续航500公里，8。68万起预售，还有敞篷可选，前途K20有

　　新势力新能源汽车品牌已经从前些年的诞生状态发展到现在的崛起状态了，其中有实力的品牌早已经深入人心，产品和销量层层开花，而个别品牌也已经被时代的浪潮淘汰了。
　　不过，有时候看似已经没有生命力的品牌总是会突然让人眼前一亮。今天要聊的就是前途汽车，这个不走寻常路的车企。一般来说，新势力品牌初次进入市场往往会选择一台人人都能接受的轿车或者SUV来满足更多人的需求，从而快速获得订单，不过前途汽车却带来一款跑车K50，走上了小众路线，果然没有让人失望，K50的销量一塌糊涂。
　　正当这个独辟蹊径的车企慢慢远离人们视野的时候，它却突然又活了过来，推出了旗下又一款新车型前途K20。你以为这一次前途就老老实实给大家造一辆轿车或者SUV吗？不可能，这辆前途K20依旧不一般。
　　6月6日，前途K20正式开启预售，预售价格8。68万元到14。98万元。前途K20究竟是一款什么车呢？相信大家看图片已经明白了，我第一次看到K20的图片时觉得K20的颜值很在线，比K50强太多了，不知道你有没有这种感觉？
　　前途K20是一款小型车，也可以看做是一款双门跨界轿车，从设计上看，这辆车前脸运用封闭式格栅设计，大灯组内部三颗灯珠加上灯眉的LED日间行车灯营造出不错的科技感。左右两侧翼子板与前脸交接的地方为回旋镖造型的线条设计，进一步突出了前脸的运动感。
　　车身侧面能看到是一个双门结构，采用无边框车门设计，门把手采用竖向隐藏式布局，车顶和车身为双色设计，车身尺寸方面，新车长宽高为374116241263毫米，轴距为2326毫米。
　　车尾上部是一个超大的突出的黑色模块，造型上让这辆车看上去更加运动，类似尾翼的效果，另外还增加了内部的空间。尾灯组采用贯穿式设计，点亮后比较好看。底部做了不大不小的下扩散器造型组件，进一步增强了运动感。整体来看，K20的车身线条比例还算比较协调，至少我认为比K50好太多，你觉得呢？
　　车内的设计也比较另类，方向盘采用双辐造型，中控台上放置着一款横线悬浮式屏幕，整块屏幕都面向着驾驶员，能给驾驶员非常好的体验，而副驾驶似乎不需使用屏幕。座椅采用一体式运动座椅造型，不过从靠背侧翼和坐垫侧翼等细节看，似乎包裹感也不会更强。其他方面，K20还能提供40配置选择，具体配置情况目前没有明细公布。
　　动力部分，相对于外观和内饰，动力系统的表现更加让人期待，因为K20在动力上有亮点。它将搭载前后双电机系统，拥有最大217匹马力，可实现4。7秒的零百公里加速，对于这么一辆小车来说，4。7秒的加速一定会非常爽。悬架系统配备了前后双叉臂悬架，车身也拥有碳纤维强化技术。续航方面，目前官方表示最长续航里程可达500公里。
　　另外值得一提的是，前途K20未来还提供硬顶和敞篷两种车型可选，难以想象这个价位就能拥有一辆敞篷车是什么样的体验，吸引了力实在是很强。车身颜值搭配上，K20提供多种特殊颜色拼接可选，另外还有数十种搭配能相互组合，不同的颜色能够满足更多人不同的需求。
　　编辑点评
　　这一次前途汽车还是不走寻常路，不过相对于K50来说，我认为K20的到来似乎是一个正确的决定。先不看价格就拿产品来说，小型车车身、双门无边框、多种配色可选、4。7秒的加速能力、500公里的宣传里程、双电机等等一系列的信息，就足够吸引人，而更加吸引人的地方自然就是价格了，8万多到14万多，入门门槛较低，会提起大家的兴趣，不过高配到了14万多的价格可能还是会让一部分朋友因为考虑到实用性和价格而望而却步。另外，除了产品本身，买车后的服务也是目前前途汽车需要大力着手解决的问题。总之，这一次前途K20的到来，究竟能否让前途汽车起死回生目前还不好说，我们静静等待市场的反馈吧。