小鹏G9和阿维塔11先后上市,它们有什么不同之处?
这段时间,高端智能电动汽车领域好不热闹。先是8月8日长安汽车、华为、宁德时代三方合力打造的首款产品——阿维塔11上市;再到刚刚作为国产新势力的代表,小鹏推出首款定位为30万以上的高端电动SUV车型小鹏G9。而由于两款车型发布时间比较接近,且价位基本相当,难免会让人进行比较。
其实从产品力角度看,阿维塔11与小鹏G9有颇多相似之处,但也各有侧重。以智能座舱为例,小鹏G9的 Xmart OS 系统和阿维塔11应用的华为鸿蒙 OS系统,它们流畅度、智能化等等方面都处于业内顶尖水准,这一点毋庸置疑。再看智能驾驶的硬件层面,阿维塔11应用了34颗各类型智驾传感器(包括3颗激光雷达),而小鹏G9则有31个感知单元(包括2颗激光雷达),都具备强大的智能驾驶硬件基础。
但相较智能方面的旗鼓相当,阿维塔11主打的4座版本,豪华品质感会更胜一筹;而小鹏G9主打的大五座则更富空间感。显然,二者对于座舱氛围感的营造有着不同的取舍,相信这也是未来高端智能电车的两条不同路径。谁更香?见仁见智吧。
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