对于比亚迪来说,今年是特别的一年,因为刚刚公布的半年报显示,比亚迪已经摘去了增收不增利的帽子,净利润和营收都创了历史的新高,就在比亚迪享受着新能源汽车红利之时,盘后一则消息应该让迪粉们大跌眼镜: 8月30日,港交所网站显示,巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦公司在8月24日出售了133万股比亚迪股份,平均价格为277。1港元股,持股比例降至19。92,减持后持有股份总数为2。19亿股。 也就是说,在7月份就有传闻巴菲特减持了比亚迪,虽然当时被否认了,但是如今还是成真了,股神巴菲特在比亚迪身上大赚了30多倍后,选择了套现一部分。 当然,这里要说的是,股神巴菲特卖了133万股,目前仍然持有2。18亿股,也就是说,这次股神卖的占比来说,只有不到1,相比较我们那些动不动就清仓式减持的大股东来说,真的可以说是高位先卖一点,赚个零花钱。伯克希尔哈撒韦卖出比亚迪H股 说起来,比亚迪刚刚公布的业绩,是很靓丽的: 上半年,比亚迪实现营业收入约1506。07亿元,同比增长65。71,归属于上市公司股东的净利润35。95亿元,同比增长206。35。 在过去的比亚迪财报中,增收不增利是个无奈的现象,不过这一次比亚迪是营收和净利润双双增长并创了新高,充分的证明了比亚迪已经开始在新能源汽车业务上赚大钱了,而且趋势非常好,根据中汽协的数据显示,上半年新能源汽车市占率达24。7,较2021年增长超7。5个百分点,比亚迪再次问鼎全球新能源汽车销售冠军! 而在研发上,比亚迪新能源汽车的研发之路也在继续,一方面是DMI混动技术让所有任眼前一亮,另一方面是以海豚为契机,全新平台让比亚迪造车技术又上了一个新的台阶,大拿之前的文章早就说过,对于比亚迪而言,新能源汽车这是一个很好的押注,现在看看,王传福是押对了。 押注更大的,也就是巴菲特老爷子,在我们几乎所有人还在嘲笑比亚迪怎么用着如此看起来稍土一点的车标时,巴菲特老爷子可是真金白银的在买比亚迪,早在2008年的9月,巴菲特以每股8港元,总价18亿美元购买了2。25亿股比亚迪股份,按照以今日比亚迪收盘价263港元股计算,巴菲特的投资回报达31。88倍。 14年超30倍,这是相当吸引人的,问题是有多少人,能够坚持14年呢? 这就是价值投资的魅力所在! 话说回来,巴菲特如今首次减持比亚迪,在7月市场传言的时候,就已经让比亚迪当天股价大跌,后来看起来的虚惊一场,股价在震荡中有企稳的迹象,如今传言成真,短期的压力还是有的,这也是为什么网上看空的一片,毕竟这可是股神的操作。 不过从长期角度,巴菲特这次只能说是卖了一小部分试试水,整体依然算是重仓,比亚迪股价的未来,还是要看新能源汽车这个赛道上,比亚迪又会有哪些创新与突破,在这一点上,大拿是十分期待的! 最后,还是那句老话:老乡们,挺住! 以上内容不构成任何投资建议。股市有风险,入市需谨慎。 财经王大拿,更多投资思考与逻辑分析,欢迎关注!