
　　但是nova10Pro这次卷出的一个新方向还是挺有意思的，那就是前置摄像头。
　　nova10Pro这次依旧搭载了前置双摄像头，所以挖孔也是药丸形状的。
　　两颗前摄像头分别是6000万像素超广角追焦镜头和800万像素人像特写镜头，一个取景范围更广，一个可以人像虚化。
　　但nova10Pro的前置不仅支持人像虚化，它甚至还支持5倍变焦，对，前置5倍变焦
　　华为这是打算卷完了后置卷前置吗
　　但大家也别觉得前置变焦没啥用，它可以在化妆或者直播展示一些细节的时候派上用场。
　　和逐渐走向瓶颈的后置摄像头相比，nova10Pro的前置摄像头属实是玩出花样来了。
　　但相比较nova10Pro豪华的前摄组合，nova10就只剩下一颗6000万像素超广角镜头了，没有追焦功能。
　　不过通常情况下，后置镜头才是区分手机型号高低的配置之一，然而nova10和10Pro的后置镜头配置是基本一致的
　　5000万像素超感知镜头、800万像素超广角微距镜头和200万人像虚化景深镜头的三摄组合，除了nova10Pro的主摄光圈稍微大一点之外，其余的完全一致。
　　另外，RYYB阵列传感器也来到了nova10系列上面，估计后置镜头也能有不错的表现。
　　不过nova10的机身非常轻薄，6。88毫米配合168克的厚度会非常易于携带和操作，是现在的手机市场里少见的轻量化选手。
　　nova10Pro则是7。88毫米和191克，这个数据比不上自家小弟，但放到整个手机市场里也还算不错。
　　价格方面，nova10起售价2699元，nova10Pro起售价3699元。
　　至于处理器嘛，骁龙778G4G（超小声）
　　不过，看中nova10前置摄像头性能的人，多半也不会在乎处理器型号是啥
　　穿戴设备与配件
　　华为这次发布了FIT2智能手表，采用了长方形表盘设计，899元的起售价在华为的智能手表里算便宜的。
　　不过由于有了HarmonyOS的加持，让它能够支持更多的第三方应用扩展，而同价位的智能手表更像是一个不能下载应用的大号手环，这一点确实值得一提。
　　华为儿童手表4Pro推出了国漫联名款，分别是深海奇幻款和大圣英雄款，起售价比上面的智能手表还要贵，来到了998元。
　　嗯，不知道这玩意儿能不能让我更快融入小学生社交圈
　　对了，在继苹果的AirTag和三星的SmartTag之后，华为也推出了自家的防丢精灵华为Tag。
　　只有6克的小巧轻薄机身、IP67防尘防水、一年以上续航、位置加密等等，该有的基本都有了。
　　华为Tag单个售价99元，4枚套装299元，皮革钥匙扣69元。
　　有一说一，这个小玩意儿还是挺有必要搞一个的，放在卡包或者挂在钥匙上，既能当个挂件也能防丢，一举两得。
　　托尼上次就是因为没有这东西，结果花了一整天时间找卡包在哪
　　还有一个华为随行WiFi3Pro，这个就不多说了，出差党和不方便办理宽带的人应该对这玩意儿很熟悉。
　　全网通、网速300Mbps、12小时续航，售价499元起。
　　全屋智能
　　华为全屋智能这边的进化速度也比较快，才过了没多久就公布了全屋智能2。0方案。
　　这次的全屋智能部分更注重交互体验的提升，把房间里的全部家居都整合到了一块中控屏上面，界面逻辑也经过了设计。
　　整个界面的规划更加合理，比如在某个家居的控制界面中，屏幕左侧均为可视化数据，可操控选项则集中在右侧，底部则是单独的设备入口。
　　托尼在发布会前几天有幸参观了一波华为的全屋智能线下体验店，那个中控的显示效果和做工确实不错，比想象中要好一些。
　　而这次的中控屏除了装在墙上之外，还推出了桌面版本，想放在哪全看你心情。
　　不过嘛，勤劳的人在哪里用都行，托尼这种懒人只想用语音。
　　除了交互逻辑提升，华为这次还带来了后装方案。
　　后装方案的意思是我的房子已经装修好了，但仍然可以用上全屋智能。
　　发布会上表示不用破墙也不用布线，装上就能用，确实很实用。
　　要不然只有买了新房的家庭才能用上华为全屋智能，那这生意格局就有点太小了
　　华为也给出了全屋智能后装方案价格，80平米户型约19999元起，120平米户型约39999元起。
　　问界M7
　　跟上次M5一样，这次的问界M7依然压轴登场，余总亲自讲解，排面拉满。
　　花粉们虽然没等来Mate50，但却等来了同样多项吊打友商的问界M7。
　　还掏出了31。98万起的价格，余总依然诚意满满。
　　简单一句话总结下M7的发布会，就是一些有的没的、一些有的没的和鸿蒙车机。
　　因为除了这个吊打传统车企，领先车企十几年的鸿蒙车机以外，M7的其它玩意也就还行
　　简单盘一波。既然说是SUV，咱就先看空间。
　　大6座，乘员空间2605mm，比一百多万的宝马xDrive40i长1毫米，更是吊打奔驰GLS和奥迪Q7L，比他们都要长个几十毫米。
