您好：关键词【落地20万左右】【SUV】【大气】【油耗低】 大气 ，一定程度意味着车大，毕竟小型紧凑型跟中型SUV是没法比的，所以要大气，这个预算还得看看中型的SUV 油耗低 ，其实这种级别，油耗不可能有想象的那么低，飞度雨燕这种小车都得六七个油耗左右，这么大的车我认为不超过10个油耗那都算优秀，但是您非常看重油耗这一点，那么根据以往车型车款的信息，有两款是众多车主实测油耗比较低的中型SUV 【别克昂科威】【雪佛兰探界者】 先来看一看油耗：昂科威和探界者 ，中型SUV前十占据了8款车型，都是1.5T排量，油耗平均在8.5—9 左右 一、【别克昂科威】2018款 20T 两驱领先型，指导价21.99，优惠4万，裸车优惠18左右，落地20左右 理由： 这个价位只能买到昂科威1.5T的最低配，但是大气，油耗低，可以满足您，169马力，250扭矩，7挡双离合，这个发动机和同属上汽集团的别克威朗，荣威i6，荣威RX5，名爵6，名爵锐腾，用的是一样的发动机，型号叫LFV，荣威名爵的型号叫15E4E，调校可能有差别，但根基都是一样的，所以省油是可以保证的，因为荣威的车大多数主打都是省油概念 优点： 空间够用，隔音不错，操控也很精准，油耗也很满意，舒适性也很好 缺点： 双离合变速箱有顿挫感，起步动力偏弱，这个价位配置比较少，多数都是选装，还得多花钱20T两驱领先型 配置： 前后独立悬挂，10气囊，胎压监测，ESP车身稳定系统，定速巡航，发动机启停，全景天窗，无钥匙进入启动，后视镜折叠加热，车窗防夹，自动空调，后排出风口，没有大屏，没有座椅加热器，没有座椅电动调节 20T两驱领先型 28T四驱全能运动旗舰型 二、【探界者】2018款 535T 自动驭界版，指导价19.99，优惠2到2.5万，裸车优惠17.5—18左右，落地20左右 理由： 一直比较中意探界者的2.0T车型，但1.5T也不错，180马力，275扭矩，6挡手自一体，可以说动力是非常强的，2.0T更是有9AT自动变速箱，探界者一直是中型SUV里的便宜实惠车型，价格比同级别都便宜，但车确实不错 优点： 空加大，动力强，底盘稳健扎实，操控舒适性隔音性都很好 缺点： 中控塑料感强，内饰略显单调，起步动力弱一点，顿挫感比双离合的昂科威好一点535T自动驭界版 配置： 前后独立悬挂，10气囊，胎压监测，倒车雷达影像，发动机启停，全景天窗，真皮座椅，电动座椅，前排座椅解热，大屏大航定位手机互联，自动空调，后视镜折叠加热等等，配置比较丰富535T自动驭界版 RS 535T 自动四驱拓界版 最后这个预算还是探界者吧 我是一名二手车评估师，如果有兴趣可以关注我，微信公众号，头条，悟空问答，【二手车评估师冶ye哥】，就可获取更多二手车文章，知识等，如有关于汽车，二手车方面问题，尽管去悟空问答提问，邀请我回答，谢谢 谢邀。大气，油耗低，落地20左右，非三菱欧蓝德莫属，外观漂亮，空间够用。而且在suv中，其越野能力也是很强。推荐2.4五座版。以前进口，2.4五座就 一款，本人开了两年多，后来换车了，期间什么毛病没出过，而且三菱空调很好。硬伤，日货，现合资。别说爱不爱国，本人第一台车，中华，尼玛，国家能把这牌子收回来不，太黑人了，垃圾企业坑国人！再言美国佬和德国佬的也不是什么好东西，尤其是德国！国产的话，现在哈弗的魏很火爆，没开过，但哈弗是长城品牌独立出来，全系123456789都有销量，有suv的基底，而且皮卡出身，应该靠谱。但我推荐7，应该是没有四驱的，但suv也不强调越野能力，城区日常有个相对高的地盘，够用。而且该车是宽体的，主打奢华。 20万左右足够大且油耗低的SUV有三辆可以参考 说明：分析车辆包括两辆混动国产汽车和一辆合资SUV，尺寸标准为B/C级。 第一辆车是使用轻混技术的「WEY-摩卡」。 指导价为17.58-21.88万，四驱版起售价为20.28万；车身尺寸达到了4875*1960*1690，轴距2915mm，属于B＋级别的SUV。实车看起来确实足够大，且足够宽的车身也显得饱满，只是与一般理解的＂硬派SUV＂的风格有些偏差；是否能接受就要自己去感受了，拿出这辆车本也是为了作为参考，毕竟审美时见仁见智的。 摩卡的亮点在于采用了两大总成，其中需要说明的是轻混技术只算入门级，车辆的驾驶方式与驾驶体验还是与燃油汽车一样，只是耗油量能略微低一些；摩卡使用的轻混电机与其他车辆不无二致，都是连接内燃机曲轴，输出动力的前提是内燃机启动。