玉兔二号3年1000米，美国月球车1小时20公里，为何我们还

　　2019年，我国向月球发射了一架名为玉兔二号的月球车，这辆月球车的运输成功对我们来说意义重大，因为这可是我国航天事业发展过程中的一个标志性成果。阿波罗号在月球一小时可达20千米，玉兔二号三年才走1000米
　　在月球车成功着陆月球背面以后，还为我国送回来一张月球背面影像图，而要知道这则影像图，是我国乃至整个世界的首张近距离拍摄影像图，图上面的大大小小的陨石坑和各种盆地清新可见，十分震撼人心。
　　在这里不得不谦虚地表示，虽然在探月方面，我国取得了前所未有的成果，然而这一切都是基于在前人的基础上不断开拓创新而取得的成果。
　　因为玉兔二号并不是登陆月球的首架月球车，而世界上最早的月球车是来自于苏联的月球17号探测器，这架测器最早登陆于1970年，距离现在已经有五十多年的历史，由于当时的生产技术有限，所以这个架探测器是无人驾驶的月球车。但毋庸置疑，这才是人类向月球发展的探测的第一步。
　　仅仅不到一年的功夫，美国便后来居上，也向月球发生了一架名为阿波罗15号的月球车，与苏联的月球车不同的是，这架月球车上载着两个人类宇航员，他们驾驶着阿波罗号完成了人类在月球上驾车行驶的整个过程。
　　有了苏美两国的开创之功，后来各国科学家也争相恐后，开始将目光转移在太空之上和月球表面。然而，想要制造月球车并不是一件十分容易的事情，一架合格的月球车还必须要具备在月球上独自生存的能力。
　　比如，首先月球车必须能抗辐射，因为月球上的辐射强到让人无法承受。其次，还要能够抵抗冷热温度，众所不知的，是月球的温度两极分化，白天和晚上的温度相差300，这种严酷的环境根本不利于人类居住，因此普通的机械无法招架月球极端严酷的温度环境，能登上月球的机器，无一例外都要经过十分严格的测试。
　　当年的阿波罗号在月球上停留的时间，早就远远超出其当时其他的登月车辆。这辆月球车被发射后，总共在太空中总共待了12天之久，而它在月球上所行驶的速度，曾达到惊人的一小时20公里。
　　可想而知，要在无风无氧且温度非常极端的月球上行走，还能保持这样的佳绩，确实足够让人振奋，毕竟这可是全球科技并不发达的几十年前，那个时候的，世界其他国家包括我国都没有发射载人卫星，更别发明月球车，所以不难想象在当时，美苏两国的宇航技术确实一骑绝尘，让其他国家望其项背。
　　不过，距离阿波罗号发射的第48年以后，我国发射的玉兔二号同样让世界瞩目，与阿波罗一样，玉兔二号在登陆月球后也开始了行走探测旅程。
　　截止到现在，玉兔二号在月球上完成了1200多米的行驶记录。但是在这里有一个问题，为什么我们的玉兔二号在三年的漫长时光里，只走了1千米，这就相当于一天只走1米的路程，这与美国月球车一小时20千米的速度远远不能相提并论。
　　可是问题来了，为什么偏偏这样看起来比较落后的行走成绩，却依旧能秒杀阿波罗号，并保持第一呢？
　　明明我国月球车速度落后，为何被称为行业第一？
　　其实这个原因不难解释。第一，要知道的是，虽然我们的月球车速度慢，但是这并不代表我们的技术落后。毕竟从发射年份上来讲，我们要比美国的阿波罗号发射时间迟半个世纪，这半个世纪里我国的航空航天技术已经获得了突飞猛进的发展。
　　而随着时代的变迁，如今的玉兔二号早已已经有阿波罗身上所没有的优点，比如玉兔二号的车身更加轻盈，可相比阿波罗号，那个时候的月球车依旧比较笨重。尽管美国后来开发了诸如房车一类的月球车，但是光从外表来看，阿波罗号的确是一个高配版的摩托车。
　　这就不难理解，尽管阿波罗号当时的速度相当于在月球上飙车，可是这也导致阿波罗号根本无法充分利用宝贵的时间去观察周围的事物。所以两者对比下来，玉兔二号的更加构造更加精致。
　　要知道做星际研究，最重要的并不是讲究快，还是要讲究质量和水平。而玉兔二号所到之处，一定要把周围的所有的事物都要观察彻底，研究透彻，才能够继续往前走，这和阿波罗号远远不同。由此可见不难得出一个结论，阿波罗号则显得更加粗糙，更加侧重于速度，而玉兔二号则更加侧重于质量。
　　第二，玉兔二号有自主休眠的模式，它可以根据月球上的光照变化而自主判断是否需要休眠，这样一来不仅能够很好地补充动力，而且还能及时做好相应的调整，光这点就可以秒杀其他的月球车。
　　第三，要知道像美国那种飙车式的月球车，所拥有的寿命相当短暂。而我们的科学家却十分爱惜羽毛，尽管我们的玉兔二号在月球上行驶的速度很慢，但它是世界上寿命最长的月球车。
　　当年阿波罗号的寿命非常短暂，在月球上仅仅有几天的生存时限，可玉兔二号已经在月球上完好运行了三年，这点阿波罗号根本无法比拟。
　　另外需要科普的是，月球的一昼夜，和地球上截然不同，你可能永远想不到，地球上的一昼夜，在月球上相当于只过了0。03天，也就是说月球上的真正一天，约等于是地球上的一个月，所以不难得出，玉兔二号在月球上所走的距离远远不止地球人认知里的27米。
　　这样一对比下来，这可以明确一个事实，玉兔二号与阿波罗相比，各方面的优势非常突出。而最重要的是，玉兔二号本身是带着任务去月球的，并不是纯粹为飙车而飙车，因此两者之间并没有特别大的比较意义。
　　但话说回来，无论是阿波罗号，还是玉兔二号，都是人类为探索地球而迈出的重要一步，所以没必要捧高踩低，相信在不久的未来，玉兔二号将会向我们带来更多的惊喜，到时候拭目以待。
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