来回100公里吧?我来回是60公里,每天跑!我有小车也有摩托车,天气好的话,我还是愿意骑摩托车!看了楼上的回答,都很有建议性,本人其实对摩托车也不是很了解,但就我上班骑摩托车的感觉跟题主分享下吧,希望对你有用! 有人建议买踏板,这个,我踏板也有,本田睿御,年初买的,这车还行,短途很方便,操作灵活,但你要说开那么远去上班,那就很累了,我开过三次,因为这车不敢开快,最多七八十,三十公里也得半个钟时间,累,当然,各人感觉不一样,有人觉得踏板怎么开都不累!踏板车车斗可以放雨衣,很方便,下雨也不会车轮到处飞溅,但我还是不推荐这么远的距离骑踏板去上班,我骑过,是真的累! 然后就是跨骑了,弯梁这里不说!跨骑车我买过好几辆,现在骑的是gw250,这车骑着上下班可以,车身稳定振动小,高速开上八九十没什么感觉,当然,这车超出你预算了,一万元以下,有很多车,铃木锐爽,很不错的车,可以去试驾下!声音听着舒服,操作灵活,油耗低,另外本田车都不错,如果加点预算,上新幻影,也很爽,多去车店看下实车,选好了再下手,不像我,现在后悔选gw了!这么远距离上班,还是跨骑好点! 要考虑省油,建议你买,雅马哈,想便宜就国产建设,其它不用考虑,记住,一份价格一份货,8千左右。骑摩托不要除便宜,更不要看外表,如四仟多点的,力帆,隆兴,宗申,豪爵,不要去考虑,你骑上去就会明白什么叫品牌,新车发动机都较正常,问题是品牌车设计得好,高速行驶安全系数高,例如修车店师傅修发动机很好,但调整链条就有部份师傅瞎搞的,另一个问题是,不管什么牌子车上了125cc 型号发动机两年都不会太差,只有跑长途4小时以上就能识别,差的发动机高温,听到声音大,就是越跑越感觉被迎面吹过来的风阻住一样。这些都体现在国产豪爵,力帆,宗申车等。好车发动机温度不高,声音不变,越跑越起势。最好跑一次西藏,好车,次车一试就知,如你只是上班,建议你买125CC足够,型号大耗油也会偏大。 一万以下的摩托车其实蛮多的 NO.1雅马哈YBR150 该款车皮实耐用又省油,不仅继承了天剑系列的优秀品质,还引入了雅马哈最新的发动机技术"创核科技"。新技术的应用不仅将排量标准提升至国四,还更一步提升了燃油经济性,而且该车在一定条件下的极限续航里程高达690公里。报价为8580左右。 外观设计简洁,耐看,除了车身尾部外,很少有大面积塑料配件,极大增强了车身稳固性2070mm×745mm×1095mm的车身三围,有着130kg整备重量,十分平易近人。一体式坐垫与尾部货架没有明显过度,这种方式对于载人载物都十分方便。外观设计独具运动风采。车身大灯独具家族特色,大灯光源为远近一体的H4卤素灯,亮度一般。转向灯采用软性连接胶,最大程度避免了倒车时被砸断危险。尾灯夜间清晰高亮,很不错的辨识度。油箱容量15.4L,堪称大容量。坐垫平坦较厚,表现得十分舒适。 NO.2 豪爵EN1501 该车配套设备实属高级水平,有DCP-Fi电喷系统,夜晶仪表板,发动机平衡轴,动力输出很不错。 据反映,满油可跑550km,智能化高,DCP-FI电喷系统DCP喷油泵集成了燃油泵、喷射器、调节器等多个部件的功能,故障率将至最低,且电能消耗大大低于电喷系统。安全性高,独有的重力供油系统,消除了意情况下高压燃油瞬时大量外泄的隐患。故障率低,全套电喷系统,包括插件、线束等均由一流的供应商提供,稳定可靠。 NO.3五羊本田锋云125 大型护罩,冲锋向前 在邮箱两侧配备与车体相同色系并向前延展的大型护罩,黑色侧盖同样延伸,直抵护罩内部,配备黑色挡泥板,足显简约时尚。整车体量集中在前方,给人一种冲锋感。