攀枝花到北京的火车什么时候能开通？

　　本来攀枝花有一趟到北京西的K118次列车，但是这几年成昆铁路几次遭遇水害而导致行车中断，特别是2019年8月发生在凉红与埃岱间的泥石流、山体崩塌最为严重，后来那里不得不重挖隧道改线。由于成昆铁路所经过的地方大部分是山区，而这条铁路修建较早，当时的技术条件有限，不可能像现在山区修建铁路那样大量打长大隧道选择高线位。现在虽然成昆铁路有大量货运列车开行，但客车开行少，K118现在运行区段是成都到北京西，至于什么时候恢复攀枝花到北京西需要铁路部门根据各种情况综合考虑后再决定，当然成昆复线全线建成通车后应该会恢复，在这之前就不好说了，夏季是暴雨多发的季节，山区铁路最怕的就是遇上暴雨这样的恶劣天气，所以还专门为有些山区线路制定了防洪运行图，也就是夏季减少这些易发生水害线路的客车对数。目前成都到攀枝花倒是开行了两趟普速车，上午发车晚上到，选择白天经过那些山区，因为夜间视线不好，出现危险不易观察，客车的安全还是比货车重要，毕竟一大车的人，至于能开行多久还是铁路部门根据情况决定。目前攀枝花到北京选择铁路出行只有中转，成昆复线南段已经建成投用，攀枝花到昆明比较方便，在昆明可以换乘去北京的客车，昆明去北京不仅有普速客车也有高速动车。
　　攀枝花到北京的火车何时能开通，就得看成都铁路局集团了，因为攀枝花属于它的管辖范围，曾经攀枝花有开行过始发至北京的普速车次，这趟车次就是K118次列车，但是目前这趟车次已经不在攀枝花始发了。
　　原来这趟车次在攀枝花站的发车时间为12点01分，途经成昆铁路到达成都后，转到宝成铁路到达宝鸡，再转陇海铁路和京广铁路到达北京。从攀枝花到北京的里程是2791公里，总的运行时间是41小时34分钟。但是后来成昆铁路经过多次的地质灾害影响，尤其是地震给成昆铁路带来的影响最大，随后几年时间内，成昆铁路一直在改造，这趟车次也就不再到攀枝花了。
　　目前攀枝花有两座车站，攀枝花站是成昆老线的车站，每天仅有一对往返于攀枝花和普雄之间的普快车次，慢慢地结束它的使命了。攀枝花的客运任务主要集中在攀枝花南站，攀枝花南站属于成昆铁路复线新建的车站，成昆铁路复线扩能改造完成后，目前攀枝花南站有开往成都的特快列车，以及开往昆明的复兴号绿巨人动车组列车，除此之外就没有开行至更远地方的车次了。
　　原来从攀枝花始发的K118次列车，目前为成都站始发开往北京西站，希望这趟车次可以再次延伸到攀枝花始发，这样攀枝花百姓进京就不用再转车了。
　　攀枝花到北京应该没有，因为昆明有到北京的，但咋样坐那趟车我不知道，没有坐过
　　没希望了
　　二三子们别急，待成昆复线修通后此车必然恢复。