紫光集团重整后启动推进协同业务落地紫光国微今年将布局汽车物联网等领域

　　每经记者：李少婷 每经实习记者：杨卉 每经编辑：陈俊杰
　　近日，紫光集团旗下上市公司紫光国微（SZ002049，股价157.55元，市值1338.6亿元）发布了上半年业绩数据，从业务增长角度来看，集成电路业务需求旺盛，但二季度受疫情影响，部分订单交付延迟，增速同比放缓。
　　紫光国微近期在披露机构调研纪要时提到，最近（公司）和新股东沟通交流比较频繁，相信未来业务整合、协同等事项都会慢慢落地，牵出了业界不少遐想。
　　8月25日，紫光国微有关负责人就上半年发展细节及后续规划回复《每日经济新闻》记者采访函。前述负责人透露，（紫光集团重整战略投资人）智路建广控股企业与紫光集团现有业务具有互补性，可为集团补足部分产业链上的短板，并通过拉通营销体系，利用股东方已有资源优势，帮助部分企业进入汽车电子、工业控制等领域。
　　此外，上述负责人还表示，目前公司的供应已恢复正常，今年将布局汽车、物联网等领域，并持续挖掘物联网等新兴领域技术及市场机会。
　　新股东将为紫光集团补足部分产业链短板
　　近日，紫光国微披露的一份机构调研纪要引人关注。
　　自紫光集团重整，战略投资人＂智路建广联合体＂（以下简称＂智路建广＂）设立的控股平台北京智广芯控股有限公司承接紫光集团100%股权后，市场对新股东与集团旗下公司的＂碰撞＂一直倍感兴趣。
　　上述纪要就提到了这一点。在问答交流部分，紫光国微称新股东在半导体领域已有相对全面的布局，从设计、制造到封测都有协同的机会，最近（公司）和新股东的沟通交流比较频繁，相信未来业务的整合、协同等事项都会慢慢落地。
　　8月25日下午，紫光国微有关负责人文字回复《每日经济新闻》记者采访时透露，智路建广控股的企业和紫光集团现有业务具有很强的互补性，可为集团补足部分产业链上的短板，为各公司企业提供不同程度的供应链保障。
　　上述负责人进一步表示，通过拉通营销体系，利用新股东方已有的资源优势，可帮助部分企业进入汽车电子、工业控制等领域，并进一步巩固和加强紫光集团在消费电子、移动通信和物联网领域的优势地位。
　　值得一提的是，在谈及今后规划时，该负责人还表示，今年紫光国微将布局汽车、物联网等战略性、先导性领域，推动关键研发项目顺利执行，形成未来业绩支撑。
　　8月27日晚间，记者通过微信进一步询问紫光国微进军汽车领域，智路建广会不会用已有优势给到些支援，得到了上述负责人的肯定答复。
　　在8月23日披露的机构调研纪要中，紫光国微方面表示，公司与汽车芯片相关的产品分为两部分。一部分是车规级安全芯片，属于车联网应用场景，为汽车相关的信息安全功能提供保障，目前已实现小批量出货。
　　另一部分是车载控制器芯片，是公司未来重要的业务方向之一，有可转债募投项目的支持。目前产品已经在整车厂做路测，进展顺利，预计今年内完成。车载控制器芯片业务壁垒较高，是公司非常重视的业务，今后不排除在这个领域进一步加大投入。
　　二季度供应链受疫情影响，目前已恢复正常
　　紫光国微上半年实现营业收入29.05亿元，同比增长26.72%；归属于上市公司股东的净利润11.98亿元，同比增长36.81%。其中，集成电路业务营业收入为27.56亿元，电子元器件业务营收1.36亿元。
　　不过，紫光国微也在半年报中坦言，2022年上半年，国内新冠疫情态势复杂多变，供应、物流等环节对公司订单交付产生一定影响。
　　就供应方面的情况，紫光国微上述负责人介绍，去年开始的持续性产能紧张延续到今年（上半年），二季度公司供应链环节确实受到上海疫情影响，但目前供应已经恢复正常，订单饱满，公司正在全力生产、交付。
　　谈及近期多款芯片价格大幅下调是否对紫光国微有影响，上述有关负责人回复称，公司所处细分行业目前仍然处于高景气周期，下游需求旺盛。
　　根据该负责人介绍，目前紫光国微经营活动、业务运转正常，下半年会继续按照年初既定计划正常开展各项生产经营工作，将同时做好可转债募投项目，为安全芯片进入5G、服务器、车联网等高端市场及汽车芯片领域业务的发展奠定基础；并推进MEMS光刻项目，加快小型化、高频化晶振的开发工作，持续挖掘物联网等新兴领域技术及市场机会。
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