通辽和赤峰相比，哪个城市更具发展潜力？

　　我认为是赤峰！
　　1。地理位置！
　　赤峰市位于内蒙古自治区东南部、蒙冀辽三省区交汇处，东、东南与通辽市和辽宁省朝阳市毗邻，西南与河北承德接壤，西和北部与锡林郭勒盟相连。距离北京仅400多公里，素有北京的南大门之称。
　　2。交通便利。
　　赤峰市东邻辽沈，南邻京津唐，西北靠近锡林郭勒盟，交通四通八达。赤峰铁路由京通铁路干线和叶赤铁路支线交汇成网。高速有赤峰到承德的赤承高速，赤峰到辽宁朝阳的赤朝高速。民航也开通了赤峰到北京，呼和浩特的航班。高铁也在建设之中了。
　　3。资源丰富。
　　赤峰市地处蒙古高原向辽河平原过渡的地带，具有高原、山地、平原、丘陵、盆地多种地形，自然旅游资源非常丰富，以九万多平方公里的土地上，有草原、沙漠、湖泊、温泉、森林、山峰、冰臼、溶洞等等。矿产资源也比较丰富，目前已发现各类矿产70余种，矿点千余处，主要有煤、石油、金、银、铜、铅锌、钨、铁、莹石、大理石等。
　　不请自来，发表点自己的感觉。我2015到2016年在赤峰工作了2年，其中多数在市区，也去过几次大板，翁牛特旗小旗县。16年末到通辽一直到现在。感觉这两座城市挨得挺近，但生活习惯，人们性格，消费观念，包括说话方式、口音等等完全两样！
　　先说通辽吧，这个城市有点怪，明明没有特殊的支柱产业，我指的是那种大型的产业链啊。不是说没有大型企业。但经济水平相当高，就看满大街的饭店人都满满的，随随便便看穿的戴的都特别好，豪车满大街都是。说实话呀，我觉得就算呼和浩特拿出一个区来都比不上科尔沁区。通辽餐饮业排到全国第五十六位不是没有道理的。人均gdp这么高完全就是吃穿用顶上去的。至于房价物价，还是比较高的，总之比辽宁高。不过城市的卫生确实比赤峰强，就算是奈曼，甘旗卡，开鲁都做的特别好。而且最主要的是通辽的娱乐文化生活要比赤峰强，说实话赤峰玩的地方太少了。没有玩的，在赤峰时最闹心的就是招待公关，完全没地方去。而通辽玩的就比较多了。还有就是通辽的交通了，特别便利。赤峰说是北京十六环，但出行的确不如通辽方便。货运成本非常高。而且赤峰人说实话，尤其男的，非常不想和他们打交到，怎们说呢，先声明不是地域黑，可能是我遇人不淑，太小心眼，太能算计。通辽男的不一样，有一说一，有二说二，谈不拢就不谈，谈得来就没说道。至于其他方面就没什么涉猎了，对了，还有一个，赤峰来通辽上学的挺多，在ktv就有所耳闻。
　　通辽和赤峰都是内蒙古的城市，在我看来，通辽比赤峰更有发现潜力。
　　首先，通辽的占地面积要比赤峰的占地面积大，无论是从房地产的开房方面还是投资开工厂，通辽都要比赤峰更占优势。
　　其次，由于赤峰和通辽所处的地理位置都相同，所以赤峰有的资源通辽也有，但是有些资源是通辽有而赤峰欠缺的，例如通辽有铝铁矿，这样的话通辽就可以根据他特有的资源发展重工业，也可以招商引资。
　　最后，就目前状况来看，通辽的经济发展的要比赤峰更快，在内蒙古也是位于前列，所以只要继续发展通辽，就可以以自身的发展为基础，于是发展的更好。
　　综上所述，我认为通辽比赤峰更有发现潜力。无论是从国家的角度还是城市自身的角度来看，都会先发展通辽而不是赤峰，等通辽发展起来后，再带动赤峰的发展。
　　无论从历史、现实还是未来，赤峰都有着通辽无法企及的优势！从历史上看：赤峰不但拥有以名扬中外的红山文化为代表的8000年文化，还是内蒙古东部第一个撤盟建市的地区。新中国建立后的70多年中，赤峰市无论在年GDP、工业门类、教育卫生、人口资源、城市建设和管理、地上地下资源等等方面，都把通辽甩在了后面，而且有越来越扩大的趋势从90年代初开始，自治区就把包头和赤峰分别当成东西副中心城市了！
