否决中企收购后，德副总理鼓吹脱钩，德企警告拒绝中国后果严重

　　自从德国总理朔尔茨上台后，德国这个欧洲火车头的路线就发生了180度大转弯，在军事和外交上，德国政府义无反顾地倒向美国；在能源上，德国极力摆脱对俄能源依赖；而在经济上，德国则加快了降低对华依赖的进程。
　　上个月，朔尔茨在国会演讲时向德企喊话，警告它们不要过度依赖中国市场，同时宣布德国有关方面也在收紧对在华德企的担保规则。而近日，一桩收购案又牵动了德国政客和企业家的神经。
　　近日德媒报道，中企收购德国汉堡港集装箱码头35股份的交易，已经被德国经济部和外交部否决。13日，德国副总理兼经济部长哈贝克宣称，他不支持这笔交易。不仅不支持，德国政府还要研究新的对华贸易政策，从原材料、电池、半导体等方面减少对中国的依赖，他声称德国在对华贸易上将不再幼稚。
　　消息一出，德国企业界对此感到沮丧，收购案的参与方、汉堡港务集团高管警告道，拒绝中国人，无论对港口还是德国都将是一场灾难。德国政府将正常的经贸合作政治化，以国家安全为由搞保护主义的政策，到头来受伤的只会是德国人。
　　德国是欧洲第一大经济体，作为以工业和贸易立国的欧洲大国，深水良港是不可或缺的。汉堡港是德国第一大海港，也是欧洲重要的货物转运港口，集装箱量位居欧洲第二，地位超然。中企此次计划收购的码头地理位置优越，跟完善的公路、铁路和海运网相连接，可以容纳大型集装箱船只挂靠。
　　去年6月，中远海运港口公司跟汉堡港务集团进行了收购谈判，3个月后，双方达成协议，中企将以6500万欧元的价格，获得汉堡港集装箱码头35的权益，只要德国政府批准，此项跨国交易就能完成。
　　但德国政府却将收购案一拖再拖，直到一年后才给出拒绝的回应，导致原本前景不错的项目最终胎死腹中。在俄乌冲突的大背景下，德国和不少欧洲国家正深陷通胀高企和能源危机的深坑，政客们也越来越偏向保守。
　　德国政府对于中德两国企业的合作，是一种不置可否的态度，德国企业可以留在中国投资，但德国将收紧担保等支持政策，让企业界陷入两难。德国对华经济路线的改变很突然，特别是相对前任总理默克尔来说，政策转变不可谓激烈。
　　在默克尔的16年任期内，特别是执政后期，一直跟中国保持了友好关系，良好的经贸关系已经成为中德关系的压舱石。2014年，中德两国关系提升为全方位战略伙伴关系；2015年，德国成为亚投行创始成员国；2016年中国首次成为德国最大的贸易伙伴，双边贸易额达到了1698。7亿欧元；而到了2021年，这个数字提升至2455亿欧元。
　　在这五年中，中德关系持续进步，但也遭遇了外部环境的挑战。默克尔在中美贸易战中没有选边站队，而是保持了平衡策略，既维系跟跨大西洋联盟的关系，又和中国保持密切的经贸往来。但随着卸任日期临近，德国国内保守势力抬头，冷战思维回潮，欧洲和德国在政治和安全领域对美国的依赖日渐加深，朔尔茨上台后，德国政府已经将默克尔留下的政治遗产丢失殆尽了。
　　在世界市场的分工和资源配置中，应当让经济规律发挥作用。作为世界工厂，中国制造业深度参与国际分工，同时也用无数的中国制造的产品反哺全世界，重要性不言而喻。德国异想天开妄想脱钩，将政治置于经济之上的做法，也引来了越来越多的担忧。
　　据德国智库今年4月份发布的报告，目前有11的德国公司依赖中国分公司的产品，如果将上游原材料也考虑进去，那么德国企业对中国制造的依赖程度高达46；8月初，德国Ifo经济研究报告指出，如果德国盲目脱钩，将承受6倍于英国脱欧的经济损失。纵观近几个月以来的发展，专家们的担忧已经慢慢变成现实。
　　5月份，德国出现了30年来首次贸易逆差，7月份德国制造业景气指数跌至两年来的最低；国际货币基金组织甚至将德国明年的增长预期下调1。9个百分点至0。8，是在所有国家中下调幅度最大的。就连主张经济脱钩的哈贝克也不得不承认，德国经济的模式已经失败了，德国这个火车头正在熄火。
　　虽然有人将能源危机当作遮羞布，来解释德国的经济下滑的原因，但是经济问题的波动显然不是一日之功。荷兰国际集团分析师认为，正是俄乌冲突终结了德国经济模式，还有媒体指出，如果德国不大刀阔斧地进行变革，有可能沦为世界经济舞台上的二流国家。
　　专家学者们不看好德国政府的新经济路线，德国企业界更是用脚投票。9月6日，全球最大的化学品生产商，德国巴斯夫宣布将在广东新建，年产6万吨改性工程塑料的工厂，将为中国的汽车和电子工业提供优质材料。
　　而一再被德国政府针对的大众集团更有发言权。前几个月，因为拒绝关闭新疆工厂一事，德国政府拒绝为大众公司提供担保，但这并没有打消大众公司以及德国车企在华投资的热情。近日，大众公司CEO迪斯在接受采访时表示，失去了中国业务，德国的通胀率会更可怕，经济增长和就业也会受到负面影响。
　　今年六月，奔驰和宝马同时在东北投资了新项目，足见这些德国公司并没有受到朔尔茨政府的蛊惑，而是选择自己看好的市场，走自己选择的路。
　　跟德国政客鼓吹的单方面脱钩不同，实际上，中德之间是一种互补性很强的互利互惠的贸易结构，这种互补就注定了双方的合作很难被取代。9月5日，德国金属和电气行业雇主协会主席沃尔夫警告道，如果发生经济战，将导致德国工业瘫痪，而中德互补的经贸关系和紧密的产业合作不会在政治意志下轻易脱钩。
　　对此中方也早有回应，中国外交部发言人毛宁表示，德国有关措施，对德国、对中德合作都没有好处，两国携手发展能为合作注入强劲动力，而德国故步自封只能是搬起石头砸自己的脚。