功率足够低且电池组容量小，只能在起步和加速时辅助驱动；但是这辆车的至少还有7.8秒的破百成绩，性能超越汉兰达、锐界、开拓者等车。 油耗方面也不用担心，首先轻混技术就能节油，其次其装备的4N20（E20N）-2.0T发动机采用了节油米勒循环技术；匹配高效率的九挡湿式双离合能实现10L/100km左右的耗油量，这对于一台超过1.8吨的轻混SUV而言还是挺不错的，变速箱也是同级双离合的标杆了。 第二辆车是使用插电混动技术的「唐DM-i」。 指导价为18.98-21.68万，DM-i节油版本只有两驱选项，DM-p高性能版本均为全时四驱，但价格比较高；车身尺寸为4870*1950*1725，轴距2820mm，尺寸标准与摩卡相当，但全系均为七座、摩卡为五座。车辆的设计风格比较简约干练，相比摩卡的前卫似乎更容易接受一些，实车的视觉效果也有些小硬朗。 DM-i系统是ECVT架构的插电混动，内燃机使用的是热效率超40%的1.5T阿特金森循环发动机，动力储备虽然只有102kw/231N·m但并不重要，因为这台发动机主要用于增程发电，即便是高速巡航也是以电机驱动为主，只是急加速时会辅助输出动力。 其电驱部分的动力储备分为两个标准，低配为145kw/316N·m、纯电续航52km，这一版本主要是为拉低起售价；中高配为160kw/325N·m，纯电续航112km，日常代步用纯电模式即可，长途驾驶用增程模式的耗油量也可以低至6L/100km左右，这是同级别油耗最低的SUV了。两个版本的性能为8.7s、8.5s破百，与同级别燃油动力SUV相当，这辆车适合对动力要求不高，主要为节油和大空间的消费者。 第三辆车可以参考雪佛兰的「开拓者」。 指导价22.99-32.99万，四驱版起售价28.99万，实际价格可以下探5W左右，20万总能选择到两驱版本了；这辆车的尺寸达到了4999*1953*1732，轴距2863mm，属于中大型SUV，两驱版提供五座和七座选项。这辆车的设计风格有比较强的运动感，但基本上没有什么商务气质；而且还区分了REDLINE运动涂装和普通涂装，喜欢沉稳风格的还是选有镀铬装饰的中网和银色轮毂的版本吧。 开拓者同样有油耗的优势，其装备的2.0T发动机是通用汽车研发的最新机型，有节油模式半开进气门和关闭两个气缸、以双缸运行的节油设定；用于这辆车的平均油耗可以低至11L/100km以内（平均值），在同级燃油动力的SUV中也算是省油了，整备质量与摩卡相当。变速箱是9AT手自一体，质量和换挡平顺性的表现也是不错的。 这三款车是20万级别尺寸最大且油耗都比较低的SUV选项，偏好合资品牌也只有开拓者还值得考虑；反之接受自主品牌中高端车则可以首选两驱的唐DM-i，需要四驱只能考虑轻混的摩卡，或者增加预算选择唐DM-p，只是要增加不少。 编辑：天和Auto-汽车科学岛 天和MCN发布，保留版权保护权利 喜欢我们的内容请点赞关注哦 先说合资：途观.rav4.crv，翼虎，奇骏，cx5，ix35，智跑，昂克赛拉，欧蓝德，都不够大气，科帕奇好像还可以，不过油耗不是太低。国产都挺大气就是油耗不低。要是30左右的都挺大气的不过油耗都不算低。 落地20左右的suv，哪款大气、油耗低？其中油耗低很好理解，相对来说燃油经济性高就可以了，这点日系很有优势。而＂大气＂一般都是指设计方面，造型比较大气，内饰营造大气，或者也可以指车型比较大。但是，我们还要同时考虑到燃油经济性，所以尺寸较大的车型很难符合我们这次的要求，所以，加上落地在20万左右这个前提条件，我们最终可以把目标锁定在紧凑型合资SUV和部分中型合资和国产车上。 首先我们来看紧凑型合资SUV，20万预算的紧凑型SUV，加上燃油经济性高这一点，日系丰田、本田、日产是最先考虑的，其次就是大众了，美系车性价比高，但燃油经济性相对来说偏低一些。 日系车中，比较出色的紧凑型SUV有CRV、皓影、奇骏、荣放以及威兰达等车型，而在这几款车型中，皓影造型最为年轻化，设计比较时尚，整体来说更倾向于年轻消费群体相比符合大众审美的家用造型而言，它不符合大气造型这个说法吧，准确规划为偏年轻时尚更好。而荣放造型硬派，但并不符合大众家用要求，所以也可以排除。而奇骏、CRV以及威兰达，其中奇骏我估计算是最好选择，因为它的造型更耐看，设计大方简约，符合大气一说。而CRV和威兰达，我个人觉得威兰达更大气一点，尺寸也要更好。 此外，紧凑型合资SUV中，大众途岳我觉得也符合，大众外观符合大众审美，途岳的造型时尚大方，目前也是销量大佬之一，各方面都还不错，燃油经济性也比较好。 