印媒报道,近日,印度法院扣押了一艘载有武器的俄罗斯货船,俄外交部也证实了此事的真实性,并表示这艘船上是运送给印度武装部队的军用物资。俄外交部表示,需要印度外交部给出解释。 印媒称,之所以扣船,是因为这艘船未向一家爱沙尼亚燃料公司支付约1870万卢比,约合人民币157.8万元的燃油费用。于是该公司的委托律师向印度的法院提起了诉讼。可印度为什么要出这个头呢? 图注:印度总理莫迪(左)和美国总统普京(右) 如果真的如爱沙尼亚燃料公司所说,俄罗斯货船欠了钱,从法律层面上看,应该是公司与公司之间的纠纷,欠债确实应该还钱,所以印度法院接受诉讼也没有什么问题。 但巧就巧在,这件事发生在俄乌冲突的背景之下,加上印度在俄罗斯和美西方摇摆不定的立场,更让此事背后的原因"扑朔迷离"。 图注:这艘船要向位于科钦的印度海军运送武器,法院允许在扣押期间卸下船上运载的货物 首先,爱沙尼亚和西方站成一队,在制裁俄罗斯的国家名单之中。俄乌冲突之后,4月5日,爱沙尼亚驱逐了14名俄罗斯的外交官,还关闭了俄罗斯驻纳尔瓦领事馆和俄罗斯大使馆驻塔尔图办公室。6月底,俄外交部曾表示,爱沙尼亚的海关按照欧盟的制裁要求,从7月10日开始,禁止从俄罗斯进口食品家具等部分商品,并且禁止从爱沙尼亚向俄罗斯运输携带超过750欧元的鞋子、包、电器和现金,如果有人违反,会被罚款或者判处3年以下的有期徒刑。 这种态势下,印度帮爱沙尼亚的忙,可能会被俄罗斯认为,印度也逐渐走向了制裁俄罗斯的队伍。 图注:5月,爱沙尼亚总理卡拉斯曾说,欧盟必须继续努力在乌克兰阻止俄罗斯,并在政治和军事上孤立俄罗斯 其次,据印媒报道,这个月中旬,美国驻孟买总领事馆敦促孟买港务局不要让俄罗斯船只停靠该港口,虽然印度外交部发言人表示,此类涉外沟通的适当渠道,应该通过外交部和美国驻新德里大使馆之间进行,但隔了不到10天,印度就扣了俄罗斯的货船,这是巧合吗? 图注:俄罗斯总统普京(左)和印度总理莫迪(右) 印度和俄罗斯友好关系已经维系了几十年,这是大家都知道的事情,俄乌冲突之后,印度的确没有同美西方"站队",也拒绝称俄罗斯是"入侵者",但纵观印度近几年的外交政策,明显有向美西方、向反俄方向倾斜的表现。 比如,2021年7月,印度外交部长苏杰生结束对俄罗斯访问之后,直接去开始对格鲁吉亚进行访问,格鲁吉亚可是坚定站在反俄战线上的国家,早年间还主动与俄罗斯挑起战争。苏杰生的访问举动,显然让其与俄罗斯之间的关系,划上了问号。除此之外,印度还企图通过发展自己的军事力量,以减少此前对俄罗斯军事的过度依赖。 图注:2018年10月,俄罗斯与印度签署了总价54.3亿美元,向后者供应5个团的S-400防空系统的合同 印度外交向美西方稍有倾斜,也是有一定原因的,2020年6月,印度国防部长紧急去访问俄罗斯,想让俄方提前交付S-400导弹系统,但直到2021年11月,俄罗斯才开始向印度交付首批S-400防空系统,拖了整整一年半,这必会引起印度的不满。加上俄乌冲突之后,俄罗斯与印度本想实现卢布-卢比结算,结果也高开低走,俄罗斯货币卢布确实是越走越强了,印度货币卢比却跌破了兑换美元的新低,印度肯定是受不了这种打击。另外,俄罗斯与巴基斯坦的关系的积极发展,很可能刺激到了印度。 印度作为一个摇摆不定的国家,所做的一切都是以自己的利益出发。所以印度扣下俄罗斯的货船,不能说就是和俄罗斯反目跳到美国怀抱了,但也会想借机俄罗斯一点颜色瞧瞧,让俄罗斯有些危机感;另一方面,也可能就是想做给美国看看,以此在两国之间左右逢源,获得重视,毕竟以后他还想从两边获益。