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10万左右预算有什么SUV推荐给女生吗?

  首先对于买车来说,我们要有一个明确的定位,就是你所购买的车辆用途是什么?然后再去选择适合自己价位和性能的车辆。
  随着人们的经济水平越来越高,汽车也逐渐成为了人们生活中的普遍交通工具,但在我们购买车辆的时候应该怎么去选择呢
  首先来说中国的汽车工业发展的时间并不算太长,可能在制造和研发工艺上对比发达国家多少有点前后误差,但目前的中国汽车工业也已经走向了全世界,比如说国内的汽车品牌,长城,长安,吉利,红旗等都有了自己在研发和制造上面的杰出表现,都投入了大量的研发资金来保证汽车的品质和质量都不落后于合资车。
  首先我觉得十万左右的车型很多,长城系列的h系列 还有长安 吉利质量都很过硬 十万左右都可以买到他们当中性能不错的车辆,三大件也都杰出过硬,十万价位绝对吊打合资车,无论汽车的质量,安全配置和舒适度都比合资车要强很多,国产代表车企也经过多年的沉淀 研发成为了人们心目中新来的汽车制造业。为国产加油,支持国产。
  首先建议哈佛,长安,奇瑞里面选,至于上面说的什么捷达啊,起亚啊,说实话不是黑,看看中保研碰撞测试,国产车现在做的是品质,不像某些品牌,只研究中国人,减配到害怕,还的带头盔,自己琢磨琢磨
  谢邀,10万左右预算买SUV的话,刨除您说的这几台车,我还想推荐您买吉普自由侠。可能很多人说这台车丑,但是我觉得这台车的性能还是挺好的。而且现在国内上了一批这种车的准新二手车。指导价149800的哪一款,现在包牌包税送交强,分地区的卖的话不过也就11万左右。但是能买一台合资品牌的美系车,1.4的黄金排量,车辆外观也特别卡哇伊。动力,空间都够用。
  您可以转一下当地的二手车市场,如果没有的话,再考虑别的也不迟。
  题主首先看了捷达VS5和哈佛H4不可否认两款车都符合条件,不过我个人观点可以有其他的选择,比如雪铁龙C3-XR,因为我自己就是这款车的车主,目前已经使用两年时间了,一切正常。
  雪铁龙C3-XR是小型SUV,从性能来看不如捷达VS5和哈佛H4,不过他的轴距接近2.65米,与捷达和哈佛相当,内部空间非常宽敞。雪铁龙作为法系车,底盘调教还是很出色的,我开的这辆车经常自驾游各种高低不平的山路,通过性还是很有保证的。关键是C3-XR10万左右可以考虑自动挡车型,捷达VS5有点困难,哈佛H4有不超预算的车型。
  从两年使用情况来看,C3-XR绝对是尽职尽责的好车,如果说与捷达和哈佛对比的劣势,应该是配置了。哈佛配置最丰富,其次是捷达,最后才是C3-XR,不过我认为很多配置平时利用率并不高,注重实用性就可以了。而且C3-XR有1.6自吸版本和1.2T涡轮增压版本,日常用车考虑1.6版本即可了,比那些涡轮增压要更省心。
  雪铁龙C3-XR方向盘相当灵活,油门刹车踏板很轻便,跑高速相当稳健,这也是法系车的优势所在,对于女生来说好开、省心、空间大就足够了,希望我的回答对你有所帮助。
  10万左右的预算适合女生驾驶的SUV。适合女生驾驶,首先就要求转向轻便、旋转舒适可以偏软,不一定要过于突出运动;其次安全性配置以及驾驶辅助设备一定要配齐,当然整体的舒适性配置性价比一定要突出,最后在保养以及维修等方面要存在一定的优势。
  吉利缤越双色车身做工扎实,荣威rx5互联网配置可玩性十足,日产劲客稳定舒适经济好保养,这几个都是从外观、配置、舒适性、经济性这几方面综合考虑而推荐的。吉利缤越
  吉利缤越拥有双色车身外观时尚,而且内外饰做工秉承着吉利这几年稳扎稳打的路线,甚至还有这个级别少有的一点豪华感。底盘扎实动力使用,虽然油耗稍微的偏高,但是还在可接受的范围内。
  荣威rx5
  推荐rx5的主要原因,就在于rx5在同级别当中拥有不错的空间表现,而且在电子配置,安全配置等方面非常的齐全。即使是最低配版本,也配备了互联网互联配置,相比于其他车辆来说更符合女孩子的心思。
  日产劲客
  日产劲客可以说是一款非常经典的车型,1.5升匹配cvt变速箱稳定性自然不用多说。整体驾驶感受类似于轩逸,比较容易上手。此外车内座椅以及悬架的调教都非常的舒适,比较适合城市驾驶。
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  编辑:一本车
  内容:原创发布
  未经允许请勿转载,保留版权保护权利
  承蒙厚爱,感谢题主提问,我是晓车道
  下面来说说捷达VS5和哈弗H4该怎么选,还有我的一些个人建议。
