为什么现在滴滴生意越来越差了？

　　首先乘客打开APP看见附近很多的车甚至滴滴司机扎堆的多，可是下单后显示你叫车需要排队等候，3分钟后没有司机接单，滴滴就推荐使用拼车功能。人家赶时间上班、赶飞机、赶列车等拼车能赶到车站吗？索性直接打出租车走了或者叫朋友开车送一下。那么问题来了，是司机不愿意接单吗？真需要等待吗？现在北京、上海、深圳等一线城市司机严重过剩，有的司机半小时没有单接，是滴滴软件故意推荐乘客拼车的，因为拼车成功滴滴的抽成会更高甚至5080，司机只能拿里程费。为什么滴滴赶如此傲慢，因为现在滴滴市场份额90，不把乘客放心上、不把司机当人看，司机只是赚钱工具而已，处于网约车市场垄断地位坐等抽成。
　　第二。滴滴没有了优惠券，一大部分乘客回归了理性的出行方式，该坐公交坐公交、该地铁还是地铁。通过烧钱大战来补贴的乘客最终还是留不住的。
　　第三。合并快的和Uber后滴滴已经两次提高价格，已经比传统出租车贵多了，特别是滴滴的优享型车，其实有些优享车还不如快车实惠干净卫生。
　　第四。打滴滴有时候滴滴自带的导航软件会绕路，乘客的车费也会增加，这个真比不上Uber以前的内置导航。
　　第五。滴滴兼职新手，觉得小单没有利润，在滴滴司机内部叫吊丝单。并且新手上路很多连地图都不会使用，造成乘客绕路或者危险驾驶的。
　　以上应该是乘客放弃滴滴打车的主要原因，欢迎大家补充评论和点赞。
　　天大地大，滴滴最大，唯我独尊！各地法律法规只当张白纸！交管罚司机与平台无关！这样企业能得民心吗！冤枉司机当饭吃！一天冤枉十万个司机诱导乘客取消订单罚十元！一天就是一千万收入！打着共享经济的旗帜四处忽悠乘客！能骗一个算一个！这样企业能得老佰姓的心吗？平台处处维护乘客！基本上不把司机当人看！这样企业能长久吗？很多司傅因为要养家糊口忍屎忍尿去忍平台不公平！糸统派单四五公里送一两公里难道司傅的车烧水的吗？平台就像吸血僵尸不停地吸司机二十几血汗钱！难道这就是共享经济！一个企业赚钱无可口非！问题是以自大以强权去欺压别人的血汗钱合理吗！这样下去人人离你而去！再强大企业也只能遗臭万年！
　　1：滴滴的本质就是奴役滴滴师傅，2：滴滴的导航对外地人而言只会绕路，把司机要求规范的像雷锋同志一样也只是为了树立优质的企业口碑，但确不管司机的诉求，3：乘客不要期望滴滴是良心企业，它投了钱是要获得回报的，投了多少就要成多少倍拿回来的，记住滴滴不是慈善机构，怎么拿？怎么赚？压榨劳动力，忽悠消费者，俗话说得好吃了被告吃原告，一个中介公司确打着共享的旗号，要求别人讲诚信但自己确没有半点约束，简直就是道貌岸然，扯虎皮拉大旗，把出力的和出钱的一起逗着玩，滴滴的游戏规则诱发司机和乘客产生矛盾误会，自己确坐收渔人之利，把大家当傻子这种企业会良性发展？其实滴滴司机和乘客都是滴滴的客户，没有两方的亲密合作那里来的滴滴抽成？唯独乘客的待遇要比滴滴师傅的好一些，因为出钱的是大爷。制定的游戏规则也是为了把钱哄到手里。但是定规矩的人要求别人诚信，自己往往，不说了大家都懂
　　因为滴滴公司已经失去刚开始时候的本心了，他的各项制度在不知不觉中走向不合理，只是自己感觉不到而已，用最直接的话就是，刚开始一切都是为司机和乘客服务的宗旨在赚钱，现在是各种坑司机坑乘客的方式在赚钱，所以他目前的情况就是市场被瓜分的很厉害，最终结果有可能更坏，如果滴滴还是刚开始时的魄力和思路不会有今天的。
