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抓住绿牌的尾巴,推荐几款入门价格的油电混合刚需车

  2023年起,对于打算在上海购买油电混合车型的车主,将不再发放新能源牌照额度。尽管对于电动车的额度仍然继续发放,可是对于那些有里程焦虑的人来说,油电混合车型有着纯电车型无法比拟的优势。因此油电混合车型必然会在年底之前迎来一波销售高峰。今天我就给大家推荐几款落地价在十几万元的紧凑型油电混合轿车,为打算在年底前拿到新能源沪牌的车主提供参考。比亚迪秦PLUS DM-i
  作为2022年的"增量之王",比亚迪在销量不振的汽车市场中逆势上扬,显得非常特立独行,可以说即是意料之外,又在情理之中。自从2013年底比亚迪秦上市以来,历经多次改款,始终是人气很高的混动车型。
  外观方面,比亚迪秦PLUS DM-i相比起初代产品,其外观有了比较大的变动。车身整体走线非常圆润简洁,后窗采用溜背式设计提升了车辆的流线感。前脸区域主要由镀铬横条所覆盖的梯形格栅所组成,前大灯之间紧靠一条位于前格栅之上的镀铬横条链接,车尾则采用了贯穿式尾灯。
  内饰方面,比亚迪秦PLUS DM-采用了朴实实用的"理工男"风格:仪表屏尺寸很小,中控屏的配置也只有10.1吋(120km旗舰型12.8吋)。内饰整体配色也以米色、黑色、藏青色等耐脏色系为主。
  在内部空间方面,身高180cm的乘客在将驾驶舱调整到最舒适位置之后来到后排,头部空间大约剩余两指,腿部空间剩余两拳。
  在后备箱尺寸方面,尽管比亚迪秦PLUS DM-i在后备箱进深方面表现出众,不过在后备箱宽度上表现不佳,影响了容积。
  动力方面,比亚迪秦PLUS DM-i全系搭载1.5L自吸发动机和E-CVT变速箱。按照纯电续航里程划分,可分为55km续航型和120km续航型(其中120km版本电机功率更大)。其中55km续航型的官方百公里加速时间为7.9s,NEDC综合油耗为1.2L/100km;120km续航型的官方百公里加速时间为7.3s,NEDC综合油耗更是低至0.7L/100km。
  在价格方面,比亚迪秦PLUS DM-i 55 km版本目前售价分别为11.18/12.58/16.58万元,120km版本目前售价则为13.58/15.18万元,综合落地价约在售价的基础上添加7500~8500元左右。帝豪L 雷神Hi•P
  虽说吉利在新能源车型市场的表现相比其体量来说,算不上优秀。不过这款帝豪L 雷神Hi•P真的非常值得一提。全系100km的纯电续航里程,6.9s(懂车帝实测6.42s)的百公里加速时间,使得其在本文介绍的这三款车型中鹤立鸡群。
  外观方面,帝豪L 雷神Hi•P造型更接近传统油车,覆盖菱形网格的前格栅几乎占据了整个前脸中部区域;倒三角形的腮部导流口,增加了车辆的运动属性;车辆尾灯区域也同样采用了贯穿式尾灯设计。
  内饰方面,仪表台底部、座椅和侧门扶手采用的奶白色和墨绿色不禁令人眼前一亮;非常平整的仪表台顶面,即便让强迫症患者来看也非常舒适;12.3吋中控屏也可基本满足日常需求。
  在内部空间方面,身高180cm的乘客在将驾驶舱调整到最舒适位置之后来到后排,头部空间大约剩余三指,腿部空间剩余一拳。这样的空间表现虽然够用,不过在三款车中是最小的。
  后备箱尺寸方面,帝豪L 雷神Hi•P在尺寸方面要略好于比亚迪秦PLUS DM-i。
  动力方面,帝豪L 雷神Hi•P全系搭载了1.5T发动机+3挡DHT变速箱的动力配置,在帮助该车取得了出众的加速性能的同时,也提高了车辆的NEDC综合油耗(3.8L/100km)。
  在售价方面,目前帝豪L 雷神Hi•P共有三款车型在售,经销商报价在12.98~14.58万元之间,综合落地价大约在13.8~15.5万元左右。别克微蓝6 PHEV版
  说完了自主品牌的混动车型,我们再来看一款合资品牌的混动车型:别克微蓝6 PHEV版。
  如果单从数据上看,50km的工信部续航里程,2660mm的轴距,使得别克微蓝6相比以上两款车型显得并不出众。不过微蓝6胜在价格优惠,10.88~13.38万元的经销商参考报价(落地价在此基础上增加7000~8000元),使得其售价在三款车型当中是最低的。如果有相关渠道,那么甚至还可以拿到更进一步的优惠。
  在外观方面,微蓝6相比另两款车来说,采用了旅行车架构,后备箱尺寸更大,也更为特别。黑色的车身侧窗边框,使得远处来看似为悬浮式车顶;车身侧面的筋线,则为车身造型增加了力量感。
  内饰方面,微蓝6整体配色以上白下黑为主,并配置了8吋液晶仪表屏+8吋/10吋中控屏。
  在内部空间方面,身高180cm的乘客在将驾驶舱调整到最舒适位置之后来到后排,头部空间大约剩余三指,腿部空间超过两拳。
  在后备箱尺寸方面,采用旅行车架构的微蓝6空间可利用性最好,414L的后备箱容积,可轻松放下大件行李。
  动力方面,微蓝6全系采用1.5L自吸发动机+E-CVT无级变速箱的配置,助其获得8.6s的百公里加速时间和2.19L/100km的WLTC综合油耗。
  上文所介绍的几款车型,是否有你中意的款式呢?我们将在下一篇文章中,再给大家介绍价位更高一些的油电混合车型,以便方便大家淘到心仪好车。

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