名爵6的口碑怎么样？

　　好不好，自己去感受，不要人云亦云。没有1999的小米，就没有如今1000块就可以买到的智能千元机！国产品牌你不喜欢可以不买，但请不要去黑它！
　　全新名爵6在秉承Safety Fast理念，传承百年名爵的欧洲跑车基因的同时将名爵＂感性力＂设计语言体现的淋漓尽致。家族式的星辉骑盾进气格栅，向前跃进的车身腰线，神似＂伦敦眼＂的LED大灯媚的不要不要的，斜背式的车尾设计总惹得人忍不住去抚摸一下，每一个细节都在诠释＂感性力＂的精髓，处处散发着女神的气息。
　　＂最性能坐骑＂，贴地飞行真的不是说着玩的，百公里加速6.61S，36米级刹车，航空级铝制前麦弗逊独立悬挂，后刀锋式多连杆独立悬架，大幅提升过弯响应，使得操控更加灵活稳定。飞车表演、倒车烧胎表演、180度甩头/尾、连续的蛇形弯等高难度特技，全新名爵6的现场特技表演让我们没有理由不相信她的实力，若不是有扎实的底盘、良好的操控、出色的动力，全新名爵6是做不出如此酷炫的特技的。
　　内饰上，名爵家族化的涡轮式出风口完美的融入到了中控的设计中，新一代的运动方向盘与锋利的仪表为整车提供了更浓厚的运动气息。专属座舱紧密围绕驾驶者的设计，赋予驾驶者人车一体驾驶感受，坐在进去的那一刻就会有种想要深踩一脚油门的冲动。你也完全没有必要担心她不能满足你富有激情驾驶欲望，名爵早就想到了这点，不仅配备了换挡拨片还设计了运动式的排气声浪，使得这家伙开起来驾驶感爆表，你可千万别上头！
　　当然，任何一款车安全性是所有的前提。高强钢、热成型钢在全新名爵6上的大量应用，基于全球五星安全测试标准的设计，以及笼式车身和众多安全配置，提高了车子的安全系数。
　　全新名爵6的售价也在发布会临近尾声的时候呈现在我们的面前，9.48万至12.98万的定价合情合理，虽比荣威i6略贵几千，但仔细看看贵的值。车身尺寸上，长宽高均比i6要略大一些。配置上，比i6更是多了无匙启动、上坡辅助、自动驻车等配置，1.5T的发动机也比i6低配版的1.0T发动机动力充足许多，百公里加速6.61秒真的不是盖的。
　　名爵6和荣威i6也算是同门师兄弟了，荣威i6自4月份上市，在9月份的月销量已达6616台，而颜值更高，动力更足的名爵6势必会得到更多年轻人的青睐，成为吉利帝豪GL强有力的竞争对手也说不定。
　　名爵6这台车可以入手，但值得入手的高性价只有手动版。
　　MG6这台车确实是一台英伦风格，很有些设计感的掀背式轿车，运动味道很足但也并不浮夸，虽然整车和英国品牌已经没有关系，但设计风格还算有延续。
　　车身尺寸4695*1845*1462、轴距2715mm，定位紧凑级轿车，空间实用性也不差。发动机为1.5T涡轮增压，最大功率124kw、峰值扭力250牛米，涡轮增压1700转介入持续发力到4300转，这台发动机可以驱动MG6以8秒左右的时间完成百公里加速，性能在国产合资车里都算领先。
　　颜值空间动力都没有问题，不推荐这台车的原因在于变速箱。自动挡版本匹配的是上汽变速箱公司提供的7挡干式双离合，这台变速箱曾经的过往不算好看，问题也不能说不多，不过仍旧可以使用。
　　干式双离合因为高温问题故障率较高，但可以通过驾驶模式改善，还有一点是这种变速箱成本非常低，所以这种变速箱的体验不好那么匹配的车价格也应该低一些，如果MG6自动挡在10万以下还可以考虑，但实际价格10.78万起步已经货不对等了。
　　所以MG6这台车要选择的话尽量考虑手动挡，6挡手动体验不差，配合这台比较强劲的发动机整体表现不会让人失望，供参考。选车用车关注天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。
