第三乐章：从劳模创新工作室到＂345＂工作法＂创新艺术＂之曲 2017年10月25日，是个很普通的星期三，但是这个＂三＂却与王建生的运营之路有着千丝万缕的联系。因为这一天在北方出租汽车公司总部的所在地隆重举行了＂王建生劳模创新工作室＂的揭牌仪式，而工作室所推荐的，就是他从运营中总结出的3、4、5工作法。记得我在当天文章中用的标题是《当开出租汽车成为了一门＂艺术＂》，因为那一天刷新了我对＂工作室＂的认知。 当我走进＂王建生劳模创新工作室＂，记载着王建生当时18载工作经历的36本＂心得笔记＂整齐排列，等待着更多的出租汽车同行与劳模知音们来慢慢解读；也对劳模工作室的创新服务有了全新的＂认识＂，不仅开出租汽车可以成为一门＂艺术＂，而＂劳模＂才是我们生活中的真正＂明星＂。 在王建生的3、4、5运营服务法中，我们看到了＂遵守交法、确保行车安全；严守行规、提供优质服务；良好心态、面对每个乘客＂的＂三个原则＂，这也是每位出租汽车人应该做到了基础。而＂眼勤、手勤、嘴勤和腿勤＂的＂四勤服务＂则是考验一位合格出租汽车司机的标准。对于＂您好！欢迎您乘坐；请问您去哪里？请您按照计价器付费；开门小心，注意安全；带好您的物品和有机会我再为您提供服务＂的＂说好五句话＂就是一位优秀驾驶员所应具备的良好素质与坚守传统出租汽车文化和传承交通文明的一层境界。 如果说，＂345工作法＂倾注了王建生的心血，那么,＂王建生劳模创新工作室＂微信公众号的推出，则把他所领导的北方共产党员阳光车队无论是在年节的运力保障中，还是在公益活动中和在其它突发事件中车队队员们的表现展示无余，不仅带着满满地正能量，也将劳模精神、劳动精神和工匠精神传递给更多的人们。 说到王建生的发明和创造，还要说到他开出租汽车的第一辆车的牌号是京BA8889，也许这是巧合，也许这就是＂命中注定＂，注定的他在出租汽车行业的发明和创造，注定了他在8000多个日日夜夜中的努力付出，注定了他的士生涯的长长久久：发明了＂三四五＂工作法，把服务工作做到极致；发扬了没有任何借口的工匠精神，在实际运营中总结和提炼出的＂生态驾驶五步法＂，得到了北京市交通部门的推广与应用，引导北京十万出租车驾驶员每百公里节约一升油，为首都节能减排，还蓝天和绿色做出了重要贡献；发挥了劳模和劳动精神的传承作用；而执着的精神让他在三尺车厢的岗位上长长久久的坚守其中，并成为了行业最好的代言人。 23年的工作笔记，不仅体现出他对出租汽车行业坚守的初心和始终如一的信念。虽然这些年受＂外力＂网约车发展速度太快的影响，但是对于巡游出租汽车行业这个百年老店来说，路该如何走的思考不仅需要慢慢地解读许多细节，还需要真正创新的探索。所以，劳模创新工作室的意义就在于，是否体现在让我们的思考能否跟上车轮子＂滚动的里程＂，也让出租汽车行业的改革更显得任重而道远。而＂老店文化＂与＂老店基因＂的传承，也是需要理解与消化的。当中国的交通人与时俱进，载着百姓打车需求的渴望与期待，带着新时代出租汽车驾驶者的一份责任上路时，出租汽车文化所展示的内涵就融化在了每一次的运营中并且润物细无声。 ＂劳模创新工作室＂的平台，体现了创新无止境，交流无边界；她的引领，已经从北京出发，走向全国。 当开出租汽车成为了一门创新＂艺术＂，那将是我们众多乘客的幸福与快乐之旅。不要小看出租汽车司机的作用，描绘城市风景线的＂工匠＂就在你我的眼前与身边，打造城市名片魅力的使命与担当已经交给了肯创新并勇于创新的出租汽车人，他们一定会握稳手中的方向盘，载着我们大家的梦想，一起拥抱新的时代，迈进新的征程并有所作为。＂创新艺术＂之音奏出了司乘的和谐之曲。 第四乐章，疫情肆虐中的坚守 唱响交通版的《为了谁》 2020年的春节，对于中国人来说，既难忘，又难熬。新冠疫情的肆虐，不仅打乱了人们正常工作秩序，也扰乱了人们的生活节奏。但是，疫情就是命令，防控就是责任。作为出租汽车司机，王建生一直把服务百姓出行当成职责。疫情期间场站的运力保障，除夕夜是一场硬仗，王建生迅速做出了反应。及时调整队长们的分工及车队工作重点。