巨头暗战即时零售

　　导读：即时零售主要是线上即时下单线下即时配送。未来，即时零售将成为每家零售企业的一种基础运营能力。
　　2022上半年，即时零售发展进入新阶段。
　　《2022年即时零售履约配送服务白皮书》显示，2021年，即时配送服务行业订单规模279.0亿单，预计2026年即时配送服务行业订单规模将近1000亿订单。各大近场电商纷纷排兵布阵，京东携手达达，收入创新高，第二季度营收达2676亿元，同比增长5.4%；美团依托庞大骑手队伍，收入增速上一骑绝尘，第二季度同比增长16.4%；阿里电商深耕多年，针对饿了么、淘鲜达等多次投下重金，全力追赶美团。
　　京东、美团、阿里，三大平台的即时零售业务发展各具特色。即时零售，也正在成为零售交易方式改变的重要方向，这是资本助力、零售技术、消费习惯、新一代消费崛起共同作用的结果。
　　其实不止巨头的布局，即时零售正在成为零售交易实现的一种占比越来越大的方式。一些企业，比如叮咚买菜、朴朴超市等，其本身就具备运营即时零售的能力；但大多数企业，更多是在借助上述巨头等赋能具备即时配送能力，拓展即时零售领域。 01上游自营与赋能
　　京东的即时零售分为自营和第三方赋能，其中第三方合作取得了相当亮眼的成绩。自营以京东超市、达达旗下品牌为主，同时为大量商超赋能、合作，双轮驱动向即时零售方向发力。
　　作为京东超市落地的重要品牌，七鲜目标客群主要是白领和高收入人群，定位精致、高端。
　　目前拥有66家门店，其中50家七鲜超市，16家为、七鲜生活，致力于打造＂一站式概念生活场＂。
　　在第三方零售商家赋能方面，各大商超在引入京东到家业务后，匹配京东小时购，形成合力效应。
　　京东发布的最新数据显示，京东超市目前已落地超400多个城市，8.7万家门店、2.9万个品牌，近800个细分品类增速超50%；超1亿元的品牌近500个，同比增长35%。今年618期间，京东到家联合了15万家全品类线下门店，为1700个县区市提供了同城好物小时达服务，与沃尔玛、永辉超市、华润万家等连锁商超更是实现超过660%的营业额增长。
　　通过大量布局商超，为京东的业绩带来显著增长，2022上半年，京东线上线下结合的日用百货收入达到1754亿。
　　美团的优势，体现在雄厚的末端配送体系上。
　　美团闪购目前保持活跃的商家数在920万以上，日订单量达430万单。商品覆盖范围包括超市便利、果蔬生鲜、健康护理、鲜花绿植、服装鞋帽、美妆、日用百货、母婴等多个品类领域。主要以消费者附近商家为合作对象，商家入驻后上线自己的品类商品，就可以在平台展示销售。
　　美团虽是配送起家，但也盯上了自营赛道，美团好货已经上线，其范围包括食品、百货、全球购、美妆等业务。在自营业务方面，美团上架了包括＂东鹏特饮美团自营旗舰店＂、＂小浣熊食品美团自营专营店＂等在内的多个品牌自营专营店。
　　美团另一个较为知名的自营业务是美团大药房，主要经营药品零售；第三类医疗器械经营；保健食品（预包装）销售等，其旗下＂百寿健康网＂是美团对B2C药品服务重要探索。目前，美团已经在多地开设美团自营的旗舰药房，并有超过10万家中小药店入驻。
　　在第三方商家赋能方面，美团的末端配送体系在零售商的到家服务中发挥了特别重要的作用，主要体现在三方面：
　　一是在线下到店客流受挫情况下，保障了零售商的线上交易通畅；二是优质商家向下挖掘，保障了一些有特色小微商户活力；三是与知名品牌合作推出购物节及营销活动增加与商家的合作深度及消费者的复购率。