　　感谢邀请！
　　自主品牌近年来突飞猛进也是有目共睹的，要说去年新车的黑马，名爵6算得上其中一匹。如果说ZS是一个起点，那么名爵6就是从质到量的一个飞跃，上市半月不到订单就突破6000台。而根据上汽集团最新数据显示，今年1月名爵6迎来开门红，销量直逼一万大关，可谓热度不减。近日，随着新车陆续交付，部分车主也给出了中肯的评价，我们来看看车主是怎么说的吧！
　　最满意的地方
　　通过车主的反馈来看，对于新车最满意的地方主要集中在外观、空间、配置、动力油耗水平等几个方面。名爵6采用了最新的家族式设计语言，星辉骑盾式的进气格栅以及伦敦眼的大灯造型与中央Logo相得益彰。加上新车采用了自主品牌里少有的溜背式造型设计，让整车显得运动感十足，也更能讨好年轻消费者的喜欢。
　　新车共推出了6款车型，售价区间为9.68-13.28万元。全系搭载了1.5T涡轮增压直喷全铝发动机，最高能爆发出169马力，最大扭矩则达到250牛·米。从车主的实际使用来看，名爵6百公里油耗为5.9-9.8升不等。
　　全新名爵6的溜背造型设计确实出彩，2715毫米的轴距在紧凑级车中属于中上水准，也为后排乘客带来了宽敞的乘坐空间。而全系标配的车身稳定控制、后倒车雷达、上坡辅助、自动驻车等十几项实用性配置，也显得非常厚道。
　　采用掀背式设计的后备箱，开启角度比一般轿车更大，更便于放置行李物品。常规状态下容积为424升，后排放倒后可以达到惊人的1170升，满足日常使用绰绰有余。
　　最不满意的地方
　　从车主的反馈来看，最不满意的地方主要集中在悬挂减震偏硬，而油门过于灵敏可能会导致部分车主还不太适应，特别是对于新手司机不太友好，希望后期能稍作调整。
　　不过这也算是鸡蛋里挑骨头了，毕竟新车调教定位偏向运动，悬挂稍硬遇到路面颠簸乘坐感多少会打些折扣，优点是过较急的弯能带来更好的支撑，有利有弊吧。不过对于车企来说，无论好坏，客户的反馈还是可以作为参考，毕竟不是每个人都需要运动化的调教，如果能在舒适和运动间平衡下岂不是更加完美。
　　从目前市场来看，名爵6除了面对自主品牌的竞争以外，其10万元左右的价格区间也表明该车将与本田思域、大众朗逸等合资品牌车型展开正面竞争。名爵6综合实力固然不错，但＂初来乍到＂还需时间检验，毕竟超越对手也不是一两个月的销量就能证明的。
　　感谢邀请，首先祝大家新年快乐！！！！
　　我先来详细的和大家解读下这款车！
　　本期看点：MG名爵6
　　指导价：9.68_13.28万
　　发动机：1.5T
　　变速箱：6MT/7速双离合
　　主要配置：主副驾驶室气囊，胎压监测，车身稳定系统，后驻车雷达，倒车影像，上坡辅助，自动驻车，电动天窗，多功能方向盘等等。
　　今年的11月份，上汽MG推出了一款全新的紧凑型轿车_名爵6，官方定位为四门掀背轿跑，名爵6的整体定位以及做工质感都代表着MG品牌的新时代。这款车搭载了和荣威i6相同的动力总成，1.5T发动机的最大功率169马力，最大扭矩250牛米，这套动力总成让名爵6跑出了百公里6.61秒的成绩，比荣威i6还快。
　　新车简介：
