否决中企收购后，德副总理鼓吹脱钩，德企警告拒绝中国后果严重

　　自从德国总理朔尔茨上台后，德国这个＂欧洲火车头＂的路线就发生了180度大转弯，在军事和外交上，德国政府义无反顾地倒向美国；在能源上，德国极力摆脱＂对俄能源依赖＂；而在经济上，德国则加快了＂降低对华依赖＂的进程。
　　上个月，朔尔茨在国会演讲时向德企喊话，警告它们不要过度依赖中国市场，同时宣布德国有关方面也在收紧对在华德企的担保规则。而近日，一桩收购案又牵动了德国政客和企业家的神经。
　　近日德媒报道，中企收购德国汉堡港集装箱码头35%股份的交易，已经被德国经济部和外交部否决。13日，德国副总理兼经济部长哈贝克宣称，他不支持这笔交易。不仅不支持，德国政府还要研究新的对华贸易政策，从原材料、电池、半导体等方面减少对中国的依赖，他声称德国在对华贸易上将＂不再幼稚＂。
　　消息一出，德国企业界对此感到沮丧，收购案的参与方、汉堡港务集团高管警告道，拒绝中国人，无论对港口还是德国都将是一场灾难。德国政府将正常的经贸合作政治化，以国家安全为由搞保护主义的政策，到头来受伤的只会是德国人。
　　德国是欧洲第一大经济体，作为以工业和贸易立国的欧洲大国，深水良港是不可或缺的。汉堡港是德国第一大海港，也是欧洲重要的货物转运港口，集装箱量位居欧洲第二，地位超然。中企此次计划收购的码头地理位置优越，跟完善的公路、铁路和海运网相连接，可以容纳大型集装箱船只挂靠。
　　去年6月，中远海运港口公司跟汉堡港务集团进行了收购谈判，3个月后，双方达成协议，中企将以6500万欧元的价格，获得汉堡港集装箱码头35%的权益，只要德国政府批准，此项跨国交易就能完成。
　　但德国政府却将收购案一拖再拖，直到一年后才给出拒绝的回应，导致原本前景不错的项目最终胎死腹中。在俄乌冲突的大背景下，德国和不少欧洲国家正深陷通胀高企和能源危机的深坑，政客们也越来越偏向保守。
　　德国政府对于中德两国企业的合作，是一种不置可否的态度，德国企业可以留在中国投资，但德国将收紧担保等支持政策，让企业界陷入两难。德国对华经济路线的改变很突然，特别是相对前任总理默克尔来说，政策转变不可谓激烈。
　　在默克尔的16年任期内，特别是执政后期，一直跟中国保持了友好关系，良好的经贸关系已经成为中德关系的＂压舱石＂。2014年，中德两国关系提升为全方位战略伙伴关系；2015年，德国成为亚投行创始成员国；2016年中国首次成为德国最大的贸易伙伴，双边贸易额达到了1698.7亿欧元；而到了2021年，这个数字提升至2455亿欧元。
　　在这五年中，中德关系持续进步，但也遭遇了外部环境的挑战。默克尔在中美贸易战中没有选边站队，而是保持了平衡策略，既维系跟跨大西洋联盟的关系，又和中国保持密切的经贸往来。但随着卸任日期临近，德国国内保守势力抬头，冷战思维回潮，欧洲和德国在政治和安全领域对美国的依赖日渐加深，朔尔茨上台后，德国政府已经将默克尔留下的政治遗产丢失殆尽了。
　　在世界市场的分工和资源配置中，应当让经济规律发挥作用。作为＂世界工厂＂，中国制造业深度参与国际分工，同时也用无数的中国制造的产品反哺全世界，重要性不言而喻。德国异想天开妄想脱钩，将政治置于经济之上的做法，也引来了越来越多的担忧。
　　据德国智库今年4月份发布的报告，目前有11%的德国公司依赖中国分公司的产品，如果将上游原材料也考虑进去，那么德国企业对中国制造的依赖程度高达46%；8月初，德国Ifo经济研究报告指出，如果德国盲目脱钩，将承受6倍于英国脱欧的经济损失。纵观近几个月以来的发展，专家们的担忧已经慢慢变成现实。
　　5月份，德国出现了30年来首次贸易逆差，7月份德国制造业景气指数跌至两年来的最低；国际货币基金组织甚至将德国明年的增长预期下调1.9个百分点至0.8%，是在所有国家中下调幅度最大的。就连主张经济脱钩的哈贝克也不得不承认，德国经济的模式已经失败了，德国这个火车头正在＂熄火＂。
　　虽然有人将能源危机当作遮羞布，来解释德国的经济下滑的原因，但是经济问题的波动显然不是一日之功。荷兰国际集团分析师认为，正是俄乌冲突＂终结了＂德国经济模式，还有媒体指出，如果德国不大刀阔斧地进行变革，有可能沦为世界经济舞台上的二流国家。
　　专家学者们不看好德国政府的新经济路线，德国企业界更是用脚投票。9月6日，全球最大的化学品生产商，德国巴斯夫宣布将在广东新建，年产6万吨改性工程塑料的工厂，将为中国的汽车和电子工业提供优质材料。
　　而一再被德国政府针对的大众集团更有发言权。前几个月，因为拒绝关闭新疆工厂一事，德国政府拒绝为大众公司提供担保，但这并没有打消大众公司以及德国车企在华投资的热情。近日，大众公司CEO迪斯在接受采访时表示，失去了中国业务，德国的通胀率会更可怕，经济增长和就业也会受到负面影响。
　　今年六月，奔驰和宝马同时在东北投资了新项目，足见这些德国公司并没有受到朔尔茨政府的蛊惑，而是选择自己看好的市场，走自己选择的路。
　　跟德国政客鼓吹的单方面脱钩不同，实际上，中德之间是一种互补性很强的互利互惠的贸易结构，这种互补就注定了双方的合作很难被取代。9月5日，德国金属和电气行业雇主协会主席沃尔夫警告道，如果发生经济战，将导致德国工业瘫痪，而中德互补的经贸关系和紧密的产业合作不会在政治意志下轻易＂脱钩＂。
　　对此中方也早有回应，中国外交部发言人毛宁表示，德国有关措施，对德国、对中德合作都没有好处，两国携手发展能为合作注入强劲动力，而德国故步自封只能是搬起石头砸自己的脚。