安徽省七条规划中的铁路的线路走向

　　这是新整理出规划中途经安徽省的七条铁路，其中有高速铁路、城际铁路和普速铁路，分别是：蚌埠经明光、滁州至南京城际铁路、合肥至新桥机场至六安铁路、亳州至蒙城铁路、六安至潜山至安庆铁路、庐江经枞阳至池州高铁、宿松经望江至宣城铁路、池州至九江高铁。
　　蚌埠经明光、滁州至南京铁路
　　全长大约175公里，计划起于蚌埠市，由蚌埠南站开始引出，整体向东南行驶，进入滁州市境内，途经凤阳县、跨过濠河，途经板桥小溪河等地后，再经明光市、南谯区的黄泥岗、沙河镇后，预计接入琅琊区滁州北站，再经南谯区跨过滁河，进入南京市境内，跨过长江，途经鼓楼区、玄武区后，直至南京站为止。目前线路处于规划中，简称为蚌滁宁城际铁路。
　　蚌滁宁城际铁路线路图（大概走向仅供参考）
　　合肥至新桥机场至六安铁路
　　全长大约100公里，计划起于合肥市包河区，由合肥南站引出，向西行驶，肥西县、蜀山区再经习友路南岗镇后，转向西北方向前进，途经将军岭后直至新桥国际机场，出站后进入淮南市境内，途经寿县新桥国际产业园后，转向西南方向前进，直至六安市金安区境内，最后接入六安市规划新建的六安北站为止，简称为合新六铁路。（规划中的线路）
　　合肥经新桥机场至六安铁路线路图（大概走向仅供参考）
　　亳州至蒙城铁路（城际铁路）
　　全长大约105公里，预计时速350公里，计划起于亳州市谯城区，从亳州南站引出，途经赵桥乡后，进入涡阳县，接入亳州机场设站，再途经涡南镇后，进入蒙城县，途经马集、望疃镇后，接入规划中新建的蒙城站为止，全线拟设四座站点，分别是：亳州南站、亳州机场站、涡阳南站、蒙城站。（规划中的线路）
　　亳州经涡阳至蒙城铁路线路图（大概走向仅供参考）
　　六安至潜山至安庆铁路
　　全长大约173。564公里，设计时速250公里，线路呈南北纵向，计划起于六安市既有的六安站，跨过淠河总干渠，进入霍山县，穿过大别山山区，途经磨子潭镇后，进入安庆市岳西县境内，途经黄尾镇彩虹瀑布风景区、跨过黄尾河，途经莲花村、毛尖山水库西侧经过，进入潜山市，途经潜山南站，最后接入怀宁县的安庆西站为止，全线拟设六座站点，即六安站、霍山站、黄尾站、岳西站、潜山南和安庆西站。是安徽省规划中的线路，简称为六庆铁路。
　　六安至潜山至安庆铁路线路图（大概走向仅供参考）
　　庐江经枞阳至池州铁路
　　全长大约103公里，时速为350公里，计划从庐江县庐江西站引出，向南途经泥河镇后，进入枞阳县境内，稍微转向东南方向前进，由白荡湖西北侧经过，至汤沟镇后，跨过长江，进入池州市贵池区，最后直至青阳县九华山风景区北侧，接入池黄高铁九华山站为止，全线拟设五座站点，分别是：庐江西、泥河站、枞阳站、池州东和九华山站。（规划中的线路）
　　庐江经枞阳至池州铁路线路图（大概走向仅供参考）
　　宿松经望江至宣城铁路的线路
　　全长大约325。5公里，初期设计时速为250公里，起于宿松县宿松东站，向东北方向前进，途经徐桥镇，绕开泊湖后，转向东南至望江县，再转向东跨过长江，至东至县，预计途经洋湖和丁香镇后，进入石台县，再至黄山市黄山区，接入黄山西站后，转向东北方向前进，途经泾县，最后直至宣城市宣州区，接入宣城站为止。全线拟设七座站点，即宿松东、望江站、东至站、石台站、黄山西、泾县站、宣城站。（规划中的线路）
　　宿松经望江至宣城铁路线路图（大概走向仅供参考）
　　池州至九江的铁路线路
　　全长大约193公里，设计时速为350公里，计划起于池州贵池区，跨过秋浦河，途经东至县张溪、香隅镇后，进入江西省境内，途经彭泽县芙蓉墩、定山镇，湖口县流泗、马影镇、新港镇后，最后进入濂溪区，接入九江站为止，全线拟设五座站点，即池州站、东至站、彭泽站、湖口站和九江站。（规划中的线路）
　　池州至九江铁路线路图（大概走向仅供参考）
　　以上就是新整理而成的位于安徽省、途经安徽省的七条铁路线路，包括近期建设以及中远期规划中的铁路线路，本文内容仅供参考作用，最终以官方批复线路为准，以实际建成通车为准。
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