物资发放和现场消毒是重中之重。从初五开始南站就是战场，队员们一直坚守到初九。王建生统筹安排，队长们齐心合力，王建生每天在上车区域协调，提拿行李、指挥乘客有序上车。随着疫情的需要他自购了手持红外测温仪，在北京南站给前来参加保点儿的车队队员逐一测试。因为，保证队员们的健康都是第一位的。他坚持到末班列车，把最后一位乘客送走都是凌晨3点以后了。 2月14号那天，王建生送一个客人到静安里小区，帮她把行李搬到后备箱，登记好她是从哪儿来的以后，他们就聊起来了：＂我看您这口罩戴的可不严实，勒紧了才安全啊！＂＂口罩！我在家找了半天才找出这么一个，旧的戴不紧。要不是有急事，我根本就不出门。＂＂等您下车的时候，我送您一个应应急。＂王建生说完了，从后视镜里看见她特别惊讶的表情，眼睛瞪得大大的：＂师傅，您刚才说是送我一个口罩吗？现在这口罩可紧缺着呐，您怎么还……？＂＂我这不是准备着呢，送您一个没事儿。＂ 这位女乘客沉默了一会儿，从书包里拿出一副护目镜说：＂你们太辛苦了，我这儿有两个护目镜，送您一个，您可要做好自我保护啊！＂王建生推辞了半天，客人就是坚持要送给他。临走的时候还说了一句特别感动的话：＂疫情会让我们国人更加团结与坚强！＂ 对于王建生来说，面对疫情他并不陌生，因为19年前的2003年非典就让他赶上了。 非典期间，路上车少了，王建生却没有将车停下。＂只要咱这张流动名片在，就证明城市还在运行。＂他坚持出车的事经媒体报道，带动了更多＂的哥＂重新上路。这一年，党组织批准他火线入党，他说，＂请组织放心，我对行业的热爱永不褪色。＂王建生立下誓言，并说到做到。也正是这一年，北方共产党员阳光车队成立，并在高考季为医护人员的子女免费爱心送考，并开启了阳光车队19载的免费爱心送考之路。 对于2020年从春节开始的疫情对于交通人是难忘的，在这次疫情防控保障运营阻击战中，无论是春运的保点，五一保障还是十一小长假的返京高峰，他都坚守在运营现场，指挥协调运力保障，安全让客人上车，尽快送离北京南站，确保南站运营秩序。为此他总是早来晚走，每天最后一位乘客上车后，他才离开南站现场，虽然他没有运营收入，但为却为保障运营付出了努力。 在疫情的运营中，要对每一位乘客进行专项登记备案，他除了做好此项工作以外，还给客人准备了应急口罩和消毒液，以备使用。而＂十一＂国庆小长假的六七八日三天的保障运营中，他都是第一个到达现场，而最后一个离开的人。 2020年，在他的带动下，队员们在疫情下坚守运营之外还坚持做公益，也成了阳光车队的主旋律。3月份由北京心目基金会等为北京各区的社区工作者和重点医院募集一批抗疫物资，而始发地点在怀柔，正在征集运送车队，当王建生知道消息后第一时间与公司和车队管理层进行沟通，又第一时间在微信群发布消息并组织队员报名和各项筹备工作。此次运送任务分别于3月16日和3月19日分两天进行，队友们早早踏上了去往怀柔的路上，车队管理层早上7点钟第一个到达活动现场。由于大多数师傅家在远郊，最远的杨连友师傅空驶160多公里来到活动现场。队友们知道此次运送的抗疫物资是运往抗疫一线，心里有一种责任感，使命感，一定要安全送达。 2020年10月15日上午10点，在心目影院举办了＂疫情中‘京城的哥’爱心接力表彰大会暨的士助残培训项目启动仪式＂上，当阳光车队的队员们从主办方负责人的手中接过证书时，接力运送物资的场景还历历在目。 让人感动的是，头天他还是战斗在春运运力保障一线的场站，稍事休息后，他又站在了社区街道防控疫情志愿者的职位上，他用逆行者的脚步，坚守在防疫、抗疫工作的岗位上。 为了保家人的一方平安，王建生准备了两套衣服，回家的时候把自己运营穿的衣服消毒后搁在后备箱，以防万一。进了门儿就去自己的房间，尽量少和家人接触。两位90岁高龄的父母在姐姐家，这非常时期就先通过微信说说话。 在2020年的疫情期间，我看到了一个《为了谁（＂战疫情＂医护版）》MV，看后很是感动。