曹操出行联手吉利汽车,加速自动驾驶研发进程
中青报·中青网记者张真齐
当前,中国汽车产业已经进入存量博弈时代,自动驾驶技术成为汽车产业发展新变量,主机厂、出行平台以及科技公司纷纷抢滩自动驾驶赛道。
有分析指出,自动驾驶处于从技术路线到落地场景,从合作模式到行业生态,从"初级发展阶段"向"高速发展阶段"过渡的进程中。
根据亿欧智库研究预测,到2030年,我国智慧交通市场将达10.5万亿元,其中,Robotaxi、Robotruck、智能驾驶Tier1(一级供应商)三个市场均超万亿级。
9月5日,曹操出行与吉利汽车创新研究院智能驾驶中心就Robotaxi项目启动合作,目标围绕Robotaxi平台运营以及数据服务业务为核心,共同打造中国首家开放式商业智驾出行平台。
据曹操出行未来出行事业部负责人楚垚介绍,双方合作打造开放的智能驾驶运营平台,将以开放的运营服务生态为核心定位,通过政府支持取得商业化运营牌照。凭借曹操出行在共享出行方面积累的经验和优势,计划将平台开放给全国各家出行公司或自动驾驶公司接入,逐步在全国建立起曹操Robotaxi运营网络。
据悉,智驾中心将为曹操出行提供系统软件开发、底层平台建设等方面的一体化解决方案。曹操出行利用其海量里程数据优势,对智驾中心进行数据反哺,构成数据闭环,加速智能驾驶技术和算法迭代。
业内认为,三至五年内将会出现传统网约车与Robotaxi并行运营的情况,但Robotaxi作为共享出行行业的未来发展模式已经成为大多数人的共识。
楚垚介绍说:"与吉利汽车创新研究院智能驾驶中心达成合作,将是曹操出行向智能化、网联化的出行服务商转型的关键一步。为加快智能驾驶技术的商业化进程,曹操出行将会基于出行场景,赋能生态合作方,同时将Robotaxi平台开放给合作方,接入更多自动驾驶公司车辆,让技术真正的惠及国民出行。"
"曹操出行主要基于运营场景来推动吉利研究院的主动驾驶技术研发,我们还能为行业相关自动驾驶企业提供前中后端一体化的运营服务,欢迎更多伙伴选择曹操平台进行路跑测试与商业化运营尝试,共同赋能未来城市级智慧交通建设。"楚垚表示,曹操出行将争取成为中国第一家在全国范围内开展L4级商业化运营的Robotaxi出行平台。
责任编辑:王京辉
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