侧盖及护罩间的复式组装也增大了护罩的存在感,突出运动范。 锲型轮廓,锋芒毕露 采用锋利线条及锐角构建锲型轮毂,动感更加明显,飞驰感强烈。 双眼仪表,锁盖式组合开关,优质显著 采用左右对称的双眼仪表,中央配备实用且操作灵活轻快的便利挡,同时采用锁盖式组合开关,防盗效果显著。 动力强劲,自由风驰 采用全球领先的汽车级PGM-FI电喷技术,配备先进的动力组件,前鼓后碟刹系统,最好时速高达93km每小时 高效省油,节能环保 PGM-FI技术,燃油喷射比例最佳 45。左右摆角,更自由 左右摆角达45度,变道积极应对 你好,我是暮阁。目前国内摩托车种类较为齐全,预算10000以下可选择品牌也比较多,这里主要从不同风格里推荐几款性价比不错,同时兼顾一定品牌质量的车型,供参考。一、踏板类。推荐代表:雅马哈福禧125、五羊本田优悦110、豪爵悦星125T-9D 雅马哈福禧125为单缸风冷发动机,125排量,厂商指导价9380元,全车重量90公斤,油箱容量5.1升,为进口车型。 五羊本田优悦110为单缸风冷发动机,110排量,厂商指导价9800元,全车重量108公斤,油箱容量6.4升,为合资车型。 豪爵悦星125T-9D为单缸风冷发动机,125排量,厂商指导价5140元,全车重量110公斤,油箱容量6.6升,为国产车型。 推荐理由:之所以把它们排在推荐第一位,首先就是绝对满足了"省油是重点"的需求,排量小、车身轻,加上高效节油的日系发动机,堪称节能的典范;市场保有率较高,品质有保障,维修保养方便。同时,该类型车辆车身小巧、操控灵活、坐垫下方还拥有一定的储物空间,在上下班通勤时更是省去了频繁换档的麻烦,更为其添分不少,可谓上下班通勤的利器。不足嘛,车型多为中规中矩,在突出个性方面相对会欠缺一些;同时也因为车型小巧、省去变档的麻烦,在驾驶乐趣方面也会有所降低。二、弯梁类。推荐代表:贝纳利RFS150、豪爵铃木FW110 贝纳利RFS150为单缸水冷发动机,150排量,厂商指导价8980元,全车重量130公斤,油箱容量4.8升,为合资车型。 豪爵铃木FW110为单缸风冷发动机,110排量,厂商指导价5680元,全车重量104公斤,油箱容量3.7升,为合资车型。 推荐理由:省油重点考虑的话除了踏板那就是弯梁了,车身相较踏板重一些,但也算轻巧,操控轻松灵活也是这类车的优点,尤其豪爵系列皮实耐造,可谓一代神车,价格也比较实惠。不足的话,储物空间基本为零,需要的话得自己加装尾箱,车型也是大多中规中矩。 预算一万以下,省油是重点,主要上下班使用的话重点推荐以上两类车型。如果还考虑适当兼顾一些个性美观的话下述两类车型可供参考:三、街车类。推荐代表:雅马哈FZS-FI 150、贝纳利红宝龙TNT150、豪爵KA125 雅马哈FZS-FI 150为单缸风冷发动机,150排量,厂商指导价8450元,全车重量133公斤,油箱容量12升,为进口车型。 贝纳利红宝龙TNT150为单缸风冷发动机,150排量,厂商指导价8800元,全车重量135公斤,油箱容量13.5升,为合资车型。 豪爵KA125为单缸风冷发动机,135排量,厂商指导价8980元,全车重量126公斤,油箱容量12升,为国产车型。 推荐理由:车型较高,外观具有一定的肌肉感,男性特征明显,兼顾一定个性与力量,驾驶乐趣不错,同时均为品牌,质量有保障。不足的话,车重与车型摆在那里,经济省油方面有点吃亏。四、复古类。推荐代表:宗申Week8 宗申Week8为单缸风冷发动机,149排量,厂商指导价8180~9380元,全车重量130公斤,油箱容量15升,为国产车型。 