8月SUV销量排名比亚迪宋再夺冠本田CRV依然受宠H6屈居第四
虽然8月份各个地区采取了不同程度的限电政策,但新能源汽车市场依然非常"火热",8月份新能源市场整体销量同比暴涨111.4%。而这样"火热"的局面在8月份SUV销量排名中表现的尤为明显。根据乘联会的数据显示,8月份SUV销量83.6万辆,同比增长30.5%,环比增长0.5%;1-8月累计销量591.2万辆,同比增长0.0%。
从具体排名来看,排名前三的车型中,新能源车型占据了两个名额,分别是位居第一的比亚迪宋,及位居第二的特斯拉Model Y。此外,比亚迪元PLUS也再次进入排行榜前十,位居第八位。
同时,本田CR-V在8月份表现依然非常强势,位居SUV销量排名第三,同时夺得合资SUV销量冠军。而哈弗H6在8月份屈居第四位,此外长安CS75在8月份跌出前五,位居第六位。下面就来看看各车型的具体表现情况。
NO.1比亚迪宋
8月销量:4.24万辆
8月份比亚迪宋表现依然强势,销量突破4万辆,同比增长151%,再次夺得SUV销量冠军。而且1-8月份累计销量达到了24.28万辆,位居SUV销量排名第一。比亚迪宋系列爆发式的增长主要是由于DM-i混动车型的热销。比亚迪宋PLUS DM-i拥有着超低油耗、超长续航的优势,缓解了新能源市场存在续航里程焦虑、充电桩分布不完善等"痛点",因此受到消费者的追捧。另外比亚迪在新能源市场强大的品牌力和出色的口碑,也让比亚迪宋成为了不少消费者首选的车型。
NO.2特斯拉Model Y
8月销量:3.11万辆
8月份特斯拉Model Y再次出现在SUV销量排名前十的榜单中,位居第二位。虽然特斯拉在中国市场一直表现非常强势,但目前来看还是被比亚迪"甩"在身后。同时,特斯拉Model Y也"输给"了比亚迪宋。
8月份特斯Model Y销量为3.11万辆,与位居第一的比亚迪宋有着超一万辆的差距。从这个角度来看,在新能源市场自主品牌丝毫不逊色于外资品牌。当然,特斯拉对中国消费者"强横"的态度也在一定程度上也成为了其对比自主品牌的"减分项",从而不利于其在中国市场的加速发展。
NO.3本田CR-V
8月销量:2.34万辆
8月份本田CR-V表现依然强势,在SUV销量排名中位居第三位,在合资SUV这一细分市场排名中位居第一。8月份本田CR-V销量达到了2.34万辆,同比增长128%,涨幅远高于行业平均水平。作为一款临近换代的车型,目前这代本田CR-V月销量仍能突破2万辆,实属不易。当然,这更能体现出本田CR-V强大的产品力。
随着新一代车型即将上市,本田CR-V销量有望实现更大的突破。据悉,新一代本田CR-V将于年内推出。新车车身尺寸相较现款车型进行了全面加长,轴距加长了40mm,已接近于入门中级SUV的尺寸。此外,新车还提供7座版本,进一步满足了二胎家庭的用车需求,这也将进一步扩大其用户群体。
NO.4哈弗H6
8月销量:1.89万辆
8月份哈弗H6再次痛失SUV销量冠军,而且在SUV销量排行榜中排名下滑至第四位。同时,8月份哈弗H6销量虽然实现了9%的同比增长,但远低于行业平均涨幅。不得不说,8月份哈弗H6未能跑赢大盘。
哈弗H6之所以今年以来市场表现乏力,屡屡痛失SUV销量冠军,主要是传统燃油SUV竞争激烈,并且其缺少新能源车型。而意识到自身的"短板",哈弗H6也将进行改进。在今年的成都车展上,哈弗H6推出了混动车型。而混动车型的加入,或许可以助力哈弗H6实现"王者归来"。
NO.5丰田RAV4
8月销量:1.87万辆
8月份丰田RAV4销量为1.87万辆,同比增长29.2%,涨幅略低于行业平均值。在8月份合资SUV这一细分市场销量排名中,丰田RAV4位居第二位,仅次于本田CR-V。不过,此前受零部件短缺的影响,丰田RAV4销量曾低迷一段时间,这也造成了今年1-8月份累计销量中,丰田RV4仍是同比下滑状态,跌幅为20%。随着金九银十的到来,丰田RAV4也做好了冲刺销量的准备,目前其在终端已经加大优惠幅度,这样自然会吸引部分消费者的目光,销量上涨也成为了大概率事件。
而长安CS75在8月份表现依然不理想,不仅未能跑赢大盘,而且在SUV销量排名中还跌落至第六位。长安CS75同样也一直面临着缺少新能源车型的问题,这导致了其市场表现乏力。眼看着"老对手"哈弗H6都增加了混动车型,长安CS75还迟迟未有"新动作",在这样的情况下无疑将会使其市场份额进一步被抢夺。
此外,日产逍客8月份表现也可圈可点,在SUV销量排名中位居第七位。比亚迪元PLUS销量再次突破万辆,在SUV销量排名中位居第八位。奔驰GLC及奥迪Q5销量表现也相当强势,分别实现了115%、82.5%的同比增长,在排行榜中分别位居第九位,第十位,这也是豪华SUV中表现最好的两款车型。
写在最后
整体来看,8月份SUV市场依然呈现出较大变化点。随着新能源车型的逐步火爆,比亚迪逐步从自主品牌中脱颖而出,而传统强手哈弗H6、CS75开始面临较大的威胁。此外传统合资燃油SUV车型也开始面临不小的冲击,这也使得SUV销量排名逐渐形成新的格局。
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