丰田的变速箱用爱信，而日产的变速箱用加特可，这也是个必然，毕竟丰田与日产都有自己控股的变速箱企业，要不是日本的反垄断法的限制丰田、日产早就将爱信、加特可彻底给收购了，至于本田的变速箱完全是自主研发，不过发展之路也挺坎坷，但却没向丰田、日产低头，同为日本三巨头即使向德国的ZF借兵，也不会找丰田、日产帮忙，这也许就是本田的倔强与态度吧… 众所周知本田汽车在发动机研发上绝对算是大师，尤其在自然吸气发动机时代，本田更是打造出了F20C、K20A这两款自然吸气发动机中登峰造极的性能机头，本田在发动机领域的成就是不能否认的！但本田在变速箱领域的发展是坎坷的，至少在近20年来的发展很坎坷！在众多汽车企业中，能自己研发变速箱的企业很少，除了奔驰也就是本田具备自主开发变速箱的实力了（不必像丰田、日产那样搞控股从而降低使用成本）。本田在开发AT变速箱时遇到了很大的困难，要知道传统的行星齿轮是具有专利的（6速莱式行星齿轮结构貌似在2013年专利过期），本田没有这专利使用生产的权利，所以本田要么绕开专利研发、要么就采购并支付专利使用费、要么就将MT、CVT变速箱使用到底！ 固执而又骄傲的本田必然不会向本土的同行丰田、日产低头，而必然会走自主研发的路线，这就是本田的偏执如同马自达对转子的偏执完全一样，不这样做恐怕对不起本田的名声。本田先是绕开了传统AT的专利保护，开发出了平行轴6AT，名字的确叫AT，可这玩意就和传统的AT完全不是一回事，比方说这平行轴6AT依靠3根轴6个离合器，导致体积非常的巨大，之后本田还想搞平行轴8AT，但这6AT已经导致空间不足了，如果依然基于这个平行轴的技术就必然会形成四根轴以及8个离合器的布局，这样的8AT即使设计出来也完全是个废品，因为没有实际的使用场景（太大），所以本田的工程师在6AT的基础上只是通过技术改良而研发出全世界独一份的8DCT（带液力变矩器的双离合，独一份）。 而在这个时候本田表面上看似同时拥有了AT、DCT变速箱，但基于平行轴的AT由于自身结构导致体积过大问题注定它只能走到6档，而基于平行轴6AT改良的8DCT也由于它自身的液力变矩器的设计（抵消掉了换挡效率，导致它丢掉了双离合变速器的特性）使得它没有再继续走下去的意义！其实这个时候的本田在AT变速箱这一块已经远远落后于同行的7AT、8AT变速箱了。 由于平行轴8DCT换挡并不快，本田配备的车型并不多，最近貌似已经没有了吧？而平行轴6AT又远远落后，所以本田只能向ZF（采埃孚）借来9AT来救场，而自己抛弃过去的＂平行轴＂路线而重回传统的＂行星齿轮＂路线打造传说中的10AT，专利使用具体怎么摆平的不清楚（但6速行星齿轮结构的专利在2013年就到期了），当然本田这款横置10AT是打造出来了，而且非常迷你，据说直径只有48厘米长，这么小的体积的确降低了对空间的占用率，但这款为了实现小而＂扁平化＂了所有齿轮的10AT对大扭矩的承载却不理想，换句话说这款变速箱的扭矩承受范围很窄，最高也仅仅是达到了350N·M。所以以目前的本田变速箱的技术来看，本田并不能摆脱对ZF 9AT的依赖，就像2T的冠道扭矩都接近400N·M了，用自家新开的10AT有些勉强，所以只能用这9AT先在那对付着。 说到底本田的变速箱之路的确坎坷，倔强的走了很多弯路，它宁可买ZF的高价货，也不会向丰田、日产低头，10AT的研发证明了本田拥有开发传统AT的实力，但以目前本田的布局来看，低端车型自家的CVT、MT挺着，高端车型ZF的9AT挺着，这款10AT目前的用处不大，期待以后的改良吧，变速箱当真是拖了本田的后退。 这些年来一大众的双离合变速箱还有cvt为代表的新型自动变速箱及其技术，在我们现在的民用市场上得到了非常高的发展，现在很多的整车制造商方面逐渐形成了以大众和通用为主的dsg双离合派和以日系三驾马车丰田本田还有，日产为主的cvt无极变速箱为两大主流 不过近些年来，新技术带来性能革新的同时也同样给我们留下了，可靠性非常不佳的负面影响，在dsg双离合变速箱的质量问题闹得沸沸扬扬的时候，cvt，流派中的日产变速箱出现了低温保护的问题，而丰田，因为变速箱的异响，得到了公众的质疑，如果我们静下心来回顾，发现，三大日系厂商中只有本田一家在大量采用cvt变速箱之后，未曾集中爆发，关于cvt无极变速箱的质量问题 虽然cvt无极变速箱的先天结构使得它跟传统的at变速箱比起来，要娇气很多，但是不能说，本田的cvt变速箱，没有发生大面积的质量问题，可高兴，就一定会比其他的at变速器要强，但是比另外两家生产，cvt无级变速箱的厂家，本田的产品肯定有它的独到之处，并且国内关于本田cvt无极变速箱介绍，嫂子又少，很多朋友也搞不清楚，本田的cvt变速箱到底是哪一种类型，在哪里生产的，所以今天我就跟大伙来818这不见天日的，本田cvt，共同来揭开她那神秘的，面纱 早在1995年的时候随着本田第六代思域的问是本田的cvt第一次出现在公众的视野当中，这款搭载的六代思域上面的本田cvt无级变速箱采用本田自己设计的钢带进行传动，具有很高的极限，传递扭矩 这也让思域一举成为当时世界上采用cvt变速器排量最大的汽车后续在cvt的基础上增加，爬坡模式，的hmms，于1999年正式量产到2004年第八代思域出售的时候搭载的hmm已经可以进行挡位锁定实现手动换挡了！ 