　　天下乌鸦一般黑，所有的平台都是讨好乘客压制司机来实现自己的金融帝国，解决的办法稍微好点的只有一个，就是政府部门严格把关监督到位。不再像以往一样无证遍地无人管，恶意压价也没有人管，最恶心的是某平台的特惠，乘客因为是平台给的优惠，司机因为不开特惠几乎没单，生活的压力被迫开启特惠导致司乘矛盾，希望政府部门介入规定统一网约价位合理抽成，给百姓一片晴空给社会多一点安定。
　　我认为，随着生活条件的提高，家家有车。这几年公交车也特方便。所以现在滴滴生意不象前几年那么好做了。
　　滴滴生意越来越差的根本原因在于司机知道了滴滴的真面目后不愿意多拉快跑了；
　　滴滴生意越来越差的根本原因在于乘客知道了滴滴的真面目后很多人都卸载不用了！
　　谈到滴滴的真面目，身为滴滴司机，可能更有发言权，翻开滴滴司机的流水账单，每天在线不少于八小时，可到手的收入有的司机仅仅收到可怜的二三百元！不是司机不愿意多拉活儿，是跑在路上根本就没有订单响起！不是司机不愿意服务好乘客，是因为苛刻的惩罚和投诉政策不得不使得部分司机有了怨气撒在下一个无辜乘客身上！
　　谈到滴滴的真面目，身为曾经的乘客，我对滴滴有着非常深刻的体会。中途甩客有的滴滴司机做到了，向滴滴投诉后，只因为该司机驾驶车辆是从滴滴平台租来的，所以滴滴客服偏向司机，长达八个月账单乘客不给结账滴滴不予理会，所有手机号被拉黑不得使用滴滴后，不到半个月滴滴大数据表明该乘客以往每月四五千的滴滴打车费用流向其他平台甚是可惜，主动为乘客取消限制发送红包鼓励该乘客继续使用！
　　可笑的势利眼做法并没有取得该乘客的认可，即便客服再解释、红包再多，很长一段时候该乘客都没有再用滴滴打车，使得滴滴丧失了一个忠实乘客。
　　滴滴生意之所以越来越差，其根本原因是仗着所谓的后台大不怕事，使得司机和乘客怨声载道，司机挣不到钱自然转入其他网约车平台，乘客乘车体验不好自然不会再次使用！
　　我已卸载滴滴，永不再用！
　　我是出租车司机，现在滴滴真他妈的混蛋，我车停乘客边上都抢不到订单，不知道是不是滴滴后台作弊了。显示我离乘客31米，另外一辆车离乘客0米，他妈的鬼知道零米的车在什么地方，想想都他妈窝火。好多司机都不用滴滴了，没调度费功能活该乘客在偏远处打不到车。本人坐标湖北十堰
　　滴滴司机生意越来越差我认为有一下几个方面的原因：一是滴滴公司平台抽成太高，司机跑一天下来扣除油钱扣除折扣利润很少；二是乘客乘车成本提高，滴滴打车比出租车要贵，乘客宁可坐出租也不愿意滴滴打车，三是滴滴司机每天提心吊胆的工作，总是担心运政部门查，按说滴滴公司是合法的，那么注册的司机也应该是合法的，但当地运政部门把滴滴司机按非法营运来查出，处罚力度很大，司机工作环境差，一旦被查出，罚款好几万，滴滴公司也不负责处理，好多司机不敢光明正大的跑；四是拿不到奖励，奖励是必须完成一定的单数才有奖励，所以开始司机都不愿意接路远的，都会抓紧时间完成一定的接单量，不然没有奖励，同时面临乘客投诉率风险，一旦投诉，对司机是不利的。我以为以上几点是滴滴司机收益越来越差的主要原因！
　　拿我自己今天刚发生的一件事来说，我买了高铁票到厦门，从徐州出发由于车是早晨6点58所以预定了滴滴快车。预定是6点准时到楼下接我。我再5点45打电话，司机不接。我想或许司机师傅已经到了故意不接，6点我准时下楼，看不到车，我接连打了4，5个电话，一直还是不接。这时时间已经到了6：08，好在看到一辆出租车，打车去了高铁站。这样的服务，滴滴还留着给他派单不是要活活被搞死啊