掀开新合资时代大幕，上汽通用这样实现电动化转型

　　根据中汽协的最新数据，今年11月，我国新能源汽车产销分别完成76.8万辆与78.6万辆，同比分别增长65.6%和72.3%。以上数据表明新能源汽车的市场竞争也将日趋加速，在新能源汽车市场竞争态势白热化的当下，造车新势力接二连三发布重磅新车，主流车企也在加速转型，积极拥抱电动化，在新能源赛道愈战愈勇，而在拥抱电动化的主流合资车企阵营当中，上汽通用更是走出了一条颇具特色的＂转型之路＂。
　　在全球汽车产业迈入电动化、智能化、网联化的背景下，中国作为全球增长最快的新能源汽车市场，迎来了合资品牌等更多重量级玩家入局。依托通用汽车与上汽集团两家母公司的全球优势资源，上汽通用汽车以＂投入大、技术精、体系全、产品多＂的组合拳，展现出一个合资大厂的电动化实力和转型路径。
　　——内容源自新华财经《合资大厂强势入局 上汽通用＂电力十足＂》
　　当电动化、智能化、网联化已成为全球车市不可逆转的发展方向，各大车企都深知转型的必要性和迫切性，作为布局中国市场二十多年的主流合资车企，上汽通用同样明白这样的道理，并探索出了一条具备可行性与独特性的转型路径。
　　当新造车企业正在标榜＂用户体验＂＂互联网思维＂的时候，上汽通用则是努力深耕新能源汽车的安全性能。今年11月，我国新能源汽车市场渗透率达到了有史以来最高的36.3%，而且提前3年完成了2025年新能源汽车渗透率达到25%的战略规划，然而，一片大好的市场形势下，有关新能源汽车存在的＂失控＂、＂自燃＂等问题也此起彼伏，深深困扰着新能源车消费者。未来，新能源汽车将加速取代燃油车，如何保证新能源汽车的安全性，是各家车企必须研究的重大课题，上汽通用显然已经做好足功课。
　　今年初，上汽通用旗下的泛亚汽车技术中心新能源试验室正式启用。在这里，配备了数套台架，也有配套的多种测试系统，系统支持的车型包括了轻混、强混、插电混动及纯电车，具体测试内容包括电芯、模组和整包级的性能及耐久测试等，充分保证＂三电＂系统的安全性。以电控系统为例，它将在试验室内接受600项测试，而电池包则要经过火烧、高低温、穿刺、挤压等多项危险试验。
　　上汽通用按照通用汽车试验室最高标准和流程体系建设这座实验室，主要目的就在于提升自家新能源车型的安全性。就像泛亚储能系统开发高级经理王勇在接受《新华财经》访问时所说的：＂上汽通用设立覆盖新能源车型核心三电零部件的主要试验验证项目，是为了保障后续电动车型的安全性＂。尽管电动车起火自燃的概率不高于燃油车，但燃油车起火大多需要经过5分钟时间，而电动车起火时间只要20秒，留给车上人员的逃生时间很少，因此上汽通用也将三电系统作为提升车辆安全性的突破口。
　　此外，造车考验的不仅仅是技术和资本，还有车企的成本控制能力、供应能力以及量产能力。事实上，从燃油车时代走来的上汽通用，依托深厚的造车经验和资源，已经打造了一套完整的新能源造车体系。
　　早在2020年9月，通用汽车就发布全新一代智能纯电的奥特能平台，为全面电动化打下坚实基础。2021年，上海奥特能超级工厂正式投产。作为一座深度融合新一代信息技术与主流制造业的汽车工厂，上海奥特能超级工厂的投产，也使得上汽通用新能源汽车的量产交付能力得到了显著提升。
　　走进这座工厂，我们可以看到机械手臂能够将不同大小的零部件精准装配到位，并在＂云端＂做好记录。与此同时，电芯间隔热墙、抑制热扩散技术、集成式液冷系统、防拉弧、＂车-云＂两端相结合的电池健康监测系统等包含多项专利在内的各种电池安全防护技术也在此得以落地。在通用汽车、上汽通用汽车、泛亚汽车技术中心和电芯供应商的共同努力下，奥特能电池系统的电芯顺利完成设计开发，上汽通用的工程师深度参与其中，从而也让自家新能源汽车的成本得到精准把控。
　　为了同时兼顾成本与品质，上汽通用更是深入产业链上游，建立业内垂直整合程度最高的供应链体系，具备了从研发、设计、工程、制造到供应链的全链路完整体系能力，据了解，奥特能平台超过95%的零部件均是本土采购。
　　从新造车企业的异军突起，到众多自主品牌＂开小号练级＂，当新能源汽车市场早已吹响了下半场的开场哨，上汽通用在新能源全链路完整体系的支撑下，也抓住了机会，仅用3年时间，就成为了＂新合资时代＂的引领者。今年9月，凯迪拉克首款新能源车型LYRIQ锐歌开始交付，作为上汽通用基于奥特能平台打造的首款电动车，LYRIQ锐歌的到来，让我们期待上汽通用在新能源赛道上会带来更大的惊喜。值得一提的是，上汽通用要在即将到来的2023年发布4款国产新能源车型，未来5年，上汽通用旗下三大品牌将发布超过10款的国产纯电车。在奥特能平台赋能下，上汽通用将在新能源赛道上，展现出了不亚于燃油车时代的硬核实力。
　　上汽通用抓住了新能源市场的机会，靠着长期稳扎稳打积累下的用户基础与品牌口碑，从当下用户最关注的＂三电＂入手，为合资品牌在新能源时代打响了一场漂亮的＂翻身仗＂。在不久前的通用汽车科技展望日上，上汽通用再次明确了品牌电动化转型的决心，上汽通用宣布，截止到2025年，将在电动化、智能网联化等新技术领域的总投入将达700亿元，力争成为＂新合资时代＂的破局者！