　　为零售商超赋能是美团在持续加码的动作。在今年9月8日专门进行了商超改版，置顶位置的＂扫码＂＂骑车＂等工具栏被＂美食百货，随叫随到＂专区取代，这一新专区主要包括了＂外卖＂＂美团买菜＂＂便利店＂＂大型超市＂和＂买药＂五个入口，30分钟送达业务包括有闪购、买菜、买药、外卖等被整合到美食百货区域。
　　知名的商超企业已纷纷入驻其中，也有小型水果店、7-11便利店、火锅超市等，传统的夫妻杂货小店、街边超市不再只是业态补充，而是享受了和大牌超市同等的货源支持。今年1至7月，美团平台上的便利店和超市的交易量同比增长54%，其中夫妻小店增幅达110%。
　　截至2022年6月30日6个月，美团核心本地商业，包含外卖及美团闪购，收入709亿，同比增长13%，交易用户数目达到6.84亿，活跃商家用户达920万，即时配送达41亿笔，餐饮外卖及美团闪购总订单量增长7.6%。
　　阿里旗下的饿了么，与美团还有明显差距，但却在零售新业态探索方面布局完善。
　　盒马取得的成绩可圈可点，主要以自营模式，依托阿里供应链菜鸟国际物流及末端配送体系，盒马可以拿到全球最优质的生鲜货源并在三公路范围内实现半小时达。盒马今年上半年GMV增长超过30%，盒马的消费者使用率为48.9%，目前已成为生鲜电商第一品牌，在全国开设超过300家店，覆盖超过27个省份。
　　淘鲜达作为阿里即时零售的另一极，主要在第三方赋能上发力。合作路径上，淘鲜达业务模式和京东零售云多端商城类似又不完全相同。
　　淘鲜达在商超赋能方面提供了两种解决方案，分别是轻量级的数字云店方案以及全方位一站式改造服务的淘鲜达平台方案，数字云店方案主要以智能收银系统RexPos为载体，围绕收银场景实现数字化，对交易、流水、订单等实现快速处理，即时响应。一站式改造则是从供应链、物流、营销、配送、用户分析对传统商超进行全方位改造，实现销售业绩增长。
　　盒马、淘鲜达以及饿了么的合力突破，使得阿里在即时零售领域成为重要的业绩增长极。 02配送效率与效益
　　配送能力是即时零售的绝对命脉，谁能更高效满足消费者需求，谁才能获得消费者认可，才能维系平台流量活力。
　　作为末端配送的后来者，京东对运力的重视早已深入骨髓。收购德邦控股、中国物流产业后，更是斥资5.46亿及若干资源彻底增持继而控股达达集团。
　　达达的定位是本地即时零售和配送平台，京东到家与其业务合并后，业务范围覆盖超市便利、生鲜水果、医药健康、3C家电、鲜花绿植、蛋糕美食、服饰运动、家居时尚、个护美妆等海量商品。达达集团与京东2021年10月合作开展的小时购业务已成为京东即时零售业务的核心增长渠道，根据京东的2022年Q2财报显示，2022年第一季度，达达为京东贡献了6.8亿元收入，在与京东合并报表后，第二季度则贡献22.8亿元收入。
　　投入产出比看，达达主营业务投入对收入占比在下降，亏损在收窄。主要得益于京东和达达合作的小时购业务业务増量及京东到家业务的合作，以及自身的数字化配送系统优化。
　　达达2022年第二季度主营业务成本14.3亿，营收22.8亿，营业成本及营业收入比为0.62:1，毛利8.4亿元，去年同期营业成本为11.3亿、营业收入14.7亿，营业成本及营业收入比为0.76:1，毛利3.3亿元。达达并入京东后，得益于京东到家及双方小时购业务合作的发力，达达的收益数据在大幅优化，可以显著反哺京东商超配送体系。
　　从运力看，达达骑手规模与美团相比难有优势，但其履约力却秉承了京东惯有的高标准。
　　目前达达在全国2600多个县区市，拥有数十万骑士和4万多年众包拣货员。在同城即时配送速度上，三公里履约时效以半小时为主，超过3公里则是小时级。尤其与京东合作小时购业务后，同城配送时间大幅度缩短，基本会被压缩在半小时左右，这主要得益于京东的商超覆盖能力和达达独有的＂仓拣配＂全链路服务体系。
