最大续航200公里，每公里仅3分钱，这2款低速电动车适合接娃

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　　低速电动车市场发展了近10年，虽然一直没有转正，但这并不影响市场需求，随着60、70后成为主要的使用群体。对于外观颜值要求更高，续航也必须要远，今天就跟大家分享2款低速电动车，基本上能满足以上需求，并且使用成本也很低，一起来看看吧！
　　第一款双象Q1
　　双象新能源推出的全新低速电动车，采用了简约科幻的造型，前脸采用了贯穿式的金属装饰条，采用了大嘴设计，配有星辉点阵格栅，看起来非常霸气，车身采用了极简的风格，符合年轻人的审美。
　　整车采用了金属车身外壳，承载式的车身结构，采用了四门四座的布局，轻松坐下4个成年人。该车前后均配置了液压弹簧阻尼减震，12寸的五边形的真空防爆轮胎，舒适性非常好。
　　该车内饰也是相当豪华，宝马mini同款的圆形LED仪表大屏幕，粉红色与黑色双拼内饰，简约的中控台，配有两个空调出风口，左侧配有一个黑莓LED仪表盘，旋转式的换挡按钮，还有一键启动等先进配置。
　　整车搭载了3000W永磁同步交流电机，搭载了双排24管控制器，配坡道辅助功能，该车动力强劲极速可达60kmh，配置了60V100Ah的铅酸电池，纯电续航里程150公里，外加一个增程器，综合续航200公里。平均一公里约为3分钱。
　　第二款鸿达新能源骏捷
　　鸿达新能源推出一款自主设计的四轮电动车，造型极具未来感，前脸采用了全封闭式的格栅，保险杠部分采用了内凹设计，两侧大灯采用了五菱梅花透镜大灯，车身线条也很简约，外观看起来很有科技感。
　　该车采用了五门五座的大空间设计，汽车级的钣金工艺车身，大量采用了汽车的塑件和全序模标准化的生产工艺，使得该车拥有接近汽车品质水准。该车的底盘经过精心调校，电机、增程器排布都非常合理，使得整车行驶更加平稳。
　　内饰方面，该车采用了科技座舱，简约配色，中控台做工精致细腻，配有三幅式的方向盘，配有双联屏的设计，可以多点触控操作，音乐播放，收音机，机械时钟，空调出风口，冷暖空调，安全带这些都是标配。该车还配置了皮质或织物的沙发座椅，舒适性非常好。
　　动力方面，该车搭载了2500W电机，采用了汽车级的控制单元和变速装置。稳定且灵敏，该车极速可达55kmh，爬坡动力很足。搭载了60V80Ah的铅酸电池，续航里程120公里，标配一个3KW的增程器，续航里程轻松可达200公里。
　　总结：
　　这2款电动车都是可油可电，没有续航焦虑和烦恼。关键是省钱，一公里大概3分钱，这跟普通的二轮电动车是一个水平，远比汽车、高速新能源汽车更胜，最大劣势就是没有资质的。大城市不能合规上路！不过农村里接娃代步还是可以的。各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！