东风日产全面拥抱电驱化，续写人车生活的全新篇章

　　文李晓辉
　　以‘多品牌多赛道’为发展战略以绿色低碳与数字智能为抓手日产、启辰及英菲尼迪三大品牌协同加速推进电驱化产品布局和技术创新坚持纯电、ePOWER双线并举的电驱化路线12月30日，广州车展上，东风日产擘画出电驱化转型的宏伟蓝图，为全面电驱化战略布局指明了方向、注入了动力。
　　此外，东风日产进一步加强顶层设计。合聚势乘风行动，电驱新品风暴，启辰品牌全面新能源转型战略，东风日产电驱化战略转型规划一系列重磅举措落地在即，东风日产也在加紧谋划未来五年电驱化产品的重大布局。
　　据悉，未来5年，东风日产旗下日产、启辰、英菲尼迪三个品牌将投放超过20款新车，覆盖传统燃油车和新能源车型。到2025年，东风日产将在9款车型中，部署包括ZeroEmission纯电和ePOWER混动在内的电驱化技术，使电气化车型销量占比达到40。其中，2023年推出包括ARIYA艾睿雅标准续航版本、全新一代奇骏ePOWER在内的电驱新品风暴；面向年轻化的启辰品牌，将成为绿色先锋，从2023年开始，导入多款新能源系列产品，全面向新能源转型。
　　新故相推，日生不滞。近两年，东风日产电驱化转型步伐稳健，新技术、新产品接续推出，对推动企业转型升级、满足消费者美好出行生活发挥了重要作用。从ePOWER技术到搭载ePOWER混动的新车型，再到今年日产纯电全能旗舰ARIYA艾睿雅的上市东风日产电驱化发展在不知不觉中改变着我们的出行生活，日渐成为电气化出行不可缺少的一部分。以ARIYA艾睿雅为开端，东风日产通过全面电驱化的战略布局，正成为企业电驱化转型高质量发展的新引擎，引领企业第二增长曲线。
　　作为引领未来的电驱化发展，启辰品牌既是电驱先锋，也是东风日产开辟的第二战场，正前所未有地重构着电驱发展新图景。一方面，启辰将聚焦新能源领域，不再研发纯燃油新车，未来每年将推出不少于2款新能源车型，覆盖多个区隔，满足不同消费者的出行需求，具备年销30万台的体系能力，逐步挑战50万台的目标，最终成为东风日产的第二增长曲线；另一方面，基于对新能源市场趋势的深刻洞察，以及对普通消费者根本需求的充分感知，启辰将快乐作为品牌最鲜明的标签，以启辰V原生纯电平台、启辰DDi超混动技术为支撑，以FCV氢能源技术为依托，不断开拓出新的市场增长点，让东风日产电驱化机构更优、活力更足。可以说，启辰的全面转型，体现着东风日产电驱化发展的进步，也为转型发展注入了源源不断的生机活力。
　　拥抱电驱化转型新时代，既要抢抓先机，也要行稳致远。19年来，东风日产始终以不变的初心和稳健的步伐勇往直前。如今，站在1500万新起点，面向新的电驱化浪潮，东风日产坚持以人为本，以技术立身，以创新驱动，推动电驱化转型高质量发展，为企业高质量发展不断开辟新空间、提供新动能，续写人车生活的全新篇章！