  自从哈弗H6成为爆款后,几年来SUV车型的热度一直未减,为了抢食这块大蛋糕,许多合资厂家也自降身段推出了合资自主品牌,这类车型以靠谱的质量、相对便宜的价格来吸引消费者,如启辰、理念、宝骏等等,这其中不乏有成功者。
  作为国内合资销量的常驻大哥,大众自然也不能落下这块诱人的蛋糕,于是推出自己捷达品牌的首款SUV车型---VS5。在VS5挑战自主品牌常胜将军哈弗H6之前,我们不妨先用H6的小弟H4来对比一下,VS5的产品力能不能对它构成威胁,毕竟这两台车的定位、尺寸和售价出乎意料的相近。
  鉴于题主所推荐的VS5和H4,我们就先来说说这两款车,为了公平起见,对比都使用两款车的顶配车型(捷达VS5 2019款 280TSI自动荣耀版,哈弗 H4 2019款 1.5GDIT 自动超豪智联版 ),其差价只有区区2200元。
  其实捷达作为一个新品牌,更是国产品牌,定位的也是低端车市场,实际上它是一汽大众针对国内消费者所推出的特供品牌,目的就是为了进一步提升自己在国内的竞争力,再加上为了节约成本等原因,所以捷达的设计、研发、生产都是在国内完成,虽说有一汽大众背书,但是说VS5可以说是货真价实的国产车也不为过。
  两台同是定位于紧凑级SUV,消费者对家用车最关心的是空间。
  VS5的三围数据是4419/1841/1616mm,2630mm的轴距
  H4的三围数据是4410/1845/1695mm,轴距为2660mm。
  VS5有着4419/1841/1616mm的车身三围,2630mm的轴距,H4的车身长度比VS5短9mm,不过车身高度要多出79mm,轴距多出30mm,所以在后排乘坐空间上,H4的表现要更好一些,可在装载能力上,VS5却提供一个428L的后备箱,看来虽然牺牲了乘坐空间,却带来更大的容纳空间,其中的利弊还得看消费者的选择。
  内饰方面的差异并没有外观那么明显,两车同属于T字形布局,都向驾驶者一侧倾斜,在设计上也都是首要考虑简单、顺手的问题。
  但是H4在用料方面还是强于VS5的,VS5仅在门板处有软性材质,而H4使用软性材质的面积明显更大,而且加入了红色的装饰条,总体比VS5更加注重细节和氛围,而VS5的优势是用低于H4的用料竟也营造出不错的豪华感。
  而在配置方面,VS5几乎全面败下阵来,H4比它多了远程启动、全景影像、自动驻车、方向盘换挡、全液晶仪表、后座出风口、导航系统等十几项配置,而VS5的优势仅在与自适应巡航、主动刹车、Carplay这几大项,毕竟配置是自主品牌的首要杀手锏。
  捷达VS5的最大优势在于动力总成的搭配,虽然这台EA211 1.4T高功发动机已经推出多年,但是它在低中段车型依然保有大量市场,因为它在动力性、燃油经济性和稳定性上的确有着不错的表现。
  VS5 有着1.4T+6AT的动力总成,最大功率150马力,相信油耗方面也会有不错的表现,大众最聪明的是没有沿用双离合变速箱,而是采用了来自爱信的6AT的变速箱,非常可靠稳定,就是在行驶过程中胎噪和风噪比较大,隔音材料的选择有待加强,实乃明智之举。H4使用的是自主研发的1.5T+7DCT,最大功率169马力,性能还是挺不错的。
  总结:本次对比中,VS5的外观比H4稍显时尚,而H4的内饰又比VS5的更显厚道,VS5又在驾乘空间空间方面赢了H4一局,至于在动力方面,虽然说H4的动力参数比VS5高,但是实际开起来,还是VS5的动力调教要强劲一些,毫无疑问更占有绝对优势。客观来讲,我认为VS5是有实力抢占H4的市场,但是毕竟是捷达,初来乍到,消费者可不太认可它,有些人可能会说,再加上大众的品牌号召力,VS5想不火都难,可惜的是,最近中保研对大众的某些车型的碰撞测试,实在是让人心寒。题主二选一的话,还是选择H4吧。
  如有其他建议,欢迎在评论区评论
  十万左右的话买SUV我觉得价位上讲不建议买合资品牌汽车,再加上最近几年来十万元价格的汽车,国产品牌是越来越值得人们信赖。女生开的话,我推荐一款suv:吉利帝豪GS
  吉利帝豪GS是吉利倾力缔造的一款王牌SUV,依靠着令人满意的动力组合,与人们喜欢劲爆动力的要求完美融合,正是如此,吉利帝豪GS才能在众多同类竞争者中脱颖而出。但是大家愈加期待美好的物质生活,购车群体对买车有自己特殊的侧重方面,内饰质感、操控质感、设备顺畅度等等,不能全面发展,一款汽车迟早要被竞争车型所击败。
  外观我觉得是帝豪GS最大的亮点,点线构型构造疏密有致,凸显设计师独出心裁。进气格栅构型特别,与两边车灯相互辉映,车尾微微收敛,有力突显车主低调而不张扬的品质。外观和宝骏560比较,差距显而易见,我比较满意吉利帝豪GS的外观内饰方面,中控设计风格偏简约化,但不失层次感及科技感,软质材料遍及所能接触的地方,细节处理很恰当,车门材料做工均有较好的手感,提升吉利帝豪GS在他人眼中的档次。对比起宝骏560的内饰,我比较满意吉利帝豪GS的简约而不简单。座椅材质较软,乘坐较舒服,整体来说,还是吉利帝豪GS的内饰更符合我的标准一些。
