别克君威1。5T精英版，14万能入手吗？

　　别克君威1。5T精英版14万绝对值得入手，但是否能找到车源不能保证，而且这一价格理想的选择并不是君威。
　　君威1。5T是一台没有明显不足主打舒适性的运动型轿车，这种看似矛盾的定位与价格相符：
　　LFV缸内直喷涡轮增压发动机动力储备相对充足，最大功率125kw、峰值扭矩252牛米（最大扭矩转速2004000转），使用同款发动机的车型包括B级车都可以做到99。5秒左右破百，作为小排量表现是优异的但用在君威这台车上有些遗憾。
　　君威为LFV匹配的变速箱为6T509AT手自一体变速箱，这台变速箱做到了一线机型的平顺、同时也能够做到足够高的换挡效率，但档位越多的变速箱需要动力越充足的储备，君威的问题主要出在这点。
　　1。5T9AT变速箱每个档位匹配的车速区间会比较均匀，加速的反馈则是换挡动作频繁影响加速时间，所以君威的百公里加速正常测试超过10秒；其次动力储备不是特别充足在高速巡航是等于打开了ECON，9挡巡航会造成类似低档高速行驶的状态，转速过低可能会出现一定比例的变速箱制动，油耗也会略高一些，实际佛系驾驶平均成绩约在8。5L100km左右。
　　君威1。5T的特点是没有足够的驾驶乐趣也没有做到绝对节油，整体水平合格加上E2平台的调教走舒适路线，对驾驶乐趣有追求的话可以考虑预算比较切合实际的迈锐宝XL。
　　迈锐宝XL是君威的同平台车型，发动机也为同款1。5T只是变速箱使用了6T456挡手自一体，看似变速箱降级但实际更合理。
　　综合路况平均油耗同样稳健的驾驶可以做到7。8L100km左右，百公里加速最好成绩达到了8。93秒。
　　看似少几个档位的变速箱反而有更强的性能和更低的油耗，所以有些时候并不是什么都越多越好。车身尺寸492318541470、轴距2829mm，级别也达到了接近C级车的尺寸，空间、舒适、颜值与君威不无二致。
　　1。5T版本指导价17。9920。49万平均油耗5万左右，14万预算可以选择到AT中低配了，预算内建议考虑迈锐宝XL，预算在20级君威2。0TLTG才是理想的选择。个人观点、仅供参考。
　　不知道你是什么地区的，我这里别克君威1。5T精英版是做不到这个价位，我这里综合优惠3。5万左右，裸车需要15万左右，达不到14万那么低，如果裸车真能14万拿下还是比较值的，这么大的B级车14万就可以买到还想要什么？买个涡轮增压发动机的A级车也差不多这个价，你还等什么？
　　新款君威外形内饰时尚，动力油耗都不错，内部空间也够用，个人觉得这个价格已经是比较低的了。
　　谢谢邀请
　　我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人
　　昨天我才去看19款君威，1。5T自动精英版指导价是18。58万，搭载一台9AT手自一体变速箱。现在年底别克的优惠力度还是很大的，我们广西这边优惠后14。5万，你14万完全可以入手。
　　通用经过几年的努力基本已经摘去油老虎的桂冠了。现在别克1。5T综合油耗应该也是7个左右。完全可以接受。
　　君威外观还是看起来还是很动感的，线条流畅属于运动风格。座椅内饰也是下来点功夫的，中控台很多都是软材质的，科技感还是很强的。
　　在同级别车型这款车的舒适性还是非常不错，悬挂系统调教的很合理，隔音效果也还行。
　　现在这款车既然有这么大的优惠，完全可以考虑，以上是个人观点，仅供参考