中型合资SUV方面，1.5T昂科威、1.4T途观L、1.5T探界者、1.5T冠道以及1.5T本田URV都还符合，其中1.5T昂科威和1.4T途观L给出的综合油耗最低，这两款车设计都比较大气。所以，中型合资SUV中，最终我们可以在这两款车中选。 国产中型SUV中，瑞虎8（瑞虎8PLUS）造型比较大气，1.6T给出的综合油耗最高7.4L，整体燃油经济性也还可以。不过，国产车中，要论燃油经济性高，落地在20万左右，比亚迪唐DM才是更符合设定的一款车，它造型动感大气，唐DM入门2.0T+单电机综合油耗仅1.8L。 所以，综上所述，落地20左右的suv，哪款大气、油耗低？那自然是威兰达了，20万左右落地，威兰达2.0L和2.5L都符合，同时造型大气，综合油耗仅5.9L左右和4.7L左右，油耗最低。而国产车中，唐DM入门现款指导价是23.68万元，落地或已经超过20万左右。 比到圈圈买鸡蛋，符合条件的就不多了。德系20W以下的都谈不上大气，美系就谈不上低油耗。推荐日本三菱欧蓝德，基本符合要求。国产推荐BYD，喜欢那款就自己看了哦。新能源不限号，也算优势之一 大气的SUV。不会低于12个油。20万左右的SUV。大气的就那么几款。国产的15个油左右。合资的前几年13个油后面不好说了。国产推荐h7。13-14个油。耐用。购后不愁人。图油耗荣威。老司机能控制在10个左右不超过11个油。合资20万不好推荐都太坑… 20左右落地得，说实话，没几款一共，途观 cx5 昂科威，这些车能买的只是最低配，有而且一些都20多起，我也不知道头条上哪来那么多便宜的车，可能东北这面得贵，建议合资欧蓝德或者国产比亚迪的宋dm毕竟新能源，当初我考虑的时候就是这俩车，因为东北天气冷，考虑新能源电池的续航问题，最后选了欧蓝德，这个价格唯有欧蓝德能买到4驱的，纯越野底盘，跟帕杰罗一个底盘，发动机，变速箱整装进口，等你看车你就知道了，说20落地，看来看去还是超了20…我欧蓝德2.4四驱5座精英版，落地21万多，年前刚提完。谢邀。 既要大气还要油耗低，我想起了无非就是日本那几个品牌的车型，这里我推荐CRV、RAV4、奇骏、CX5这几款车型。 当然了，CRV、RAV4、CX5这几款20万落地都是低配车型，所以这里我还是蛮推荐新奇骏的了， 2.0两驱舒适型，我们这里优惠后裸车17.68万，估计到店还能更便宜，全下来20万左右，再看配置 倒车影像，全景摄像头，定速巡航，前后通风盘式刹车。 全景天窗，无钥匙系统这些都是实用的配置 真皮座椅，这个都是非常实用的配置，性价比还是可以肯定的，要比那几款车型良心的多，那几款这个价位的车型连天窗都没有，20万落地连天窗都没有！ 再看油耗，这么大个车油耗还不到9升，大气、耐用、省心、省油，新奇骏真是一个不错的选择。 追求大气、省心，正常来说，日系韩系车省油，但是他们的造型偏秀气，美系、德系、法系的外观大气，但是油耗相对来说偏高一点，比较特殊的是用双离合的德、美系会较省油，下面我推荐3款大气、相对省油的SUV。三菱欧蓝德 在20万价位，能称得上大气的SUV，非欧蓝德莫属，欧蓝德虽然外观大气，但是内饰老气，20万可以买到2.4L版本，搭配CVT的变速箱，省油而且有力，配置丰富、质量稳定、而且空间宽敞，还有不错的通过性，非常适合乡镇道路行驶，但北方CVT冷保护，得注意。别克昂科威 作为力压众多中型SUV的销冠，昂科威销量高的原因也很简单，首先定价低而且优惠大，其次硬朗大气的外观，加上有质感的内饰，而且1.5T配双离合的动力总成，动力和油耗表现的都不错，再加上不错的空间，丰富的配置，家用非常的合适，就是性能和可靠性不如2.0T版本。标致5008 5008和其他两款车相比，不算省油，但是外观最硬朗大气、内饰最科技豪华，而且1.6T配6AT的动力总成，动力强，而且非常稳定可靠，而且空间表现不错，底盘扎实，配置也不低，就是售后不够省心，而且保值率率感人。总述 如果单纯的追求省心省油的话，我建议可以考虑CRV或者荣放，如果既要省油又要大气，那昂科威1.5T很满足，如果要大气和稳定性，那就选5008，如果想兼顾越野能力，那就选择欧蓝德。 那么问题来了，20万你认为哪款车最大气？ 欢迎大家在评论区下方评论留言交流，在这里AI少祝大家早日买到自己爱车，欢迎大家关注AI少。AI少每天都会与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识，谢谢！