　　名爵6的前脸采用了全新的家族式设计理念，全新的名爵6是基于MG E--MOTION概念车所打造的首款量产车型，官方的地位是四门掀背轿跑。名爵6的前格栅很有设计感，官方说法就是＂星辉骑盾格栅＂这个命名还是挺洋气的，并且看起来也非常的精致，有没有感觉它和奔驰的＂满天星＂设计很像；除此之外在车标的上方有一颗前置摄像头，这说明高配车型应该会有360°全景影像。格栅外圈的镀铬装饰直接衍生到大灯的内部，整体感很强，并且灯腔内部的线条设计也非常有个性。大灯采用了开眼角的设计，除了最高配为全LED大灯之外，其他的均是卤素光源，名爵6配备的是远近光一体式大灯，在配上透镜之后，灯光效果在夜晚依然很出众，值得一提的是LED日间行车灯是全系标配。和荣威i6一样，名爵6全系同样取消了雾灯（个人感觉没有必要），雾灯的位置采用了镀铬装饰和黑色的蜂窝状装饰件，看起来视觉效果上很舒服，很有档次感，并且加入了时下比较流行的LED渐进式转向灯，名爵6全系都没有前驻车雷达的。并且前扰流板运用了柔光电镀材质，使其看着比传统高光电镀的材质更具有品质感。造型上也让前脸的轮廓看起来更加的性感。
　　名爵6的长宽高分别为4695/1848/1462mm，轴距为2715mm。这个尺寸已经达到A+级轿车的水准了，最让我惊奇的是名爵6的车身宽度比荣i6（1834mm）还要宽，荣威i6的风阻系数是0.25，难道名爵6的风阻系数比它还要小？从侧面我们可以看出整车的配置还是很高的，门把手位置配有无钥匙进入及一键启动系统，翼子板两侧的镀铬装饰上还刻着英文PERFORMANCE，也预示着车辆的运动特性，18英寸的轮圈在同级别中也属于比较亮眼的配置，低配车型配备的是普利司通泰然者T005轮胎，高配车型采用了普利司通搏天族高性能轮胎，规格为225/45/R18。
　　尾部的整体设计非常耐看，尾灯的样式让我想起了＂奔驰C级＂，车标的下方有一条镀铬装饰，在提升运动质感的同时又拉宽了尾部的视觉效果，因为名爵6是台掀背车（你别说连掀背车都不知道），所以溜背的设计对于提升后排头部空间带来了一定的好处，同时，掀背式尾门在摆放大件物品时也更轻松。高配车型采用的也是全LED光源，并配有4颗倒车雷达。名爵6的尾部设计与荣威i6属于两种风格，不过确实同样的丰富，耐看，且与车头相互呼应，充满了视觉张力。
　　底盘方面：名爵6全系采用的均是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆悬架，并且名爵6和荣威i6在底盘上有三大不同，其一是全系标配后轮独立悬架，高低配车型一致，荣威i6的低配车型采用的是扭力梁非独立悬架，高配车型采用的是多连杆独立悬架；其二是全系标配XDS电子差速锁；其三是Trophy车型可以选装运动排气。从这三个方面来说，名爵6的整体操控性和运动感会比荣威i6好很多，更重要的是名爵6的＂可玩性＂非常高。
　　动力方面：名爵6搭载的是上汽自主研发的＂蓝芯＂动力，1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169马力，最大扭矩为250牛米。与之匹配的是7速双离合变速箱，是不补感觉这套动力搭配很熟悉，对没错，荣威i6在用，别克威朗也在用。这台发动机采用了航空等级全铝缸体。缸内中置燃油直喷，可变式排量机油泵，双可变式气门正时，水冷集成排气歧管。
　　上汽名爵在去年推出了家用A级车——名爵6，目标就是瞄准本田思域跟大众速腾，最让人印象深刻的就是1.5T发动机有169匹马力，百公里加速只要7秒。新车在上市之初都不被看好，有车迷爆料上汽故意搞饥饿营销，订车故意延迟交付，没有思域的命却得了思域的病，不过从最近这两个月的销量看来，名爵6的表现真是出乎意料了。
　　今年一月份超过八千台，二月份超过五千台，在整个A级车领域都是中上游，做为一台新出的国产车来讲实属不易。
　　名爵6全系都是1.5T排量，有手挡跟双离合两款，顶配的超级运动互联网版确实有一些噱头，在科技感跟动力输出上很适合年轻人，前段时间有过一次试驾体验，给人最大的印象还是动力，短暂的涡轮介入之后比宝马三系都要快，不过车子的隔音效果、胎噪以及整体舒适性只能算一般，毕竟车价有限。