本田的cvt无极变速箱简称hmm，经过近些年不断的努力，hmm，被制造的越来越小越来越小，能够承受的扭矩也越来越高，从当初只能承受1.5升自然吸气发动机的扭距，到现在的2.4升缸内直喷涡轮增压的旗舰车型，也同样能够使用，从当年非常大的一个块头，到现在连s660，这样的小车都能装下，本田的，无极变速箱改变真的是翻天覆地 上图这个是本田自己研发并制造的cvt传送钢带，这个跟很多汽车厂有区别的是，本田，从一开始就左手，cvt关键零部件的自主研发，其中包括cvt的传动钢带，正如CPU决定电脑的运行速度一样，cvt的决定，cvt变速箱的性能，由于需要非常高的精度，以及材料品质，所以，很多整车制造厂商，在经过多年常年的尝试之后，依然没有办法，自己生产自己制造，本田在开发，刚带的时候也遇到了其他厂家所面临的同样的技术难题，可是最终，本田，在2001年的时候，独立开发研制成功成为世界上唯一一家能够自我供应，cvt钢带的，整车生产商 偏向高转速输出一直是本田发动机的性格，还有风格比起来一般的cvt，hmm特征就是他更擅长于高转速的情况下的动力传递，在本田技术人员的眼中，cvt是最为理想的变速器类型之一，他时而安静时而爆裂，匀速巡航的时候只要发动机输出不至于太弱，hmm，就能将转速控制在1000转以下，安静的实现动力的传递，节能省油，需要加速的时候他又飞快的提升并保持变速箱的发动机的动力更持久顺畅的输出，在这一动一静的变换中，不漏声色，以至于很多时候驾驶者还没反应过来的时候，车子已经完成了， 所以说本田的cvt无极变速箱不可谓不强 大家喜欢我的话，可以关注我哦，我是周口的小伙子，么么哒
blackpink演唱会出意外！朴彩英衣服松开险走光，伴舞现场帮穿衣3月12日，blackpink在印度尼西亚雅加达开巡演，现场朴彩英的衣服险些滑落，差点出现舞台事故。当天朴彩英穿着性感美丽，上面是一件挂脖黑上衣，下面是同色系超短裙，还搭配了黑丝，唤醒更多农村沉睡资产（一号文件新提法传递哪些信号）来源人民网湖北省襄阳市襄州区龙王镇松树坡村围龙王镇探索村企共建，发展集樱花观赏果蔬采摘等乡村旅游业态，助力村集体经济增收20万元。图为松树坡村九组的民居。王虎摄（人民视觉）2022美贺庄园之意大利之旅意大利，一个连风中都充盈着浪漫的国度，从罗马假日到美丽的可可西里，意式浪漫，恰如我所想象，是热烈的奔放的随性的。风光旖旎的水城威尼斯上，人在画中行，画在水上飘，一幅飘荡的画面徐徐而重庆渝北印盒村万亩李花绽放如雪渝北印盒村漫山遍野的李花竞相绽放，春意融融。何蓬磊摄游人漫步在印盒村盛开的李花丛中。何蓬磊摄渝北印盒村漫山遍野的李花竞相绽放。何蓬磊摄渝北印盒村漫山遍野的李花竞相绽放。何蓬磊摄游客河南省2023年重点项目36（下）（文旅文创开工63项）序号。项目名称主要建设内容及规模所在省辖市县区三产业转型发展项目（1797）。（二）现代服务业（370）。6文旅文创（147）。开工项目（63）。1。河洛（卢氏）康养旅游度假区项目太美啦！快来普陀这里走花路近日，随着春天的到来，富平路（真华路广泉路）上的80多棵玉兰树在暖阳下盛放，进入最佳观赏期。早上，市民沈老伯和往常一样，带着相机来富平路采风。上周还是满树花苞的玉兰树，这周已经进入环保植树成34月热门春游主题，企事业定制需求上升3月旅游市场全面进入传统淡季，除了三八妇女节带动一波女游闺蜜游热潮外，主打植树造林绿色环保主题的旅游产品也受到市场热捧。南都记者走访广州各大旅行社发现，近日除了上架一批含有植树元素云南省昭通市威信县党政代表团来红安县考察学习3月12日，云南省昭通市威信县委书记李沅勇带领党政代表团来红安县考察学习红色文旅融合发展工作。红安县委书记刘堂军，县委副书记县长胡广以及陈威刘晓军高红英李银飞陪同。威信县党政代表团自贡荣县引入高新技术企业打造健康节能饮水新方式来源原创稿公司工作人员开展采样检测。丁文君供图公司工作人员检查净水系统。丁文君供图游客饮用直饮水。丁文君供图连日来，不少前往自贡荣县白塔山公园玉章故里景区游玩的市民和游客发现，即使遇见春天丨这里，5万余株世界花后正等您来！春有百花，秋有月，黄浦的春天总是鲜花烂漫。早春时节，看过了婀娜的梅花烂漫的早樱清雅的玉兰，现在该轮到明艳的郁金香了！在外滩区域，黄浦江吹来徐徐暖风，5万余株郁金香在微风的摇曳下，显暖心！4名外地老人在昆旅游迷路，幸亏遇到了没想到昆明的服务这么好，这位女民警认真热情的工作精神让我们十分感动。近日，四位外地老人到昆明旅游，外出游玩时不慎迷路，得到昆明机场公安李和警官的帮助。老人们委托记者，向她传递了这份