歌词是白衣天使们改编并演唱的《为了谁》，一声召唤离家去，我不知道你是谁，我却知道你为了谁，为了支援武汉，为了打赢抗疫战，义无反顾奔赴前线，毫不犹豫舍弃小家冲疫海，你是谁，为了谁，我的战友何时归，我的兄弟姐妹不流泪，谁最美，谁最累，白衣天使，生命卫士，我的兄弟姐妹…… 在2020年疫情中我改写了《为了谁（出租汽车版）》的歌词，并希望大家一起唱响这个最强音：春节阖家欢聚，一声承诺离家去，我不知道你是谁，我却知道你为了谁。当我轻轻唱起这首的士版的《为了谁》时，我是眼含泪水的，我不知道你是谁，我却知道你为了谁。为了谁，为了春运保障，为了乘客把家回，满腔热血唱出无怨无悔，义无反顾舍小顾大责任担。谁最美，谁最累，我的的哥，我的的姐，我的兄弟姐妹。 2020年，王建生成为了全国出租汽车行业抗疫先进驾驶员，他付出了多少只有自己才知道。 第五乐章 用自己的大数据谱写出＂城市名片＂的新篇章 说到王建生的服务就要说到他的走心服务，首先得有个好心态，甭管遇到什么乘客都要心平气和地面对。 一次，周五的晚高峰期间，一位乘客从中国农科院打车到北京火车站，乘客一看路堵，心里很焦急，担心赶不上火车，王建生一边安慰乘客，一边凭着对道路的熟悉和一份责任感，他与乘客沟通，告之乘客，此时坐地铁去火车站最快，就不会耽误上火车，乘客欣然同意，于是，他选择了近而快的路线，将客人送到了地铁站，虽然他少挣了一些钱，但是确保了乘客准时能够坐上火车，像这样的例子还有很多，他急乘客所急，想乘客之所想，秉承乘客至上，服务至上，而不是挣钱是第一位，赢得许多乘客的称赞。 在王建生23年的的士生涯中，他创造出的许多数据至今在出租汽车行业是无人能做到的。23年的运营坚守，48万人次的运营服务，39本， 300万字的运营日记，展示出首都出租汽车司机的大工匠精神。他爱岗、敬业、执着、坚守、勇于创新、无私奉献，创下了安全行驶220万公里（相当于绕地球赤道55圈）零违章、零违纪、零投诉、零遗失物品的记录。小到钥匙，大到皮箱。他的服务理念就是不给客人遗失物品的机会，更不给自己＂拾金不昧＂的机会。对于在这个职业出租汽车司机的岗位上＂常在河边走，难免不湿鞋＂的＂拾金不昧＂有了全新的诠释与定义，不仅是在运营服务上的又一个境界，还体现他要追求的精益求精的工匠精神所在。他常说一句话：＂工作就意味着责任,而责任意识会让我们表现的更加卓越＂。 23年的积累，48万人次的运营服务，300多万字的运营日记组成了属于王建生自己的大数据，爱思考的他，善于不断总结这些直接来自于一线的数据，并用自己坚守的精神，在不同时期和不同的平台上为行业发声，更是王建生作为北京和全国的士司机的代表做出了自己的贡献，尤其是在许多节目中他为的士司机和行业＂仗义执言＂，给人留下了深刻的印象。 2013年5月，王建生在北京出租汽车调价听证会上代表北京10万出租汽车司机，发表了自己的观点，为出租汽车行业代言，而在行业等各个部门召开的各种出租汽车行业的座谈会或是研讨会上他都会代表出租车司机师傅们的各种诉求而不断阐述着自己的观点。 从2014年开始，进入北京交通宣讲团至今，走社区，进军营，上学校，下企业，共计宣讲近300场，受众10万人。 2015年11月，他代表全国260万职业出租车司机走上了凤凰卫视的节目录制现场，阐述了他对互联网+的观点和看法，向大家明确表述了＂城市名片＂的概念究竟是什么，并表示了自己坚守巡游车驾驶员的决心和信心。 2017年的8月份，他又接受了中央电视台《法治中国》的采访，说出了全国出租车司机们的心声。 2021年6月，在建党百年庆祝活动的前夕，接受了中央电视台新闻中心的采访，说出了全国出租车司机永远跟党走的决心与信心。 2021年7月16日，他又成为了北京市第一批96名＂北京榜样·京城的哥＂的一员，开始挂牌为百姓服务。 2021年9月10日，在第37个教师节到来之际，王建生作为北京市工会职工大学聘请的＂职工匠师＂走上了大学的讲台；10月他又作为＂职工匠师＂的代表，走上北京城市学院的舞台，从学校负责人手中接过聘书。成为了9名＂社会导师＂之一，再次走上大学讲台，为学生授课。 从的士劳模到的士先锋，没有更好，只有最好！这就是王建生给我们展示的出租汽车城市名片的新篇章。