　　国产车相比于合资车而言最大的差距就是内饰做工，用料更舍得下成本，这台名爵6的赛道红很有吸引力，中控用了很多皮层包裹，扶手用了仿碳纤维的设计，运动感特别强烈。
　　旗舰型标配了胎压监测功能、主动刹车系统、车道偏离预警、全景摄像头、自适应巡航、一键启动跟无钥匙进入，并且配备了方向盘换挡拨片跟远程启动。另外国产车这两年的科技发展真的厉害，名爵6的智能互联系统也让人印象深刻。
　　车内仪表盘虽然不是全液晶但整体设计不算难看，中间这块行车显示屏也很大，颜值不低。
　　另外旗舰版的座椅也配备了前座椅加热，后排可以放倒，实用性还不错，舒适性的话要说很好那也不切实际了。
　　扶手这块真的让人爱不释手，这种仿碳纤维的材质要是放到合资车上肯定口碑爆表。这台车变速箱匹配的是7挡双离合，在变速器方面也不想做多评论，毕竟仁者见仁智者见智，双离合、CVT、AT都各有所长，综合来讲双离合肯定不会比另外两款差，要说有多好那也确实夸张。
　　车子搭载了1.5T排量的涡轮增压发动机，最大马力169匹，最大扭矩250牛米，百公里加速在7秒左右，这个成绩算是打破了本田思域在这方面的垄断地位，如果现在还有车迷使劲夸本田1.5T地球梦发动机的话那真是有点说不过去了吧？机油门对于本田的影响还是非常大的。
　　以前大家都觉得国产车质量不行，但经过这几年的发展跟积累，无论是比亚迪、奇瑞、吉利还是上汽都有了拿得出手的车型，并且价格也要比同类型的合资车更便宜，有时候多一项选择对于车主来说肯定不会是坏事。
　　总体来说动力，配置，空间，驾驶感，价格都还不错。现在主要看的就是质量了，建议在等一段时间，看会不会爆出什么问题来。
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　　说到思域，大家一定不会陌生！前段时间，思域的风头抢占了各大平台，更是有帖子发出＂思域秒杀600万一些车型＂的内容，虽然过于夸大，但是不得不说，思域的动力性确实不错。
　　今天小智给大家说的这款紧凑型车，动力性也是极佳，不少人也把它称为思域的继承者，让人满意的是在售价方面，起售价不足10万。这款车在上市仅26天，订单就突破了10000，是一个非常不错的成绩，好了，不卖关子了，这款车就是名爵6。
　　基本信息：
　　名爵6
　　紧凑型车 1.5T
　　厂商指导价：9.68—14.68万
　　这边为了便于介绍，小智选出了中等的具体车型来进行介绍，希望能够对大家有所帮助。
　　2017款 2.0T 自动豪华智联版
　　厂商指导价：11.78万
　　外观：
　　名爵6的采用了许多的全新设计语言，名爵最新的家族式前脸，盾型进气格栅，大灯采用了名爵ZS相同的＂伦敦之眼＂设计。，辨识度极高，同时看起来也更加的年轻时尚。侧身的溜背是设计，让名爵6更具备了运动元素，与之连接的车尾也是浑然一体，非常动感！漆面的设计也是受到了许多车主的喜爱，用料非常厚道！
　　内饰：
　　要不怎么说名爵被称为思域继承者呢？三幅式的方向盘设计，无疑增加了运动气息。内饰颜色和设计搭配时尚感很强，年轻。做工精细，中控大屏设计提高车内的豪华感，也凸显了档次。按键的布局设计然兴华，后排的出风口也是体现了人性化这一点，不过一些人认为，车内的异味较大，不过驾驶一段时间之后就会散去。
　　空间：
　　名爵6的长宽高分别为4695*1848*1462，尺寸将近4.7米，可以说在同级别车里面是数一数二的，直追B级车型。
