千年宁陵华岗明代沉船畔中原大战酣

　　宁陵县南华堡寨西二里、废黄河畔的华岗村，也是个历史悠久长远、文化底蕴深厚的古村。据《华氏族谱》记载，华氏早在春秋时期就已迁居县南华岗，距今已有2500年的历史。而1982年春，华岗村东废黄河西岸明代早期古沉船的出土，更使得华岗闻名遐迩。
　　1982年2月，华堡公社前华岗大队农民华敬公，在村东100米处废黄河西岸取土时，掘出了古船。挖掘出土的明代商船为木质，长15.8米，宽4.5米。复原后长达16米，宽4.8米，载重量约22吨；船设9个舱位，12横格，45道纵格。由船头、甲板、舵梁、脚梁架、舷板、船桅、船尾、船舵等部分组成，是敞口平底、齐头齐尾的沙河船类型。船内有腰刀、象棋盘、中药材、纸张、铁锅、瓷盘、木筷、瓷碗、陶罐、陶瓮，船外还有竹竿、席、麻绳、铁钵等物。
　　根据船的形状、文献记载、河流变迁情况和器物的颜色、质地、花纹等特点，认定是明代早期的木船；又因中药、纸张、竹竿多为南方产物，判断为由南向北航行的商船。该船的出土，不但为研究我国古代造船技术，研究明代政治、经济、航运的发展提供了宝贵的实物资料，而且对研究豫东古河道的变迁，尤其是废黄河的变迁更有十分重要的意义。此明代商船出土后，即被商丘地区博物馆（今商丘市博物馆）收藏。
　　2008年6月，在华堡乡华岗村东的废黄河东岸，经过一周左右的清理发掘，文物考古工作者从河床底部，又出土了一艘清代木船。
　　据商丘市博物馆馆长、研究员王良田介绍，为了配合隋唐大运河＂申遗＂，经报请省文物部门同意，商丘市、宁陵县文物部门抽调7名文物考古工作者，于6月20日开始考古发掘，经过一周时间，基本揭开了此处废黄河河床底部沉船的神秘＂面纱＂，此次发掘出土的为一艘打渔的驳船，初步判断，沉船年代在晚清咸丰五年（1855年）黄河最后一次大改道之前。
　　从这次清理出土的发掘现场看，船体长5米、宽1.6米，船头保存基本完好，船尾部木料略有破损。虽然船体内和附近没有其他文物出土，但专家认为，此船的发掘出土对研究废黄河河道的航运、变迁和明清时期的造船工艺提供了实物资料。
　　华岗村东的这段废黄河，当地人称赵匡胤的运粮河，明清时期河道有200米宽，是清咸丰五年黄河最后一次大改道之前，明清黄河故道＂夺淮入海＂的一个重要分支。
　　废黄河原名运粮河、旧黄河、小黄河、张弓河等，流经现商丘市西部睢县、宁陵县、柘城县境，曾为黄河干流、岔道、支流。清咸丰五年黄河改道北徙，夺山东大清河入海，鸠占鹊巢，旧黄河遂成无源之水，渐成今日雨源型河流。
　　废黄河原与隋唐大运河通济渠、汴水、睢水等相连，东通淮、泗，西接汴、洛，历为汴（开封）亳（亳州）间往来孔道。相传五代北宋赵匡胤时已为航运繁忙的运粮河、漕运要道，而华堡镇西区马桥村出过朝廷（皇帝）——赵匡胤被困河东马桥的故事传说，更是千年不衰。
　　1930年夏蒋（介石）阎（锡山）冯（玉祥）中原大战中，华岗村东的废黄河桥头发生了一场惨烈的战斗。8月6日，冯军全线开始总攻。中路孙连仲部兵分两路，一路首先将防守睢县东南河堤岭之蒋军击溃，进至商丘西南勒马集；另一路向宁柘边推进，占据宁陵县南黄岗、张弓、华堡、楚庄。某日深夜，驻华岗废黄河桥东头的蒋军一部被摸营（夜袭），仓促应战，伤亡惨重，尸横遍野，人死得如秋田里捆束好的谷个子一般，殷红的鲜血染红了废黄河、黄土地。当时只草草掩埋，多年后村人秋后种麦深耕土地时，还犁出了不少骨殖。
　　华堡镇西区废黄河莲藕种植由来已久，华岗、腰庄等村沿河岸的群众更是早早调整产业结构，充分利用废黄河，变废为宝，大力发展莲藕种植，每户每年平均收入几千元，已成为当地的传统产业。由于废黄河深厚的淤积层，腐殖质、微生物丰富，种植出来的藕节长茎粗，清脆无渣，品质特别好，是当地市场上的＂抢手货＂。
　　荷花香两岸，莲藕鼓腰包。夏季接天莲叶无穷碧，映日荷花别样红，怡人养眼；微风吹过，荷香飘满了村野，沁人心脾。而华堡镇西区兴华新城新型农村社区的规划图里，华岗村东的废黄河更是社区的＂后花园＂，硬化、美化、亮化，建有健身步道、绿化带、百亩荷塘等，古老的废黄河华岗段将被装扮得更加靓丽！