对呼和浩特的几点印象，有好有坏，你觉的呢

　　从太原到呼和浩特市，火车行驶了不到5个小时。就是这么近。
　　文章目录
　　1.城市建设方面
　　2.生活便利方面
　　3.呼市人的素质如何？
　　4.呼市的景点有哪些？
　　呼和浩特火车站
　　没等出火车站，就闻到空气中弥漫着一种「膻气」，想来就是呼市人民喜欢奶制品，或者其他原因不好说，在呼市待时间久了，这股味道就一定闻不出来了，这在后来已经证实——只待了几天，这股味道就消失了。真正消失了吗？只不过已经闻习惯了，被同化了。
　　那么作为旅游博主，第一次来呼和浩特市，第一印象是怎么样的呢？以下4个方面，说一下我的观点。（本文作者火棍旅行）
　　第一印象很重要，因为在一座城市中生活久了，就慢慢的忘掉了一些「在游客眼中的一些小细节」。1.城市建设方面
　　出了火车站之后，立马就感觉，呼市的道路很宽阔也很整洁，蓝天白云，没有一丝的工业污染。很多城市的火车站站前方圆一公里，已经是乱糟糟的，车水马龙，商铺林立，比如贵阳火车站，是出奇的乱。
　　而呼市火车站站前广场也好，道路也好，两旁的商店也好，都井然有序，没有丝毫的拥挤感，商店门头都统一换新，整整齐齐的但缺乏美感。
　　于是，我对呼市的第一印象：这座城市真干净。
　　2020年11月第七次人口普查，呼市的常住人口只有344万，只有太原的一半不到（700多万）。很多人喜欢拿太原和呼市相比较，在10年前，呼市的发展比太原好很多，但是最近10年，太原的发展已经远超呼市，从城市建设，到入驻的商业品牌看，呼市发展过于缓慢了，似乎已经开始拖后腿了。2.生活便利方面
　　呼市的公交车系统还是很方便。车次频繁，间隔时间短，这一点比太原好很多。在太原居住了3个月，公交车是最难等的，无论高峰还是平峰，车次间隔都差不多15分钟。
　　超市这一块是比不了太原，太原是中国超市最多的城市。太原的超市基本被金虎便利店和唐久便利占据了99%，基本有唐久便利就有金虎，基本上每条街都有它俩的存在。而呼市的便利店和其他城市一样，没有形成自己的品牌。
　　呼市的早餐很高端。
　　呼市的早餐很难看到露天的包子、油条、豆腐脑（太原称老豆腐），基本都是在店里面吃，连锁的有「真正豆腐坊」「麦香村」，这些都是快餐连锁，一顿像样的早饭至少要7-15元，这还是便宜的；呼市人喜欢吃烧麦就着砖茶，对于南方人，太不习惯了。
　　上网搜索烧麦，第一眼就是呼市的烧麦，而不是上海的那种糯米烧麦。呼市的烧麦里面是羊肉馅、牛肉馅，按两卖，一个人一顿早饭一两就够了，一两有5个，价格在20-25元。这价格真是离谱，谁让它里面是羊肉呢。
　　在呼市想找个实惠点的早餐店一点不容易，别看呼市存在感很低，但也属于一个消费中高水平的城市，甚至超过了太原、西安。西安的包子有一元钱一个，而呼市的包子都是2元起。这让我直呼：吃不起呼市的早饭了。
　　总结呼市的早餐：品种少，价格贵，还不太好吃（特别是上面那两个连锁快餐店，油条老豆腐都极难吃，并且价格不实惠）如果大家来呼市旅游，想吃早餐的话，不如去吃烧麦。3.呼市人的素质如何？
　　呼市的人大部分都很友好，少数的不友好。
　　在网上评价说，呼市的小青年都喜欢显摆，比如骑着拉风的摩托车，吊儿郎当的样子，但我在呼市的大街小巷中完全看不到这样的踪影，而且很难看到真正牧区的青年，大部分都是汉族人模样（其实是蒙古族），一点辨认不出来。
　　我室友就是通辽的蒙古族人，现在已经不太会说蒙古语了，一股子东北味加普通话，像东北口音又不像，但一听就知道是内蒙古的。
　　呼市正在建设文明城市，但我发现了一个严重的问题就是，公交车司机特别喜欢按喇叭催促。一座城市的文明，不仅要靠城市建设，还要靠个人的素质。公交车司机无论大小堵车还是行人不靠边，一律都是一顿喇叭不停，整个大道就只听公交车＂滴滴滴滴＂的声音，我也反馈给公交公司，似乎并没有太大的改善。
　　这是我去过很多城市，唯一一座公交车司机拼命按喇叭的城市，最好的就是西安公交车，不紧不慢，还礼让行人，呼市的公交车像赶着投胎，行驶的虽不快，却给人一种很急躁的感觉。
　　我观察了，似乎和公交车司机的个人素质有关，有些司机即使遇到需要按喇叭的场景也不会按，行驶过程很稳当。4.呼市的景点有哪些？
　　呼市真的不是一座旅游城市。
　　看大草原可以去呼伦贝尔，呼市周边虽然也有大草原，但相比呼伦贝尔，小巫见大巫了。
　　那么呼市还有啥景点没有？基本都是公园，如青城公园、南湖湿地公园、阿尔泰游乐园、内蒙古风情园（已倒闭）；还有大青山野生动物园。还有必去的席力图召、五塔寺、大召无量寺等。
　　不过，生活在一座城市就应热爱这座城市，即使没有出众的景观，但仔细深入进去，也会挖掘到一些小众的旅游景点。
　　冬天不建议来呼市旅游，没有什么可看，并且天气寒冷（有暖气），极干燥，我适应了2个月，鼻炎更重了。