一场科目三考试，怎么就成了B站鬼畜区的狂欢？

　　我还没考。
　　请听题。
　　假如你是李强，今天是你的大日子。
　　三个月前，在充完驾考app刷题会员后，你四平八稳地通过了科目一，又在几次倒车入库失败后，勉勉强强地补考通过了科目二。
　　现在，你距离成为一名文明、安全、高素质的机动车驾驶员，只剩下最后一道测试。那也将是你人生的一次重大考验在碳基教练和硅基教练的联合监考下，进行人生第一次合法的无证驾驶，通过科目三。
　　你知道，只有极少部分天赋异禀的考生，才会在科目四失足。而在你的自我认知里，自己显然不是那种人虽然有些紧张，但你早已获得成功倒车入库的荣誉证书。
　　是的，本来如此，也理应如此。科目三会是你的最后一道测试，是你拿到驾驶证的临门一脚。
　　于是你拉开车门，一屁股坐进驾驶座，副驾驶上是熟悉的教练，坐垫传递着太阳的关怀，那热量使你信心倍增就连这辆车，都似乎在为成为你人生的第一次而雀跃不已。
　　准备好没有这是碳基教练在考试前的最后一次确认。
　　你像个训练有素的士兵，给出简短有力的回答准备好了。
　　现在，请以李强的科目三考试为素材，结合任意内容，创作一段属于李强的故事。
　　因为同样是驾驶载具，故事灵感当然可以来自时隔三十六年上映的经典空战电影续作《TopGun：Maverick》。李强可以扮演成阿汤哥经典的独行侠，从航空母舰上起飞，执行一场个人秀的战斗任务。
　　反正都是影视作品，李强自然也能出现在《迪迦奥特曼》里。比如扮演成主角大古，和教练扮演的新城队员，复刻迪迦系列最经典的坠机Flag我是新城，现在在九良良岛上空，这里一切正常。
　　开了两次飞机，不妨再来一次飞船。当李强将川AOOOO牌自然选择号飞船，加速至前进四挡位，除了解开基因锁的他和舰长，全舰船员都已经进入了深海模式抵抗加速压力。李强和舰长之间的实力差距依旧显而易见，飞船副驾驶座的队长纹丝不动，他却因为加速惯性直接躺平。
　　开来开去，不是飞机就是飞船，驾驶时间久了难免有点累。为了防止被报警器提醒疲劳驾驶，有人让李强同学穿越到《泰坦陨落2》里的恒星系边境，转去开先锋级三代泰坦BT7274。此时，原定的上车准备考试环节，则无缝切换成了为泰坦补充电池。
　　如果科目三里的上车准备可以被理解成登机准备，那么除了和新城队员一起在九良良岛飞行模拟环节坠机，通过夜间灯光模拟环节，复活大结局里被石化的迪迦，自然也十分合情合理，毕竟灯光的光也是光。
　　考试目标可以是复活迪迦，那又何妨只是复活迪迦，重现经典MK46号战甲版钢铁侠，当然也能提上日程。当硅基教练提醒车上方有学员通过后，夜间灯光模拟可以自适应为夜间飞行，路遇极端天气则成了经典镜头战甲结冰。
　　既然李强可以开钢铁侠的战甲，那又何妨开开高达。虽然视频里的音画基本对不上关系，能天使都能一转超进化成00高达，但在时髦度上，闪耀光芒的高达机体，自然毫不逊色于钢铁侠。
　　当考试场地和考试目标开始随心更换，那么开动载具的生命体，又何必限定在碳基生命李强的范畴，《我的世界》角色斯蒂夫，也可以参战这场名为科目三的灵感大乱斗。
　　当然，如果只是为了最终的考试通过，在不更换载具、驾驶员以及考试目标的前提下，考生李强自然有很多种方法通过考试。比如完全虚构的，给教练塞张密码六个六的银行卡，又或者干脆在物理层面上，把压力给到教练这一边。
　　最近，这一系列以某位驾校学员参考科目三视频为素材的二创，已经拥有了远超视频上传者想象的热度，并以大量不少于五百万以上播放量的二创视频数据，成为B站鬼畜区的新宠儿。