  动力和操控也是我比较推荐这款车的原因之一。吉利帝豪GS 2019款 1.4T ,排量为1.4,发动机是涡轮增压,可以输出最大马力141Ps。变速箱使用了成熟的6挡手动变速箱,其动力平顺性得到进一步提高,油门反应相当及时,可以与右脚实现心灵互通,方向盘转动轻巧,一只手操作也不成问题,叫往东绝不会往西。刹车响应积极且刹得住,底盘扎实而不会有松散感。0到100公里加速时间为10秒,真正开起来感觉挺不错。
  空间方面,吉利帝豪GS的空间竞争力确实稍差一些。而实际乘坐感受上看,吉利帝豪GS的高度仅为1573毫米,造成头部空间狭小。后一排勉强可以容纳三个身材偏胖的人,但拥挤感较重。车身轴距不算长,前后排亲戚的腿部都不能绝对伸直。但是正是因为小巧,相比其他suv,这款更适合女生开,停车会更加方便一点。
  另外,吉利帝豪GS却有着不错的隔音和舒适配置,空调降温能力,内饰也比较简介漂亮,在同价位的国产suv来看,绝对是个好选择!
  很高兴回答你的问题!捷达品牌属于大众旗下独立子品牌,捷达VS5搭载的1.4T的EA211-DJS涡轮增压发动机,输出动力为150匹马力,最大扭矩为250牛米,匹配6挡手自一体变速箱和5挡手动变速箱,车身尺寸为(长*宽*高)4419*1841*1616,轴距为2630,行李箱尺寸为482L,整车重量为1310㎏,燃油标号为95#汽油。官方指导价为8.48-11.28万元之间。
  捷达VS5全系标配:主副驾驶座安全气囊、胎压报警、儿童座椅接口、ABS防抱死系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、ESP车身稳定控制系统、后驻车雷达、定速巡航、发动机启停功能、上坡辅助功能、多功能方向盘、中控8英寸液晶显示屏、Carplay/CarLife手机互联、语音识别电话功能、LED远近光灯、LED日间行车灯、大灯高低调节功能、全车车窗一键升降功能、车窗防夹手功能、后视镜电动调节、手动空调。
  哈弗品牌属于国产长城汽车旗下独立子品牌,哈弗H4搭载的是1.5T的GW4G15F涡轮增压发动机,输出动力为150匹马力,最大扭矩为210牛米,匹配7挡双离合变速箱和6挡手动变速箱,车身尺寸为(长*宽*高)4410*1845*1695,轴距为2660,燃油标号为92#汽油。官方指导价为7.39-11.50万元之间。
  哈弗H4全系标配:主副驾驶座安全气囊、胎压显示、儿童座椅接口、ABS防抱死系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、ESP车身稳定控制系统、后驻车雷达、定速巡航、远程启动功能、发动机启停功能、上坡辅助功能、多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表盘、中控9英寸液晶显示、道路救援呼叫功能、车联网、语音识别电话功能、LED日间行车灯、大灯高低调节功能、驾驶位车窗一键升降功能、车窗防夹手功能、后视镜电动调节、手动空调及自动空调、车内PM2.5空气过滤装置。
  建议:从空间尺寸、动力单元输出、价格上来看,两车都是相差不大,但从配置而言,哈弗H4在内饰的部分科技配置上优于捷达VS5,从后期保养维护来看,哈弗H4的双离合变速箱并没有捷达VS5的手自一体变速箱有优势,所以推荐购买捷达VS5。希望可以帮助到你!
  很幸运回答你的问题
  要是我买的话,我会选择捷达VS5。
  VS5就是一台换壳的大众车,简配版大众。买VS5买的就是品质。1.4T大众里最熟悉不过的发动机了,代号EA211,大众高尔夫 宝来 朗逸 都是同款,品质可靠,动力强劲,油耗低,故障率也不高。变速箱是爱信6AT,稳定可靠。底盘平台也是来自大众,成熟可靠。只是车辆配置比较寒酸,内饰很廉价,设计也很中庸,高配的价格太贵基本不考虑。如果你追求品质就买VS5,追求时尚配置就买H4。
  还要推荐话,类同VS5车型应该是没有了。国产的话可以考虑下吉利缤越1.5T骑士版,落地也是10万左右,吉利这几年的品牌形象和造车品质是有很大的提升的,车身外观时尚,内饰设计漂亮,配置高。国产车特点基本就是这样,配置高,外观时尚大气,底盘发动机变速箱差点意思。
  车子没有好不好,只有适不适合,喜欢或者不喜欢,只要车型不是非常冷门,差不多就可以买了,想的太多只会太纠结。
  哈弗H6 广汽传棋gs4

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