1月3日汽油涨价，猪价遇冷，菜价走高，鱼价羊价惨淡，啥情况

　　明天就是1月3日，提醒大家提前加油，受国际原油价格上涨的影响，国内成品油专家预测国际原油价格或将大幅上调250元/吨，汽、柴油价格将会上涨0.18-0.23元/升，加满一共50L的油箱预计多花10元左右，车友们期盼的国内油价＂四连降＂就这么泡汤了。
　　致使国际原油价格上涨的主要原因在于近期美国遭遇寒潮天气，原油和天然气产量下降，引发市场的供应收紧担忧。OPEC+主要产油国日均减产石油200万桶。为了应对欧盟各国同意将俄罗斯海运石油的价格上限定在60美元/桶，普京签署石油法令，宣布从2023年2月1日起禁止对参与价格上限的国家出口石油，而这将进一步减少国际原油供应。
　　对于2023年油价变化，机构预测将会宽幅震荡，经济增速放缓将会导致油品需求压力增大，但原油供应调节的相对幅度并不确定，在需求增速缓慢回落过程中，市场存在产油国领过调节应对需求降幅的可能，国际原油供应可能实现供需动态平衡和油价的宽幅震荡。一、猪价遇冷
　　猪价刚涨就再次遇冷下跌，据猪贩子表示，1月2日河南、安徽和江苏的100-120公斤标猪价格分别下降0.65元、0.7元和0.7元，价格来到了15.85元/公斤、16.1元/公斤和16.1元/公斤。120-140公斤的标猪同样下跌，河南、安徽和江苏的价格分别来到了16.25元/公斤、16.5元/公斤和16.5元/公斤。
　　猪价的遇冷回落，我认为主要同这么几个逻辑有关：1、距离春节时间越来越近，留给养殖户出猪的时间不多了，猪价上涨后养殖户挺价意愿松动，抓紧时机出猪。2、市场仍有部分大肥压栏，养殖端急于出售，但大肥需求量不佳，屠企提报计划较少，大肥价格带动标猪价格的回落。3、餐饮消费不及预期，腌腊需求陆续进入尾声，春节囤货尚未开启，需求端整体表现不理想。
　　虽然进入12月份之后，各地放宽了新冠防控策略，人员流动限制逐步解除，随之而来的是南北各地迎来集中感染期，学生提前放假，农民工提前返乡，企业停工，猪肉的集中消费需求减弱，叠加餐饮行业全线萧条，猪肉消费异常低迷。
　　而供应方面，进入新一年之后集团化猪场重启高出栏速率，散养户对后市信心不足，加速出栏，叠加2月份生猪提前上市，生猪供给仍有踩踏的风险，猪价大概率会继续弱势运行。
　　二、菜价走高
　　猪价不理想，但是蔬菜价格近期却进入上涨行情，不论是云南蔬菜，还是北方大棚蔬菜，价格都有明显上涨。云南蔬菜价格上涨主要是因为近期云南当地的气温较低，多雨雪天气，影响蔬菜的正常生长，蔬菜产量下降，有菜贩子表示，地头收购蔬菜难度增加，促使地头菜价上涨。另外，受11月份菜价大幅下降的影响，蔬菜种植面积下滑，进一步影响了蔬菜的产量。
　　北方大棚蔬菜方面，种植面积相比之前露天蔬菜有明显下滑，而且大棚蔬菜的种植成本较高，菜农挺价意愿较强叠加元旦利好发力，蔬菜需求量增加，带动菜价上涨。
　　接下来的蔬菜行情还将会迎来春节消费利好，春节之前蔬菜礼盒需求量会有明显提升，居民也会为春节需求备货，蔬菜价格很有可能会有进一步的提升。
　　三、羊价惨淡，价格恐还得跌
　　目前，各地的羊价普遍都在12元左右，河北唐县新民羊价格较高也不过13-12.3元，价格最低的小尾寒羊串公仅12.1-11.8元。山东盐窝的新民羊价格在13.5-12.8元，小尾寒羊串价格在12.2-12元。这个价格之下，养殖户处于亏损状态，后续羊价恐将继续下滑：1、羊的产能处于高位，市场上羊肉供应充足。2、当前羊肉价格依旧处于五六十元的水平，这一价格严重制约羊肉消费需求。3、猪肉价格的持续下滑，进一步抢占羊肉消费市场。4、受疫情感染的影响，餐饮方面羊肉需求低迷。
　　接下来的一段时间，是国内羊肉的需求高峰，但因为受到疫情的影响，就连大家都喜欢的猪肉，消费都受到了很大的影响，羊肉消费需求更是持续低迷。目前的问题是，羊价低迷，但是羊肉价格高，养殖户要面临饲料和草料价格上涨所形成的高养殖成本所带来的养殖压力，消费者又吃不到便宜的羊肉，只有屠宰行业在中间赚取高额差价。
　　四、鱼价惨淡，价格支撑有限
　　当前处于腌鱼需求高峰，理论上鱼价应该处于相对高位才对，但因为受到了＂感染高峰＂的冲击，菜市场、商超等地客流量减少，淡水鱼需求量偏弱，叠加餐饮行业行情异常低迷，堂食和餐饮消费热度不高，腌鱼需求高峰也提前结束，市场淡水鱼需求不振，鱼价惨淡。
　　数据显示，草鱼的塘口均价相比去年同期下降了11%，均价降至5.7元/斤。鲫鱼的价格相比去年同期下降了7%，均价降至7.4元/斤。鲤鱼价格相比去年同期下降了26%，均价降至4.5元。
　　鱼价回落之后，养殖户心理两极分化，部分养殖户担心后市价格难涨，顶着亏损继续出鱼。部分养殖户看好后市价格，选择惜售封塘。当前封塘确实会对后续鱼价的上涨造成不利影响，但其有助于缓解淡水鱼集中上市给鱼价带来的压力，分散鱼价压力，防止鱼价的进一步回落。