　　很难想象，在经过众多UP主魔改之前，如今上天入地无所不能的科目三录拍内容，最初只是一段一分钟不到的驾考实拍。
　　在原版视频中，这位考生只是参加着一场再正常不过的科目三上路考试，从上车准备到夜间灯光模拟阶段都没有出现任何问题。只是在准备起步时，可能是因为紧张，他拨动了座椅开关，在安全带的绑缚下直接躺倒。
　　我们可以明显看见，在小哥躺倒瞬间，教练虽然被口罩掩盖着表情，但也在一瞬间转移注意力望向窗外。这份被网友称为喜出望外的眼神，很快就出卖了教练想笑又不能笑的心理状态。
　　此后，虽然学员小哥很快就坐定继续考试，但这段被驾校传到网上的实拍视频，还是吸引到了鬼畜区UP主的关注。目前能查到最早的二创源头，可能就是这段在今年7月14号发布的《科目三之关灯睡觉》。
　　这段《科目三之关灯睡觉》时长只有二十八秒，内容只是在考生小哥躺倒后，通过抠图拼接上一张常见的网图，并配上了一段助眠的BGM。
　　但正是这段万恶之源，打开了UP主们二创的灵感之门，让驾驶舱内的教练与学员，都拥有了自己从未想过的极高热度，甚至一度登上B站热搜榜。
　　事实上，类似的驾考视频并不少见。
　　视频中出镜的驾校教练，在B站有自己的账号成都驾校赖师傅。不过比起科目三睡觉系列视频动辄五百万的播放量，赖师傅的粉丝量对比起来少得可怜，只有三万三千余名关注者。可粉丝虽少，赖师傅的视频总播放量却高达一千万。
　　除了赖师傅，B站驾考区还有其他几位明星教练，比如发布视频都以学员驾考实拍为主的老实的刘教练学车和帅总驾到呐。
　　前者刘教练的粉丝数高达十三万八千余名，播放量高达六千四百万，后者帅总的粉丝数只有四万四千余名，视频播放量却是同样不低的近两千万。
　　显然，无论是刘教练帅总还是赖师傅，他们发布的驾考实拍视频拥有着与粉丝量并不匹配的极高热度。
　　而在比B站更强调内容短平快的短视频平台，驾考视频的热度则高到让你怀疑，是不是这些驾校已经在短视频领域，开辟了新的盈利模式。
　　显然，经由以美女教练美女学员或奇葩学员为噱头的方式，驾考视频正在成为另一种形式的人类奇葩行为大赏。
　　一方面，以科目二科目三等实际驾驶考试为主要内容的驾考视频，不会有什么理解门槛，绝大多数观众都能迅速地Get到笑点。
　　而另一方面，因为驾照已经基本成为现代人的某种必备技能，拥有大量视频素材，而且几乎每天都能更新。人们看驾考视频的体验，多少有点像开免费的盲盒，每个学员，每个配对的教练，每种出丑方式，都会带来不重复的观看体验。
　　刘教练的视频有很多极限负分记录和二周目
　　有时候，你开心的方式会是刷新驾校扣分记录扣2945分里，把开车技能点到负等级的学员；有时候，你会因为看到别人犯过自己曾经犯的错，也要和自己一样交学费（非心理层面）而捧腹不已；而有时候，你开心的方式只需要视频里，教练与学员的一段对话。
　　教练，我接下来要干啥？
　　看见前几米那个人了吗？创死他。
　　这不行吧教练
　　不行不知道踩刹车啊？！
　　当类似的视频在屏幕一遍遍出现，博得人们一笑的同时，其实也在潜移默化中，通过错误答案强调着人们有关交通安全的正确知识点。
　　显而易见的是，如果每个人都能够像考驾照时那样，极度重视事无巨细的交通规则，新闻上屡见不鲜，让人们在日常生活中闻风丧胆的马路杀手们，自然也会越来越少。
　　而这，可能就是类似科目三，睡觉这种，在互联网上斩获极高热度的驾考视频，能够在博人一笑的同时，为所有人带来的，另一层含义。
　　当然了，屡次在科目三挂科的朋友们刷到这些视频，那就是另一个故事了。
　　《中国众神》