　　从现实来看，赤峰市早就融入了东北老工业基地振兴和环渤海经济圈，以及京津翼一体化后援地区之中，这是由它与北京、天津、沈阳、大连等距离的地理位置决定的，这一点通辽更加无法相比！赤峰有红山区、松山区、元宝山区三个城区，全市人口460万，中心城区人口110万，这是只有一个科尔沁区，全市人口330万，城区人口60多万的通辽永远无法比较的；赤峰市的有色金属金、银、铜、铁、铝、铅锌等等的储量中国第一，所以被称之为中国有色金属之乡，而且地下的这些宝贝大部分没有被开采，而且早已成为中国最大的有色金属冶炼基地之一，它经济的未来是不可限量的，有色金属不但广泛分布在克什克腾、阿鲁科沁旗、林西、敖汉、翁牛特、喀喇沁、宁城、元宝山、松山区等近9万平方公里的大地上，而且在红山区、松山区、元宝山区都有着技术先进的大型冶金企业而通辽除了扎鲁特旗的地下资源比较丰富外，其它的都是资源贫瘠之地，总共6万平方公里的地方没有多少拿的出手的旅游文化产业，而赤峰光4A级旅游景区就有8个，5A级旅游景区一个，3A级景区就25个；反观通辽3A级景区3个，4A级景区2个，5A级一个没有赤峰市有一类高中16所，每年600分以上的高考生都在700人以上，考入清华北大的学生人数基本在38人以上，而通辽只有一类高中5所，每年600分以上和考入清华北大的高考生都不及赤峰的三分之一！
　　我们再用通辽引以为豪的交通来说，通辽有铁路线6条，赤峰有铁路线5条；赤峰有高速公路里程近1000公里，通辽不足500公里；赤峰玉龙机场的客运吞吐量最多时近190万，通辽机场的客运吞吐量最多时近120万，而且由于新机场扩建和人口基数等原因，两地的民航差距只能越来越大
　　虽然我是赤峰人，但是我不得不承认通辽发展空间大一点，因为，通辽人口比赤峰少接近200万，GDP比赤峰高一点点，还有就是通辽的房价比赤峰低40，物价比赤峰低一点，因为收费站比赤峰少一点，通辽最近这几年发展的非常迅速，不承认不行！在说咱们大赤峰，我家是农村的，平时我都在沈阳干活，2017年我寻思在赤峰干点活，工地工资都比沈阳低1千多，还不管吃。除了送外卖收入可观一点，没找到什么赚钱的工作除非自己创业！在就是最近这几年，很多大的建筑工程有限公司都来赤峰开发房地产，然后我就觉得有意思啦，本来房产中介就够能折腾了，结果中国建筑也入住赤峰，导致，赤峰房价一发不可收拾！这是我的个人建议，不喜勿喷！谢谢！
　　改革开放初期，赤峰的经济水准超过呼市包头，全区首位。随改革开放的深入，赤峰没有大型矿产资源，没有大型企业，只有宁城老窖，逐渐处于落后地位，但是从长远看、从环保促经济方面看，赤峰的潜力巨大，赤峰有优势的无污染农业，赤峰有几个大牧业旗，赤峰有很多名胜古迹，赤峰的文化底蕴很厚，赤峰乡镇集市贸易历史悠久，发展绿色农牧业产品、发展旅游业的潜力巨大，赤峰距北京只有400公里，自古以来与北京的往来密切，京城文化渗透到各个领域，赤峰会能成为投资商的首选城市！
　　两市不相上下，讨论这问题没有意义，未来发展要看国家和自治区的区域发展规划还要看当地一把手的战略定位和目标确定。是否符合实际。通辽是全自治区蒙族聚集区，党委一把手由自治区党委常委兼任，看似定位较高，实则悉有差距，原因正是其由自治区党委一位常委所兼，又变动频繁，其执政的流动性，政策多变以及工作目标的不确定性增加，对基层工作的考核评定也难贯始终。。例如项目上一半人就走啦。通。辽近几年经济发展。很不稳定，也出现一些问题，如GDp数据统计问题，等等。这里不一一赘述。希望干部扎根稳定，以更好发展通辽。。
　　我认为单从区位，交通角度说，
　　通辽是东北五盟的区位中心，交通中心。
　　这一点赤峰比不了！
　　如果蒙东建省，通辽可做省会。
　　通辽，赤峰不行，通辽城市发展潜力大，赤峰连基本的人畜饮用水都困难，那有什么发展潜力。另外赤峰经济基础太差，大型企业基本没有，将来赤峰籍学子就业更加困难，不得不远离家乡在外地工作，父母也不得不随迁外地。再次，赤峰房价高的离谱新城区每平米价已达一万三四，普通人买不起，富人又不缺房，大部分房子都在房贩子手里，用的买不起，不用的又不买，坑的赤峰人心寒。在再次，赤峰干旱少雨，风沙打，山区农作物十年九不收，大部分劳动力远走他乡打工为活，紧靠微博的收入供子女上学，常说的一句话努力吧，考出去就别回来了。通辽正好相反，你说谁优谁略不就分出高下了。
　　我看赤峰比不过通辽。交通没有通辽好，因为赤峰正是处于蒙冀辽交接之处，地域狹窄，限制了交通。而通辽则不然，背靠蒙古高原，面朝东三省，地域开阔不管是内陆港，还是海岸港都能四通八达。可开发的矿产资源除煤炭外，其余的本人不详。一个地区的发展我认为智力资源最重要，因为日本就是最好的先例。