SUV很耗油,为什么现在反而好多人买呢?
不知道你有没有听过这样一句话:你认为很在乎的东西,别人不一定在乎。你对那两毛钱油耗紧张得不得了,别人根本就不在乎。买车是为人服务的,不是买回家省油的,那不如走路就算了。
我是2017年买的第一辆车,就是三菱欧蓝德SUV。至于油耗还是比较低的,两驱2.0排量跑高速百公里7~8升油。比同级别轿车略高一点点。和轿车相比既然享受了大空间高视野,高通过性,轻度越野性。多花几块钱是应该的。每个人根据自己喜好会有不同的选择,既然很多人选选择SUV一定有它独特的优越性。如果再换车还会选择越野车。想换台丰田Rav4 荣放大家觉得怎么样?
SUV里面空间大,开着舒服,坐在里面没有拥挤感。我7月份买了辆类试SUV的车,他们叫MPV,雪弗莱沃兰多7座。当时也是想买轿车,其他的正规5座的SUV,作为家庭代步车,但是我们家有两个宝贝,加上我父母,就要6个座位,在放点东西,一家人出去正好一个车,方便。我是觉得以后,5座,7座的车将会越来越多,现在二胎、三胎都放开了,一般的轿车根本满足不了家庭需要,可能车身比较大,停车干嘛不太方便,我一到市区,就不会侧方位停车了,尴尬啊!
油耗吗,像我这个7座沃兰多油耗,市区跑的话目前表现百公里油耗8点左右,有几天走高架比较多,表现百公里油耗6.6,综合油耗销售讲油耗7.1吧,我的可能新车还在磨合期,耗油应该稍微高点,我估计以后应该在6-7个点左右。现在92号汽油的应该7.4元左右,一公里划到6毛,相信一般大家都还能接受吧。
现在好多电动汽车也比较成熟了,如果只是在市区跑的话,代步上下班,可以考虑买个电动汽车,方便,省钱。我主要考虑,回老家远,还要去远地方玩,买的燃油车。
第一辆车买的是轿车,开了七年,仅仅是因为想体验下驾驶SUV的感觉,就换了辆SUV,两者没什么明显区别,刚提车后用着还很不习惯,一段时间后慢慢习惯了,SUV的优点是视野宽敞,跑起来腰不累,不像轿车蜷缩在车里,开久了会腰疼,另外SUV外观看起来更霸气些,内部空间也大些,我想这就是买的人多些吧
认为suv高油耗已经是过去时了!现在的suv油耗不高了,拿我买的新款荣放四驱,2.0的排量,燃油车来说吧,买了这说话就快两年了,行驶了一万三千多公里了,油耗7个,这油耗高吗?!可以说比有的轿车的油耗都低了吧!
我们国家车主和欧美国家用车理念不同:他们把汽车真正当作行的工具,而我大中华车主,往往把很多额外的东西附加在车上,以至于车子代步反成次要。一辆十万元左右的车子往往都会被拿来当作显脸摆面子的道具,有必要吗?
正因为如此,往往我大中华普通民主买车,往往重表而不重里,热衷于车子的颜值而往往忽略了用车的实际体验。所以买车suv畅销就不足为怪了。
1.很多人不识SUV与越野车的区别,买了SUV就认为是买了越野,体态威猛霸气。尤其是喜欢旅游的朋友,热爱发朋友圈的,觉得没有越野车基因的旅游照是没有灵魂的,开着SUV摆拍好歹模样子差不多,好在现在高速公路四通八达,驾驶通行体验与城市行驰并无二致,又有多少人真正玩命冒险专业耍越野呢,那只是极少的有经济实力的顶级专业玩家罢了。好在朋友圈里的人大多也是傻傻分不清楚越野车与SUV区别,这样也就够了,要的就是这个效果。
2.SUV底盘高,通过性比较好,座位高,视野开阔,后备箱大带得货,车体宽大,坐人宽松,车体与小车发生碰撞,不吃亏……优点看得多了,缺点可以忽略不计。
3.中国人日常工作、生活活动范围不大,行程每月大多几百公里而已,至于SUV用车虽耗油,一月其实也多不了多少。
4.城乡通用,杂七杂八的东西随便都可以放车子后面,如果不够大,车顶还可以加装货舱。这个小轿车还真得服气。
5.例如某泰的SUV万分类似保时捷,某车一不留神会被当作了牧马人,这让口袋钱不充盈,又想有面子的某些车主怎能不动心?
现在大势所趋,各大车企,无论中外,看到中国车市SUV以长城哈弗H6、大众途观、探岳、长安、奇瑞为代表的suv车型赚得盆盈钵满,谁不想分一杯羹,提振越来越不景气的车子销量?什么好卖卖什么的跟风,也让SUV风光无限,一时之间看不到有大幅度销量下滑的趋势。
因为SUV视野比轿车好,底盘比轿车高,在路上跑有一点点的心理优越感。
底盘高,烂路通过性好。
个人感觉:1、空间大 不压抑 2、地盘高通过性好 3、偶尔拉点货什么的 比较能装 4、视线较好 有点一览众山小的感觉
说的好像小车不要油一样,总是在意那油耗的还不如,去坐公交车,公交车才一倆块钱啊!
我的小车百公里9升多的油耗,最猛的时候,一个月五千公里,干了我四千块钱油,外加几百换机油的钱,
油秏虽然高,但是开起来爽啊!我表弟就买了SUV,
我们都是穷人家的孩子,但是真的没有那么在意油耗!
我这个还是二手破车呢
买车就是图开起来爽!不是在哪里一直计较油耗!
真要计较油耗,那就去买个125排量的摩托车,又省油,又便宜,一百块钱能开好久,