　　达达可以通过自身的数字化能力和运营人员门店走访，提前进行大单量预测，并提前分配所需拣货员和骑士数量。这种数字化运营方式，也让达达的订单量一骑绝尘，达达公布的数据显示，达达2021全年配送订单量达11亿单，峰值日配送单量超千万单。
　　配送一直是美团的核心业务。
　　即时零售兴起后，美团在运力方面可以说具备绝对的先发优势。上半年美团包括闪购、及餐饮在内的即时零售业务也取得长足进步。基于既有外卖用户，美团正加紧将外卖用户转向闪购平台，并在2022年第一季度实现了订单量70%的增长。
　　骑手是美团的核心资源，在骑手的保障上，美团也在不断加码。以上海为例，今年6月疫情后，美团特意为上海骑手提供了1亿元补贴，还为上海全部骑手提供休闲玩乐折扣券、酒店会员卡、专属理发券、半价景区门票等专属优惠。在此之前，还出台相关政策为有升学需求的骑手提供高额奖学金。另外还专门开通绿色申诉渠道，减少骑手扣款，保证骑手权益。
　　在配送能力投入上，美团的高投入也为美团业绩带来了显著提升。美团今年第二季度财报显示，美团今年配送服务收入301亿元，同比增长13%。在支出方面，配送相关成本354亿，投入产出比1:1.17 ，2021年同期投入产出比为1:1.22。相较于去年，收入增加的同时，投产比的优化意味着美团正在从亏损逐步靠近盈利。
　　从运力看，官方数据显示美团拥有527万骑手，美团外卖和美团闪购以30分钟为时间基准线。闪购业务覆盖全国2800个市区县，为包括酒水零食、果蔬生鲜、鲜花绿植、宠物母婴、数码图书等传统零售企业商品提供即时配送服务。
　　今年iPhone14发布前夕，除秀了一把无人机配送五分钟到货外，美团还宣布，在9月16日现货上市后，在全国200多个城市Apple授权专营店可提供半小时送达服务。这种基准速度，是美团的核心竞争力。
　　在配送能力建设方面，阿里今年明显发力，入场虽然较晚，但已明显感觉到阿里对即时零售市场份额争夺的紧迫感。在即时配送这一环节，阿里第二季度业绩增长不明显，非餐配送的业绩增长被＂到家＂餐饮部分整体订单抵消，使其零售业态整体显得业绩平平。
　　作为阿里末端配送最重要的一极，饿了么在阿里零售领域的重要性已无出其右。饿了么目前的主要策略是战略城市的用户留存和增长，并提升自身的运营效率，提升非餐业务的增长。
　　从投入产出比看，饿了么仍是阿里业务重要增长渠道，阿里也愈加认识到饿了么在即时零售方面的重要性，今年多种动作显示其正抓紧争夺即时零售。
　　今年3月，饿了么投入2000万元补贴，为受疫情影响的高风险商家纾困；7月2日，饿了么CEO王磊则表示要再投入10亿元，完善餐饮配送体系，提升本地生活效率进行平台优化；9月30日，饿了么宣布和小米集团合作，小米旗下全国3000家门店将陆续上线饿了么平台。
　　在运力方面，饿了么目前覆盖全国670个城市逾千个县，虽然覆盖面够广，但依然面临挑战。比如饿了么的骑手数量一直在下降，2019年饿了么骑手数量是380多万，到2022年骑手数量只有114万，想要拿下更多的即时零售市场份额，扩充骑手队伍已迫在眉睫。
　　饿了么虽然在加大资本投入强化市场占有效率，但在即时零售领域已相对落后京东达达和美团闪购，猛虎酣睡，还未真正苏醒。
　　三大巨头摩拳擦掌、布局暗战，京东长于渠道，美团长于速度，而阿里则需奋起直追。未来的即时零售，空间存在于每家零售企业，留给三大巨头赋能的赛道，也还足够长。