推荐理由:虽然排量、车重方面都中规中矩,在经济省油方面也占不到太大优势,但其复古个性的外观,在这个价位内,兼顾城市上下班通勤,那绝对是一道亮丽独特的风景线,喜欢这类型车型摩友的不二选择。当然了,可以选择的车型除了上述几类还有跑车、拉力、太子、越野等,但出于对提问实际需求考虑,主要推荐的就是这些,有用就点赞吧。 100里,重点是省油吧。125的车平均下来一公里1毛,一天来回50,一个月1500。五菱之光油改气后也是这个数据。如果上班地方附近有月租1000的房子可以考虑下。还节省时间可以做别的。希望看到了回复。 看了其他回答都没有站在使用者的角度考虑问题,所以我来答一下。因为是通勤,距离还比较远,所以必须考虑到天气条件,尽管跨骑车在驾驶乐趣上和速度上都蛮好,可是当你春秋两季雨水多的时候骑,当你冬季寒风凛冽或者雨雪天骑,踏板车的优势就凸显了。上下班天天干,就别讲乐趣了,实用为王。必须五本佳御110。 当然你会说一万买不到,可以买很好的二手了。绝对的神车。低速柔和高速稳定,骑行质感绝对一流!中段加速也是小钢炮,能跑还吃得少,综合油耗一般百公里2.1升,如果一直满油门九十巡航,油耗会上升到百公里3升。最关键是它还有超级马桶,非常能装,很多佳御用户都不装尾箱,你懂的。正常养护情况下神车不坏!当你使用期到了无法合法使用的时候,下掉牌照挂闲鱼,自己去闲鱼看价格吧,杠杠的。 谁用谁知道,决不后悔! 买个72v50A大电瓶电摩,4000出头,充满一次电一个人骑200公里不成问题 首先别选新大洲本田 每天50公里的上班路程,建议买踏板或者是太子,这样舒适度会比较好。省油是重点,那么先推荐一下踏板车吧。 1.铃木UU155,价格8580-9380。 这款车搭载的是铃木先进的超级芯发动机,最大功率6.9kw/7000转,最大扭距10Nm/6000转。原车配备护杠及尾箱,敞开式前物箱比较实用,车长1.9米,驾乘空间大,腿部能向前完全舒展开,坐姿舒适。整备质量112公斤,最高时速100公里左右,该车加速顺畅平稳,高速不发飘。车油箱容积6升,市区内油耗两个左右,长途合到百公里1.6升。同等排量,同等重量,同等价格的踏板车目前市场上除了它的兄弟UY之外,很难找到一款比它省油、耐用和实用的。 2.铃木UY125,价格9980-10580。 UU同款发动机,原车带尾箱不带杠。前物箱容积更大,液晶仪表,加装了USB充电口。性能表现与UU一致。外观更时尚一些。近一年多来百年纪念版热销,因其前后轮采用了腾森牌半热熔防滑高抓胎,防滑效果更好,哑光烤漆也使得它更显上档。 因题主路程远,考虑到舒适度,又要求省油,所以小款踏板,比如说巧格i,还有本田佳御及睿御,豪爵系列的车型就不推荐了。 再看一下跨骑车吧: 1.五羊本田领御125,价格7980。 该车再原来的OTR发动机基础上升级为了OHⅤ发动机,使得动力更大,油耗更低。最大功率7.3Kw/8000,最大扭距9.5Nm/6500。市区内油耗1.85升,长途1.6升左右。该车属于中式太子,驾驶姿势舒适,适合中短途骑行。 2.豪爵的GN125,价格7980。 中式太子,驾驶舒适,最大功率7.8Kw/8500,最大扭距9.2Nm/7000。实际油耗1.7左右。 因驾驶舒适度原因,在此就不推荐弯梁车了。 兄弟有兴趣我的弯梁买给你500块,质量杠杠的,十几年了,没毛病,速度嗖嗖的,真皮座椅,全景天窗,无钥匙进入一键启动,500绝对的低价,不吃亏,你一万块的预算,500买我车,剩下9500能跑好几年,,100公里小意思,现在都