讨论了好几天,红绿灯终于上了热搜第一。众多网友群情激愤,指责红绿灯新规刻意把简单的问题给复杂化,用心极坏。而被打为用心不良的人也懵了,红绿灯啥时候又出新规了,我们怎么不知道? 情况复杂,键政之前,咱们先来鉴证鉴证。 的确,今天讨论的所谓新规,其实早就不新了,这是2016年颁布的标准,2017年7月1日正式实施。 但网友们也不是没事找事。有报道介绍这个新闻,说的是:"近日,各个城市开始逐步实施新版红绿灯,不少车主表示新版红绿灯太复杂","有车主吐槽说:5天扣完了12分,连看到绿灯都不敢走了。" 再结合设计这个版本的设计师、最近开直播给网友解释规则的事情,可以大致判断的确有很多城市开始实施了新标准,设置了不少比较复杂的信号灯,导致上路的司机难以判断,被扣分罚款弄得十分狼狈,积攒了一肚子怨气。 大家集中抱怨的一个点是取消读秒倒计时。很多司机都觉得看到红绿灯的读秒倒计时,可以让人提前预判是否足够通过路口,以便及时调整车速,如果没有,还得猜来猜去,又想过,又害怕被罚款。 槽点之二,就是那个传遍网络的九宫格红绿灯了,但凡是稍不熟悉的人看到这个,恐怕都得手脚出汗心跳加速,生怕自己走到了第一个。看得懂的人也在质疑为什么要弄这么大的盘子,有的箭头不管是什么模式都不会亮,真不明白它存在的意义到底是什么,难道是觉得现在的能源和电力太丰沛吗?还是要用这种手段搞创收。 网友的吐槽,到底是不是新规范不合理的锅呢?得对比着原始文件进行验证。 读秒问题,在国标文件里其实并没有强制规定,对信号灯显示要求里只规定了信号灯必须有亮灯、闪烁和熄灭三种状态,只要红绿灯能正常切换信号灯,这一条也就合格了。要不要倒计时,应该是由各个地方的交通管理部门根据情况自行决定的。 取消计时主要有两个依据,一是数据证明取消以后闯红灯的几率的确下降了,二是有的地方采用了智能交通信号灯,会根据车流量灵活调节红绿灯时间,所以也不需要计时了。 不过,有趣的是,司机朋友们普遍反感取消计时。有很多地方在接受到这种反馈以后,就恢复了红绿灯的倒计时,我在的苏州就是取消之后又恢复一个例子。 复杂的九宫格,属于信号灯组合形式的问题。新规范里,信号灯共有5种方式,两种常规两种特殊的,常规的,就是我们最常见到的红黄绿三块饼,有的会配一个转向灯。特殊组合在现实场景中比较少见,只是在商业区或者多条道路交叉口比较常见,被吐槽的九宫格,见的就更少了。 现在满世界都是九宫格的概念设计图,真实场景中的图片,观众朋友你要是见到过,欢迎在评论区把图贴出来,让大家都长长见识。 有一说一,2016年的这份标准,以及设计师被这么痛批,连八辈祖宗都被问候了个遍,多少有点冤枉。北京交通大作战指责各路营销号罔顾事实、虚构炒作,不是没有道理。有些网友其实也是在凑热闹。 但是,话说回来,一个小小的交通信号灯能引起这么狂热的舆论,也绝不是空穴来风,这应该是司机们自己把对交通规则积攒的怨气,集中反映到了这一个话题窗口上,可以清楚地看到,看到这个新闻下面,有很多对别的事情的抱怨。都知道,不是所有地方的管理部门都能耐心倾听群众意见,然后进行回应和反馈的。而堆积的怨气如果不疏导不转移,是不会凭空消失的,各个地方一定要珍惜群众的信任和自己的公信力。 我也建议,如果司机朋友真的对信号灯不满,想用舆论的力量进行改善,最好是把具体城市和路口的名字、地址给报出来,这样才可能会触发当地的舆情管理机制,否则当地可能根本听不见你的不满。情绪重要,但真实而具体的反映才更具有说服力。