　　但这比空间不是比手机屏幕尺寸，这几毫米在对于乘坐驾驶的实际体验叫差不多。
　　毕竟隔壁快两百斤的小黑胖，坐啥MPV都觉得挤，那一屁股下去这几毫米的误差就不存在了。
　　空间看完，我们再看看同样略微领先友商的动力配置。
　　纯电增程，跟问界M5同款1。5T四缸增程器，41的热效比，一升油能充3。13度的电。
　　双电机330kW，最大扭矩660牛米，跟理想L9双电机510kW，620牛米的参数不相上下。
　　二者参数虽然差挺多，但动力表现不相上下。
　　理想L9四驱WLTC百公里油耗7。8升，百公里加速5。3s，问界M77。45L，百公里加速4。8s。
　　有一说一，家用大型SUV比百公里加速其实没多大必要，选择家庭向车的人肯定不会蹦零百玩。
　　说完了两个有的没的，我们看点芜湖起飞的玩意。
　　先说座椅，前排、二排座椅按摩、座椅通风自然都是标配，三排座椅可以放平，尺寸也会更大。
　　没错，这些也是你有我有大家有的亮点。
　　但下面这个玩意独独就M7有，它也应该是余总之所以敢说M7吊打百万豪车的信心来源之一。
　　就是华为AITO在第二排右手边的老板位，搞了个业界首款零重力座椅。
　　跟一般MPV或者行政级豪车不同的是，它的大腿也是可以抬升的，抬升至30度左右。
　　可以一键展开，甚至还支持语音控制。
　　这玩意倒是勾引起我的兴趣，很想去试试。
　　就是有点担心这零重力座椅一开，副驾的秘书会不会只能盘腿而坐？或者把司机的右方后视镜挡的严严实实。
　　至于到底舒不舒服，不试咩有发言权。
　　接下来就是这车最牛掰的地方，也可以说是你买华为Hi系的车体验最不同的地方，鸿蒙车机。
　　先来点唬人的称号，鸿蒙车机获得世界智能驾驶挑战赛极智座舱奖和极限挑战奖，也获得中汽研智能座舱车及性能测试第一名，行业首个车载语音助手A级认证。
　　牛逼在哪，举几个例子。
　　有多少人跟我一样，即便是有车机地图，还是一直用手机导航，车机导航输入法不认识地方，不会联想还反应迟钝。
　　但我之前试驾过一次M5的鸿蒙车机，它的语音导航跟手机用起来真就没差。并且华为官方统计显示，鸿蒙车机的导航使用率高达93。1，其它车机导航使用率仅为31。
　　除了丝滑的导航，还有氛围效果拉满的车机畅连。
　　手机视频通话可以无缝流转到车机屏幕，还可以把摄像头流转到车内摄像头，甚至还能把摄像头流转到车外摄像头。
　　因为手机和车机都是鸿蒙，能实现这样的操作，别家车企也只能眼巴巴羡慕。
　　但这还不够，华为这次还把所有的手机应用，对，就是所有的手机应用，全部放到车机上。
　　而且还支持任务栏、多窗口、悬浮小窗等功能，手机怎么玩车机就怎么玩。
　　这时候你可能会想，车机承载的个人信息越来越多，万一同事或朋友哪天借我车开，我个人信息不就泄漏了？
　　那你可想多了，毕竟人华为是造手机的，隐私这块华为也拿捏住了，搞了个车内3D人脸识别。
　　说白了，你进车用你的账号，别人要开车，你的账号会自动退出，车机里的个人信息也会移除，变成访客模式。
　　这波真就是用手机行业积累的优势在吊打一众车企。这或许就是吉利忙着收购魅族、李斌马斯克纷纷想造手机的理由吧。
　　这两屏幕一打通，简直不要太香。
　　说了这么多，咱做个总结。
　　鸿蒙车机依然强无敌，但其它方面就正常发挥，而且智能驾驶这块力度感觉还差好多。
　　大伙都看过极狐上面那个华为搞得智能驾驶有多牛逼，城区NOA玩的这么溜，但问界就只有个智能泊车和续航辅助的L2，多少差点意思。
　　但从31。98万起的售价来看，这车又还行，空间、动力和配置都物超所值，堪称理想L9青春版，鸿蒙车机更是香喷喷。
　　那至于买不买就看大伙的个人需求了。
　　话说这场发布会看下来，华为虽然表面上不造车，但AITO几乎算是华为的亲儿子。除了车壳子不是华为造，电驱电控和电池这三电都是华为在搞。
　　华为这次在发布会上也放开了口子，跟车企的合作可以更加深度。除了造车，整个产业链扶持、外观设计和系统软件升级等一系列服务，涵盖汽车设计、生产、销售和售后等各个方面，华为全都可以帮你做。
　　说的简单粗暴点，你只需要拿钱，华为就能帮你造车。
　　em。。。已经开始暗戳戳的期待下一个跟华为深度绑定的汽车了。
　　终
　　三个多小时的发布会下来，可以看得出来华为依旧在多个领域全面开花。
　　自从少了那个东西之后，华为似乎就开始把更多的精力放在了汽车上面，无论是上次还是这次的发布会，问界汽车都占据了相当大的比重。
　　这次的大型SUV问界M7各方面配置确实可圈可点，价格也比较有吸引力，还是值得一谈的。
　　但是拜托华为下次的发布会能不能短一点，办公室的同事们看到后面都快憋不住了
　　或者以后把汽车单开一场发布会，我们也不介意。
　　要不然这发布会信息量太大了，要是以后再这么多开几场，托尼这身板感觉要撑不住了