因为一次试驾让我彻底爱上了合创A06

　　身边有很多朋友都选择了新能源车型，一个是纯电车型环保，再一个就是纯电车型的技术已经越来越成熟了。我这次选择有点不一样，因为我是盲订了一台合创A06。这台车我只是在网上看过一下照片和资料，虽然有些忐忑，但是综合考虑下来，我觉得还是很不错的。
　　今天一早销售就给我打了一个电话，说这两天有个试驾活动，问我想不想参加一下，正好试驾的车型就是我想要买的全景天幕630C车型，我毫不犹豫的就选择了参加，因为这也是我第一次近距离接触合创A06。
　　当我真正来到它面前的时候，还是被它的高颜值所深深折服了，该车采用了矢量美学设计元素，车头采用了极具运动元素的X造型设计，不仅可以降低风阻，也让车头看起来更加霸气。上挑的大灯向后延伸，看起来特别的精神，有种画龙点睛的感觉。
　　车身采用了流线型设计，并且整车的车长达到了将近5米，这也可以很好地保证车内的空间。合创A06还采用了溜背式轿车的设计风格，这点也是很多车型没有做到的，更是我非常喜欢的。
　　尾灯绝对是一大亮点，无论是点亮还是熄灭的时候，它的那种深邃和神秘感都是油然而生的，科技感和时代感更是贯穿其中。因为采用了轿跑车造型，后备箱部分更是做出了一个小的鸭尾造型，还是非常具有运动细胞的。
　　内饰绝对可以用叹为观止来形容了，几乎没有一个物理按键，再加上纯白色的内饰看起来就干净整洁。中控大屏幕更是达到了14。6英寸，远比那些12。3英寸的屏幕看着爽太多了。
　　车内几乎没有什么异味，这也证明了该车使用了更多的环保材料，并且我能触碰到的位置都采用了软包材料，手感好的同时也提升了整车的豪华感。很多人说内饰做工要看细节，我还特意观察了一下，合创A06的内饰真的做工很细致，缝线处理得都特别优秀。
　　当我启动车辆以后，这块大屏幕是我最为关注的，无论是清晰度还是处理速度，都给我留下了极深的印象。作为一个喜欢电子产品的我，对于屏幕的分辨率还是有极高要求的，合创A06的屏幕就完全可以满足我的要求。据了解，这个屏幕采用了高通骁龙8155芯片，所以处理速度也是超级快，丝毫不输手机。
　　除此之外，屏幕的UI设计也是特别好，不仅清晰明了，而且所有的图标也是一目了然，需要什么功能都能很快的找到，HIOS系统还有语音智慧助手小智，有什么需要只要一句话就能帮你实现了，这科技感简直了。
　　这次试驾的车型是630C，车辆电机最大功率170kW，最大扭矩225Nm。这样的数据对于日常家用来说绝对是够用了，如果对于驾驶有更高要求的话，完全可以选择高性能版本的车型，也就是双电机的版本哦。
　　这次试驾有城市道路和山路体验，虽然是以车队行进的方式进行，但依旧可以体验到这台车的驾驶感受。我个人的感觉就是轻、稳、快。轻：主要体现在方向盘很轻，油门和刹车轻盈，驾驶起来非常顺手和轻松。稳：主要体现在底盘的稳重和悬架的沉稳，因为我们要走很多山路，开起来以后丝毫没有侧倾的感觉，再加上座椅良好的包裹性，让我可以非常轻松地驾驭这台小猛兽。快：主要体现在加速方面，毕竟是新能源车型，所以起步非常迅速，并且还有动能回收，可以最大程度来确保续航里程，这点也是我非常喜欢的。
　　中控屏幕的操作也是特别顺手，我只开了半天时间，就能基本熟悉操作界面了，甚至有的时候还可以盲操作一下，比我想象的要轻松太多了。除了手动操作外，语音控制也是特别精准，开空调、调温度、开窗户什么的，一句话就能轻松搞定了。
　　在朋友们知道我盲订这台车后，大家有的人还在笑话我，但是当我驾驶了它以后，我完全相信我的选择是正确的，因为无论是外观、内饰还是动力，它的表现都远远超越我的想象了，甚至给了我太多的惊喜。我现在就期待着我定的车能快点来到我身边，让我那些嘲笑我的朋友彻底闭嘴，毕竟好车是要靠实力来证明的，合创A06绝对是那个实力派的种子选手。