引领中国新能源出口浪潮，看上汽集团在海外市场谋划的一盘大旗

　　新能源汽车已经成为全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向，近两年，我国新能源汽车供需两旺，保持高速发展趋势。我国新能源汽车车技术实力的大幅提升，助力自主品牌加速出海。日前，商务部表示，我国汽车出口正在进入高速增长期，今年1至7月，我国出口新能源汽车29。5万辆，对汽车出口贡献率达到了46。6。下一步，商务部将进一步深化对外开放，推动汽车贸易高质量发展。
　　近年来，随着中国新能源汽车产业的长足进步，在全球范围内已经取得领先优势，中国自主品牌车企也明显加快了海外布局。一些企业经过多年的海外市场的布局和积累，已经打通出海的产业链链路，上汽集团就是最典型的代表，其不仅是我国最早布局海外市场的车企之一，也是我国首家有系统、有规划、成建制走出去的汽车企业，目前已经在海外形成了全产业链出海的国际化布局，推动中国车企国际化经营迈入新阶段，成为中国品牌探索海外市场的急先锋。
　　2021年，上汽海外市场销售69。7万辆，同比增长78。9，连续六年夺得国内车企榜首，海外每卖出三辆中国车，就有一辆是上汽造。这一切成绩的获得，与其前瞻性的全产业链输出海外布局密不可分。经过多年的探索，上汽集团逐渐在形成了一条差异化的海外发展道路，逐步建立了集研发、营销、物流、零部件、制造、金融、二手车等为一体的面向全球市场的汽车产业全价值链，打造了具有上汽特色的体系作战硬核实力。
　　基于全产业链布局，上汽集团在海外拥有硅谷、伦敦、特拉维夫3大研发创新中心，泰国、印尼、印度、巴基斯坦4座整车制造基地，100余个零部件生产研发基地和1800多个营销服务网点。上汽旗下安吉海外汽车物流业务覆盖近40个国家，有东南亚、墨西哥、南美西、欧洲等6条自营国际航线为货物运输提供保障，并与各地区供应商合作，拓展供应链建设，逐步打造全球的运营体系。
　　依托全产业链出海，上汽集团从供应链、生产、物流、销售、服务等环节出发，深耕全球各地市场，为消费者提供量身定制的产品和服务，其产品和服务现已遍布全球近90个国家和地区，形成了欧洲、澳新、美洲、中东、东盟、南亚六个五万辆级区域市场，未来将逐步形成1个30万辆级市场、1个20万辆级市场，以及2个15万辆级市场。
　　上汽集团按照国际高标准、高品质开发产品，建立了全球统一标准的生产管理体系，有力地保障了产品质量。并采用国际化顶级供应商提供的零件，与博世、大陆、法雷奥等国际一流供应商保持密切合作，确保每一个零部件的质量和装配标准，全球市场的竞争力不断提升。
　　近年来，上汽在海外市场培育出了多款新能源爆款产品，例如MGEZS车型就是欧洲首款获得五星安全认证的纯电动小型SUV，随后又获得了同样高标准的澳洲五星安全认证，成为双五星安全认证标准的纯电SUV。硬核实力让MGEZS在瑞典、英国等地区的纯电动汽车市场中备受关注，销量排名进入一线阵营。同时上汽MG品牌也斩获了瑞典汽车市场月度纯电销冠，在欧洲单月销量已经逼近万辆规模。与此同时，MG品牌旗下基于星云纯电专属系统化平台的全球纯电超能跨界车MGMULAN也已经抵达欧洲，即将开启自己的留洋之旅。
　　今年8月份，上汽海外销量10。1万辆，同比增长65。7。今年18月，上汽累计海外销量近58万辆，同比增长56。7；上汽集团成为国内首家累计海外销量突破300万辆大关的车企。从最新数据中，我们能看出上汽集团的产品在海外市场的受欢迎程度。同时，上汽集团也正式成为了中国汽车工业历史上首个海外市场单月销量突破十万辆的企业，在这其中，上汽新能源产品是绝对的主力军。我们相信，随着上汽新能源技术的不断发展完善，上汽集团的国际化战略也将进一步深化，进而将华系车的影响力传递给更多海外消费者。