驱逐舰05来自比亚迪海洋网

　　许你很难想象，驱逐舰05是一款车型的名称。
　　就像在两个月前，你很难想象海豚是一款车型的名称一样。
　　其实，少见多怪和见多识广这两个截然相反的词，有着同样的语义环境，二者都需要界定某个时期，比如在几年之前，你同样会对一款车叫唐而惊讶不已。
　　不过现在，如果新能源车市场离了王朝，你可能都不认识了。
　　这就是比亚迪，与其说它是新能源领域的引领者，不如说他是这个市场的界定者从542，三擎四驱到刀片电池，DMi，无不如此。
　　不过，当确立了在电动车市场的王朝地位之后，比亚迪的征途，将是星辰和大海。
　　所以，驱逐舰05来了。
　　不久前的广州车展，比亚迪正式发布了旗下全新综合性销售网络海洋网，该网络包含海洋生物系列和军舰系列车型两大产品序列。不同的是，海洋生物系列将搭载e平台3。0技术，而军舰系列将搭载DMi超级混动技术。
　　而海洋网旗下军舰系列的首发车型，就是驱逐舰05。
　　很多人对这个名称表示震惊五秒钟，快评君表示要用历史的眼光看问题。
　　不管欧洲人愿不愿意，但从奥斯曼土耳其人用乌尔班大炮轰塌了君士坦丁堡的城墙开始，人类就进入了大航海时代毕竟没有什么比航路被断，待在自己家里被饿死更为悲伤的了。
　　从那个时候开始，无论保护航路还是开辟海疆，军舰都是国之重器。一直到二战时期，海军旗舰被认为是国家荣耀，是民族精神的象征。
　　胡德号或威尔士亲王号被击沉的时候，英国人心中的痛苦，比丢了一百次世界杯冠军更甚。
　　所以，在王朝系列成功之后，比亚迪海洋网用军舰命名，相当符合当下形势。
　　从登陆舰、驱逐舰、护卫舰、巡洋舰到战列舰乃至航母，军舰的命名选择相当广泛，而比亚迪在新能源能拿的家底有很多，更不用说眼下大火的DMi超级混动技术。
　　据悉，目前比亚迪的确正在筹划驱逐舰07、09等更新的车型，甚至有巡洋舰、登陆舰等车型系列，涵盖轿车全尺寸序列以及SUV、MPV车型等。
　　事实上，比亚迪在新产品线的发力，从海洋动物系列的先驱车型，海豚就可以看得出，在业界还在为三合一电驱努力时，海豚就已经用上了八合一电驱为基础的E3。0平台，并且在终端市场取得了相当不错的反响。
　　而主打DMi超级混动的军舰系列车型，我们有理由相信其市场前景。比如定位于A级的驱逐舰05，与王朝网的秦系列组成精品家轿双产品格局，其亏电油耗仍然十分出色，NEDC综合工况的百公里综合油耗只需3。8L，一箱油轻松续航1000km。