　　前后排的腿部空间都非常充足，不过后排中央凸起，对于后排乘客舒适度有一定的影响，加上溜背的设计，后排乘客的头部空间和前排相比，略显不足，但是依旧空间很宽裕。车内的储物格设计非常体贴到位，储物盒较多，容积也很大，后备箱的空间处理日常出行是绰绰有余了，平时的自驾游出行也足够。
　　标配：
　　安全配置：前排侧气囊，胎压监测装置，车身稳定系统。
　　辅助操控配置：后驻车雷达，倒车视频影像，定速巡航，上坡辅助，自动驻车
　　外部防盗配置：电动天窗，无钥匙启动/进入系统。
　　内部配置：皮质方向盘，多功能方向盘，方向盘换挡
　　座椅配置：腰部支撑调节，主驾驶座电动调节。
　　在配置方面，虽然名爵6没有一些国产车型配置高，但是在这个价位基本上用的到的配置都装配了，也是非常不错的，属于配置较高的，功能很是齐全，相加比很是不错！
　　动力：
　　动力可以说是名爵6比较让人关注的一点了，1该车搭载的是1.5T 169马力 L4的发动机，与之匹配的是7档双离合变速箱，工信部油耗仅为5.8L/100km。最大马力是169PS，最大扭矩可达250N.m。
　　在动力性方面，名爵被称为思域的继承人也不是吹的，百公里加速仅需要7S左右，1.5T的动力输出非常流畅，起步速度也是很不错，高速超车便利，油门的相应很是到位，能感受到推背感，实属不错。但是低速换挡的时候有轻微的顿挫，不过基于车辆的其他动力表现来看，这个小问题也是不碍事。
　　舒适度：
　　舒适度或者是名爵6的一个最大缺点了，减震效果不是很够，静音处理细节不足，但是舒适性来说，还是值得肯定的，空调也很是给力。
　　总的来说，名爵6这款车是一款非常出色的时尚车型，而不足10万的售价更是贴近了不少消费者，可以看出这款车的一个良苦用心，值得入手！
　　喜欢的朋友可以点波关注！
　　对于全新名爵6来说，我想我还是很有发言权的，因为前几天刚刚在南京参加了全新名爵6的试驾，对于全新名爵6有了一个更新的认识。当然，这款车究竟怎样，我想必须从产品上来定，接下来，我们就来全方位的了解下全新名爵6这款车，看它究竟如何。
　　首先从价格上来看，全新名爵6的售价区间为9.68万元-13.28万元，相对竞品车型思域和昂克赛拉来说，在价格上可谓是优势十足。另外在外观上来看，不得不承认如今名爵越来越懂国内消费者了，产品也变得越来越年轻化，越来越得到年轻消费者的青睐。其中，全新名爵6首次亮相之时，便凭借惊艳的外观，圈粉无数。在配置上，全新名爵6也可谓是诚意十足，全系搭载了胎压监测、刹车辅助、倒车视频影像、上坡辅助、自动驻车等配置一应俱全。另外，更为值得一提的是，全新名爵6还全系搭载了XDS弯道控制系统，相较竞品车型，优势更加明显，再加上独有的互联网系统，更让其黑科技满满。
　　另外在动力上，全新名爵6搭载了1.5T涡轮增压发动机，相信大家之前已经被它百公里6.6秒的超强加速能力所征服，而且在我们试驾中，全新名爵6自动档车型也交出了7.1秒的好成绩，可见其在性能上的优势之处。
　　总的来说，对于全新名爵6来说，这款车无论从外观、内饰、配置、性能上都有不俗的表现，展现出了强劲的实力，所以我认为这款车绝对值得购买。
　　名爵6不错，我最喜欢这车的一点就是我觉得它的动力是杠杠的，我觉得买车的时候除了其它方面之外，首先考虑的就是动力。我开的就是这车，我觉得它的动力很猛。
　　我觉得这车隔音有点差强人意，综合考虑下来这个性价比相当的高。
　　这个车的外观也很好看，挺时尚的，也很帅。储物空间我觉得还是相当的不错，舒适性也很好，内饰看起来很有年轻人的风范。
　　这个车的油耗还是很省油的，如果在市里开的话就要稍微费点油了，等红绿灯什么的。
　　这只是我个人的关点和喜爱。