国内SUV市场上可谓是强者林立,各大车企旗下的SUV厮杀得那叫一个不亦乐乎。其中,德系SUV的市场表现相当抢眼,以捷达品牌为例:19年到20年,捷达布局了三款新车,覆盖A级轿车、A级及A级SUV三个细分市场。在过去的28个月里,销量表现优异,让不少同行是羡慕嫉妒恨。真实力任我型 如今,新捷达VS5、VS7焕新而来。那么,这两款全新德系SUV,能续写捷达品牌的辉煌成绩吗?我们不妨从这两款车的升级点说起! 内饰质感有提升 1。用料升级,做工更好 包括小编在内,现在很多年轻的朋友都是细节控,希望在细微处见真章。而这一次,新捷达SUV也着实在咱们的审美点上进行了优化。 首先,在用料方面,新捷达SUV加大了软质包覆面积,软包材质立体的型面设计更加饱满有力,并且就连内饰副板侧面这样的细节处,也采用了软包包覆,长途驾驶中,这种软材质真的是谁用谁知道。 而且细细观察你会发现,车内的缝线设计也变多了,仪表板和门板处则均设计有包覆饰条。不用我多说,相信不少朋友在看到这样的提升后,也会觉得新捷达SUV内部的质感起来了、更好看了。 2。新捷达VS5运动风格,VS7质感更好 在内饰质感提升的同时,新捷达SUV也打造出了不同的设计风格。其中的新捷达VS5采用了红黑色彩搭配的座椅,配合非对称打孔设计,强化了自身年轻活力的定位。对于咱们这种比较年轻的用户来说,这样的年轻活力,自然也是不可缺失的。 在内饰配色上,新捷达VS7采用拼色软包座椅,与此同时,车内的软包覆盖面积也变得更大,黑色钢琴烤漆的运用彰显档次,强化了自身的中高端定位。小编认为,这样的档次感提升,在不少中年朋友的眼中,也会变得更好看、更大气。 配置升级 360全景影像系统更从容 与此同时,新捷达SUV还配备了升级后的360全景影像系统,增加了切换颜色功能、显示车门开闭状态功能以及转向联动功能。城市用车,相信很多人都遇到过狭小空间里车的局促,而在车主倒车时,这套360全景影像系统可以较清晰地显示周围路况,尽量避免车辆剐蹭,泊车更从容。 外观做出改变,更对消费者胃口 1。新捷达VS5,运动且时尚 内饰的改变,配置的升级,体现了新捷达SUV对用车品质感的重视;而新捷达SUV在外观细节上的精雕细琢与升级,则是为了迎合咱们当代用户更高的审美诉求。 作为新捷达SUV双子星之一的新捷达VS5,换装了全新的前脸和前后包围,前进气格栅更宽大,下格栅黑区面积也越大,同时镀铬搭配日行灯形成立体矢量Y型元素悬浮于黑区之上,会对咱们年轻人产生不少的吸引力。 车尾部分,新捷达VS5则通过减小下镀铬纵向比例增大黑区面积,从而强化了车辆的运动气势。 另外,新捷达VS5的自动大灯进入黑暗环境会自动开启,提高用户的视野范围;进入亮环境则会自动关闭,以节省能耗。这一点,就小编的驾车经验来看,还是非常实用的。 2。新捷达VS7,精致感较强 新捷达VS7也采用了全新前脸设计,这款SUV的前脸处以曲线过渡减少上格栅转折,使轮廓更加连贯整体,并通过长镀铬饰条提升精致感觉,打造了区别于VS5的精致感。 而且新捷达VS7采用了全新的黑色高亮B柱C柱盖板,使得整车看上去更优雅端庄。虽然小编比较年轻,但也很喜欢这种优雅的感觉,对于很多年龄稍大的朋友就更不必多少了,这样的设计,对味儿! MQB品质加持,带来越级驾驶感受 1。作为子品牌,得到大众技术赋能 如果仅是外观、内饰有升级,新捷达SUV的这次升级就称不上有诚意;要知道,在重要的驾控品质方面,新捷达SUV的升级幅度照样给力。 众所周知,捷达是大众旗下的子品牌之一,自然也能得到大众的技术支持;说得直白些,新捷达SUV是我们熟知的途观L、奥迪Q2、奥迪TT等热门车型的同门师兄弟,这些热门车型采用的三大件,包括小编在内的许多人应该都很熟悉,自己家里或者其它朋友应该都有相关的车型,而这三大件,也应用在了新捷达SUV上。 2。动力总成系统成熟可靠,具有一定驾驶乐趣 以动力总成系统为例,新捷达SUV就搭载了在诸多大众车型上常见的EA2111。4T发动机,与这套发动机相匹配的是爱信第三代的6AT变速箱;同时这套动力总成系统的最大输出功率为150Ps,峰值扭矩可达250Nm。 对比1。5T版本田CRV,最大输出功率193Ps,峰值扭矩243Nm,性能虽然比新捷达VS7略高一些,但是整体价格也要高得多。 新捷达VS7、本田CRV性能对比 车型 新捷达VS7 本田CRV 售价区间(万元) 10。4913。39 16。9822。18(1。5T) 最大输出功率(Ps) 150hr193hr峰值扭矩(Nm) 250hr243hr与此同时,新捷达SUV的这套动力总成系统在调校、匹配等方面都足够成熟了,发动机的动力输出从容不迫,变速箱也平顺,即便是在城市拥堵的路面上,这套变速箱也几乎没有顿挫感。 而且新捷达SUV的动力响应速度较快,变速箱可以较清晰地摸索出驾驶者意图,配合驾驶者进行快速升降挡操作,让驾驶者在山路上也能找到一些驾驶乐趣。 3。大众调校底盘,带来紧致感受 此外,小编认为新捷达SUV的前后独立悬挂经过大众的良好调校,也给人带来了很不错的紧致感。 转向方面,车辆在低速行驶时方向盘较轻,速度起来后转向手感便会明显变沉,这么一来,既能保证新捷达SUV低速驾驶时候更轻松,也能较好地确保车辆在高速时候的行驶稳定性。 结束语: 外观、内饰、配置以及三大件上均有升级的新捷达SUV,确实让我们看到了十足的诚意。另外值得一提的是,于5月21日正式上市的这对双子星SUV售价依然相当实惠,新捷达VS5的官方指导价为8。68万11。38万元,新捷达VS7的官方指导价为10。49万13。39万元, 不得不说,新捷达SUV让许多国内消费者以更低的门槛感受到了德系品质的魅力,这对双子星也有足够的实力成为细分市场中更具性价比的选择。